Машина поддымливает на высоких оборотах и масло естся. (Колпачки) Может ты просто масла перелил или пролил как неудачно. Поезди немного, может и исчезнет. Это странно чтоб так сразу от смены закоптило...
ХЕЛП!!! недели две назад столкнулся с проблемой ... машинка начала подергиватся на 4передаче , через некоторорое врямя начала на 3 и т.д. в результате стала дергатся на всех передачах ... вчера вечером она сначала отказалась заводится , а когда завелась - обороты прыгали как хз что , троил двиг а рекция на нажатие педали газа была примерно секунд 5 ... и то если до пола педаль ...если меньше , то вообще реакции некакой =(( пердячим паром добрался до дома ... сегодня с утра завожу , вроде обороты не скачут , но дергатся машинка стала еще сильнее =((((((((((((((( может кто знает в чем проблемка? ХЕЛП!!!
проблем может быть куча. у меня тоже порой бывает начинает троить - пиздеть. похоже на мои проблемы. у меня однажды также начали обороты скакать. а сейчас вроде норм, но иногда бывает так, что обороты "проваливают", то есть 100 где то и потом сами возвращаются. не знаю как это обьяснить. вообщем проблема еще не решена. трамблер сменил на бсз, карб чистили, но что то все равно пиздит, и бывает дергается, но немного совсем, еле заметно. кто знает решение проблемы?
А еще проверьте фильтры - воздушный и топливный, а также насос (бенз).
А обороты могут 1200-1500, если карб так настроен - может там выставлена большая подача воздух, смесь идет слишком богатая постоянно, вот и обороты взлетают.
У меня бывает, что в активном режиме прыгаю по городу, с переменой скоростей 50-90, встану на светофоре - смотрю холостые 1100, а д.б. 900, потом сами падают обратно.
обороты могут быть 1500, у меня такое после того как по шоссе прокатишься минут 15 или в городе зеленая полоса, обороты где то 1300-1400 держатся, потом само проходит, а порой как провалятся.... ((( по ходу карб пиздит. фильтры оба, причем топливных у меня аж два, масло, насос все еще и тысячи км не прошло) так что я в расстройстве..
палпалыч, похоже на трамблер. у меня такое на 3ей было уже. вылечилось полной заменой. Макс, у меня бывало, что привод газа закисал и не возвращадся в нулевое положение. смазка WD40 помогла.
Вообще тряси весь карб=) Переходные системы, жиклеры с эмульсионными трубками. Кстати, а у тебя никак начало дерганья с морозами не связано? Может подогрев неработает?
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
посмари тут тока найди для себя там ченадо потому что я на свой карб ответы там искал )
http://pl-by.in/2007/09/01/rukovodstvo_po_jekspluatacii_tekhnicheskomu_obsluzhivaniju_i_remontu_vaz2107.html
Попробуй немного опустить крепление на стойке, у меня такая же проблема была, теперь нормально закрывается
Может ты просто масла перелил или пролил как неудачно. Поезди немного, может и исчезнет. Это странно чтоб так сразу от смены закоптило...
А еще проверьте фильтры - воздушный и топливный, а также насос (бенз).
А обороты могут 1200-1500, если карб так настроен - может там выставлена большая подача воздух, смесь идет слишком богатая постоянно, вот и обороты взлетают.
У меня бывает, что в активном режиме прыгаю по городу, с переменой скоростей 50-90, встану на светофоре - смотрю холостые 1100, а д.б. 900, потом сами падают обратно.
Макс, у меня бывало, что привод газа закисал и не возвращадся в нулевое положение. смазка WD40 помогла.
Переходные системы, жиклеры с эмульсионными трубками.
Кстати, а у тебя никак начало дерганья с морозами не связано? Может подогрев неработает?