че спорите?я 2 года назад отдал за 99 года 21043 60 тыщ,и не жалею,пробег был 50,тьфутьфутьфу кузов не имеет ни одного "паучка",все остальное в отличном состоянии. пересмотрел много авто,даже 2005 года были некоторые можно сказать до дыр гнилые.....так что надо по состоянию выбирать а не на год смотреть.
бля, проходимость сравним......2ю зиму осваиваю целину на семерке на пиздатой резине(бриджстоун175 \70).на 99 мне на нокиане 185/65 я даж не совался туда, хотя там двиг дает нагруз и проходимость лучше.приятнее задний привод переднего!!!!!!!
я сам лично летал по ухабаб и ямам рвал двигло под 7к....много чело было летом, по подвеске даже ничо негде невыпало и нетреснуло, а погонять я любля.
вот у знакомово таже история, тормоза жесть износилиь, подвеску подбило, задняя стойка ваще перестала работать, машины равногодые, и пробег к него даж меньше моего...а эксплуатация у него немного по спокойнее моей.
ну не знаю как проходимость на зубиле (просто зимой никогда не ездил, только летом), но 2 зимы отъездил на 41 москвиче на летней резине- с семеркой не сравнить...
имел год 7ку угнали. щас имею 9ку . про проходимость вы братцы че то тут болтаете. такое ощущение что никогда ваще на самарах не ездили. на семерке ваще по снегу страшно ездить думаешь сядешь или нет. на 9ке проблем ваще нет- едет из любого сугроба лежа на пузе. так что про проходимость 7ки это все бред и вымысел. плюс классики это можно поотжигать. на 9ке в занос машину без ручника не отправишь.
если брать проходимость,то передний привод вперед проходимей заднего,задний привод задней скоростью-проходимей переднего задним ходом. разгон быстрее на заднем. задний-контролируемый занос передний-неконтролируемый и т д. проходимость примерно одинаковая,смотря какая резина. но блокировка дифф. не помешала бы жигулям.
зад легкий вот и буксуют. газели задрали уже -пустые вязнут на ровном месте. у 9ки все таки на передке двигатель давит. хотел тут позажигать -не получилось. куда руль туда и машина. на 7ке уже бы давно боком ехал бы. я понимаю что группа 2107 но 9ка реально лучше и проще. у меня 1.3 а прет лучше 1.5 не напрягаясь. и конечно тише за счет ремня.
Виталий mirei2 Лаленко проще будет классика и намного.
да,естественно лучше,если сравнить эти 2 авто.Но не так уж существенно.
с 1.3 вообще 9ка не едет.лучше не попрет,даже в 2104 72 кобылы,а в 9ках 68.семерка резвее чем 1.3,особенно инжекторная.(до сотки в час) а так 9ка максимулку большую развивает. но сколько людей столько и мнений.
я просто высказал свое мнение исходя из опыта эксплуатации одного и другого автомобиля. без цифр без книжек чисто по ощущениям. сколько людей столько мнении. мне 7ка нравится для тюнинга а 9ка для эксплуатации. р.с. занимаюсь разбором автомобилей на запчасти. и чисто по ощущениям легче разбирается самара чем классика.
Виталий mirei2 Лаленко ну ты загнул про1,3 немного...юзал 09 на таком двиге, норм конечно, расход маленький, но до 1,5 ей далеко.после маленькой регулировки карба на бывшей 99 1,5 двига я не нашел инжекторной (но не тюнигованной)13-15 которая меня взъебла бы...прад расход поднимался до 13-15.1,3 девятина по трассе вообще в задницу ушла
#401Что классика на много проще,полностью согласен.Да еще люблю классику за что ее можно поставить боком и ехать,крутнуть пятак и тд.Вопще мне по себе задний привод ближе чем передний...
старый хозяин говорил что поршня с проточками от 1.5, колдовал с карбюратором но что делал не знаю. знаю что прет как сука. ну и расход на 1.3 около 10 иногда больше. спокойной езды не получается.
Эдуард, считают так из за детсада который на них летают и считают что они крутые.я вот ехал по городу и меня обогналаПАЦАНСКАЯ копейка ехали по светофорам одинаково разница что у них скорость 80 и потом 2мин стоит ждет зеленого я у меня 40 и подкатываюсь к зеленому
ездил на 21083 96 года и на 2106 97 года.восьмерка полная хуйня.дребезжит все.вся панель дрыгается магнитолу слушаешь только на скорости ниже 60.на ходу 2 раза ломался замок задней двери,машина зимой холодная ноги мерзли.продали кое как за 33тыс.купил шаху за 35тыс.двиг 1,6.я просто охуел.в салоне ниче не дрожит.подвеска мягкая.разгоняеться быстрее.сейчас за 130тыс купил 21074i 1,6 2010г пробег 27000 все заебись.за эти деньги можно купить ржавую 2109 02года.свежая 7ка лучше старой 8ки 9ки
Хочу покупать машину. 7 или 9? Хочу 9 но все больше взгляд падает на 7. Чем она лучше?
пересмотрел много авто,даже 2005 года были некоторые можно сказать до дыр гнилые.....так что надо по состоянию выбирать а не на год смотреть.
Остальное не сравниваю, описано выше.
Я вот думал перейти на передок, накуй насмотрелся на летящих в повороты по бровкам валялись.
задком зарулил куда нада и фсе, не очкова даже.
Мне тут очень понравился самый большой пост - рассудительно по подвеске описал, молодец.
вот у знакомово таже история, тормоза жесть износилиь, подвеску подбило, задняя стойка ваще перестала работать, машины равногодые, и пробег к него даж меньше моего...а эксплуатация у него немного по спокойнее моей.
разгон быстрее на заднем.
задний-контролируемый занос
передний-неконтролируемый и т д.
проходимость примерно одинаковая,смотря какая резина.
но блокировка дифф. не помешала бы жигулям.
проще будет классика и намного.
да,естественно лучше,если сравнить эти 2 авто.Но не так уж существенно.
с 1.3 вообще 9ка не едет.лучше не попрет,даже в 2104 72 кобылы,а в 9ках 68.семерка резвее чем 1.3,особенно инжекторная.(до сотки в час)
а так 9ка максимулку большую развивает.
но сколько людей столько и мнений.
р.с. занимаюсь разбором автомобилей на запчасти. и чисто по ощущениям легче разбирается самара чем классика.
ну ты загнул про1,3 немного...юзал 09 на таком двиге, норм конечно, расход маленький, но до 1,5 ей далеко.после маленькой регулировки карба на бывшей 99 1,5 двига я не нашел инжекторной (но не тюнигованной)13-15 которая меня взъебла бы...прад расход поднимался до 13-15.1,3 девятина по трассе вообще в задницу ушла
по вопросам в личку!