прблема такая, на третьей скорости после перехода со второго, нажимая на газ стрелка тахометра пднимается сразу, а машина не тянет, что это может быть, не пдскажите народ???
Ренат ʞиʟɐнǝd Шарипов, подтянуть или менять сцепуху. Алексей Бэтмен Тизяев, стопроцентно не работает какой то из поворотников на этой же стороне соответственно.
Народ подскажите из-за чего предахранители на вентиляторе отопителя горят за5-10 секунд, провода "+" и "-" вообще отсоеденил; от машины только синий проводок не отключил и провод который идет на блок предахранителй........вентилятор месяц назад поменял.....
здравствуйте искал искал тему так и не нашел про лямбда-зонд(датчик кислорода)
у меня инж 7ка, выпуск октябрь 08. на 8000 поехал на то1 к тому моменту были следущие проблемы. стучал глушак по кузову,как ни отгинали все равно стучит подвеска вся раскрутилась, затянули
ну и главное иногда не тянет при разгоне.как будто упирается во что то.на СТО сказали лампочка CHeck engine не горит, свободен. поехал на платную диагностику, выдало ошибку высокое сопротивление лямда зонда,там сказали что надо продувать или менять.
кто нибудь сталкивался с такой проблемой? больше никаких проблем нету
Андрей, лямбда ставится на все инжекторные машины )) А у меня вот какой вопрос - был седня на развале, сказали у меня мост чуть повернут влево. Как эту ерунду можно поправить??
ВАЗоводы спасайте!! Суть проблемы: ОГРОМНЫЙ перерасход топлива (жрет около 17 литров, может и больше) Вожу авто более-менее спокойно, тапку в пол не жму. Ездил на СТО, они отрегулировали клапана и сказали, что надо почистить карбюратор. Но мне не верится, что из-за грязного карбюратора может быть такой огромный расход. В чем может быть проблема? Жиклеры?
Илюха Талалыкин: была такая лобуда!вообщем жми быстрее карбюраторщику просто значит настройки сбились!и по возможности ставь БСЗ если так такого нет!+для профилактики поменяй свечки!у меня был расход где - то 15 щас после всего этого в районе 10 и это при - 15-20 градусов за бортом!)
2797 у тебя машина занижена наверно?????? обычно поэтому мост и выворачивает немного- поэтому ставят регулируемую продольную тягу. или же наоборот четверошные пружины - машина поднята и мост опять же немного вывернут.
как это исправить?
Алексей Бэтмен Тизяев, стопроцентно не работает какой то из поворотников на этой же стороне соответственно.
кто-то говорит надо укоротить тягу, возможно такое?
искал искал тему так и не нашел про лямбда-зонд(датчик кислорода)
у меня инж 7ка, выпуск октябрь 08.
на 8000 поехал на то1 к тому моменту были следущие проблемы.
стучал глушак по кузову,как ни отгинали все равно стучит
подвеска вся раскрутилась, затянули
ну и главное иногда не тянет при разгоне.как будто упирается во что то.на СТО сказали лампочка CHeck engine не горит, свободен.
поехал на платную диагностику, выдало ошибку высокое сопротивление лямда зонда,там сказали что надо продувать или менять.
кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
больше никаких проблем нету
А у меня вот какой вопрос - был седня на развале, сказали у меня мост чуть повернут влево. Как эту ерунду можно поправить??