Палпалыч ТимоН Рядченко>>> 1.Версия с зажиганием: проблема с воспл. в одном цилиндре...если провода старые, то в первом целиндре возможно заржавел наконечник высоковольтного провода...и нет норм контакта... 2.Версия с карбюратором: дергания вызываются обеднением (перелив -тупняк плавный) ... далее если дергания при стационарн. режиме езды (при резком норм.), смотрим на ск. нажат газ, и *продуваем/чистим ежиком* соотв. жиклеры/каналы... скорее всего 1 гл. топл. жиклер в попл. камере и жик. хол.х. кот. на электромагнитном клапане.
Люди,а помогите пожалуйста,у меня такая проблема:частенько в салоне пахнет бензином-причем таким-"свежачком" карбюратор смотрели-норм все.почему такое может быть?И как исправить это а то надоело нюхать бензин (хотя нравиццо-но непорядок)) Машина ваз 2107
бензонасос менял недавно-сейчас вроде норм-проверял (была такая штука интересное-в старом бензонасосе пробило мембрану-бензин во все стороны разбрызгивался когда газуеш-купил ремкомпклект (с осбой денег на новый насос не было) заехал на сто -поменял-норм и домой я не доехал...обороты на 1000 -а глохнет-снимеш возухан-более менее но едет тяжко и дымит...в общем бензонасос бензин в масло в движок погнал и масло было не той консистенции что ли...) Мож там де бак там чет воздуховод есть?мож он забился?посоветовали насосом продуть-а я его в упор не ВИЖу нету его...Че делать...? И пахнет таким свежачком-как будто в салоне разлил и откуда то сзади...
подскажите:от чего может зад (жопу) кидать немного вправо-влево.Из за чего может быть?тяги менял годик назад но на вид (заглянул) не помятые,мож резинове втулки или резина?
Та тоже говорили что может это втулки-завтра попробую поменять,посмотрим...(а если эт не втулки?)а самое интересное-я не чувствую а сидящие сзади говорят.
Кто с таким сталкивался - сгорает предохранитель на вентилятор печки. Помимо него на нем висят реле и лампа обогрева заднего стекла и фонари заднего хода. Задний ход от разьема ш12 отключил, с самим вентилятором проблем нет. Завтра еще проверю желтый провод на кнопку включения печки и реле обогрева. А если не они???
to Владимир The_S Русаков: У меня два раза такая проблема была и оба раза дело было в лягушке... один раз просто контакт проржавел и отвалился... второй раз сам провод отсоединился и бил по корпусу...
про масло!?!?!?!? Масло на макс по ометке....лампочка наченает мерцать иногда на холостых....то горит то нет...при увелечение оборотов лампочка гаснет..недавно регулировал режим холостого хода...может быть из за этого лампочка горит???? еще стоит у меня масленый фильтр от 9....может послужить фильтр проблемой??
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
1.Версия с зажиганием: проблема с воспл. в одном цилиндре...если провода старые, то в первом целиндре возможно заржавел наконечник высоковольтного провода...и нет норм контакта...
2.Версия с карбюратором: дергания вызываются обеднением (перелив -тупняк плавный) ... далее если дергания при стационарн. режиме езды (при резком норм.), смотрим на ск. нажат газ, и *продуваем/чистим ежиком* соотв. жиклеры/каналы... скорее всего 1 гл. топл. жиклер в попл. камере и жик. хол.х. кот. на электромагнитном клапане.
Машина ваз 2107
у меня так было...
в моем случае то оказался насос - бензонасос.
Проверяй его, прокладку и трубки к нему подходящие.
Мож там де бак там чет воздуховод есть?мож он забился?посоветовали насосом продуть-а я его в упор не ВИЖу нету его...Че делать...?
И пахнет таким свежачком-как будто в салоне разлил и откуда то сзади...
Или заменить маслоотражательные колпачки.
Масло на макс по ометке....лампочка наченает мерцать иногда на холостых....то горит то нет...при увелечение оборотов лампочка гаснет..недавно регулировал режим холостого хода...может быть из за этого лампочка горит????
еще стоит у меня масленый фильтр от 9....может послужить фильтр проблемой??
каким образом? он выполняет свои функции и все..