Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-1

Антуан Anton_B Михалыч на ходу!

алексей Lelik мингазов
а в какой именно части машины??и поточнее??
и что за звук??скрип или стук или скрежет металла?

Глухой звук такой,какбудто колесо об локер трется,звук идет сзади!поточнее сказать немогу,покатаюсь послушаю еще и отпишусь.

вибраций нету? возможно шлицы на кардане, крестовины, редуктор...

если у тебя еще пробег в районе 50-80 тыщ,то скорее всего это крестовина карданного вала
подтеков на задней балке никаких нет??может масло нет в редукторе??

Пробег после кап ремонта двигателя 46тысяч,подтеков нет,масло проверю отпишусь.

Такой воросик: у меня стоит новый аккумулятор( пол года ему где-то). И в пробках машинка начинает дергаться(как-будто вот вот и заглохнет) и на приборной панеле показывает, стрелка зарядки в белой зоне и вот-вот на красную перейдет. Потом поехал после пробки в нормальном режиме и все восстановилось(зеленая зона), может нужно воды дистиллированной долить, но на отметке(на самом аккумуляторе) не видно скока там ее. Что это такое?

Олег Ломовцев
была похожая проблема - это что то с генератором

низкие обороты - недозаряд. проблема в таблетке.

#1633 что такое таблетка? и недозаряд?

талетка - регулятор напряжения. стоит на генераторе. недозаряд - пониженное напряжение.

не факт у меня таже хрень была и у меня накрылся якорь

у мнея из-за таблетки такое было. а как он у тебя накрылся? о_О

тоже сначала электрики грешили на таблетку или шетки а оказалось якорь))
тоже все не сразу началось,в пробке на холостых заряд акамулятора падал вниз иногда даже машина дергалась и глохла,после нескольких энергичных нажатия на газ она снова ехала,при езде ночью без пробок все было нормально))

че за якорь? у меня тоже в пробках,чутли не глохнет,заряд показывает максимальный,но загорается лампа акумулятора!

не лампа аккумулятора, а лампа, сигнализирующая отсутствие напряжения с генератора. она же горит если зажигание включено, но движка не работает, равно как горит и датчик низкого давления масла.
у меня тоже ща похожая фигня, пока машино не проработает минут 15-20 - не держит холостые и пытается заглохнуть, если тормозить даже на нейтрали. минут 15-20 езды и о, чудо, все работает нормуль. чото с карбом по-ходу. засор какойнить. чистить надо, ни разу не чистил.

датчик горит??? о_О это тот, что в головку вкручен?
горит лампа, когда на выходе с 61го контакта генератора нету плюса. а это сигнализирует о том, что в цепи диодного моста есть неисправность. то есть возбуждение не передается через диоды. бывает, что гена заряжает, а лампа горит. я так пару месяцев проездил в свое время. главное - это вольтметр чтоб чепушился. если он показывает максимум, а лампа все равно горит, то тут еще и реле регулятор поросло бородой.

...бывает, что гена заряжает... а памедоры у него фсеравно берут...)

Антон, то что ты буквоед, это йа уже понял.
Давай тада так, не лампа, а светодиод, не горид, а светитсо )))))

Ты лучше бы свое мнение о неисправности высказал. Пневмоклапан не прокатил, там все ок. Чистить карб ?

нет, там в стоке лампа стоит. ;)))
с системой холостого хода плохо... реально чистить надо.

Такая вот фигня с коробкой, когда с 5 пытаюсь воткнуть 4, не хочет никак и подозрительно скрипит. Приз\ходится фтыкать 3. А иногда ваще ни одну не воткнуть. все это на горячем движке. Ясно, что сцепление и коробко, сам лезть не хочу. Что это может быть конкретно и где это делают за приемлемые деньги без потери качества?

могу дать 95 процентов что это сцепление , может даже просто потек РЦС ( посмотри там хоть жидкость то есть в бачке) если там все в норме то нуна менять диск, а лучше сразу всю корзину.......


могу подсказать где сделают на совесть, цены пока не знаю, если заинтересует пиши в личку......

подвеска это может быть)

шаровые, сайленты, амики, ступица...

Утром завожу машину ваз 2174i, она несколько секунд работает потом глохнет, и так раза 2-3, если газону разок,то нормально становиться, но такая фигня только когда машина постоит часов 5, че может быть подскажите ?