Ды ока это вообше выкидышь какой-то, на ней чтобы ездить. надо в ноль пленкой заклеить, чтобы народ не пугать и себя не стромить)) бери 7)) она оправдает себя))
ЧЕЕЕЕЕ??? ремонтировать оку легко??? эт кто вам такой бред сказал? там, например, чтоб сцепление поменять надо пол машины разобрать! в классике в миллион раз проще. даже зубилу проще ремонтировать чем оку!
ну вы ваще рассуждаете,в оке будут все ржать....а в жигулях над вами не будут ржать?тогда копите на норм авто.или не будьте зависимыми от чужого мнения.
"какая б ни была она-это твое! уж лучше с тачкой,чем без нее"
:-) мне лично пох на мнение окружающих,это даже прикольно. нельзя стесняться своей машины,нельзя стесняться своих родителей или жены...либо либо...
бля ну там и дегенераты на этом форуме сидят,такой бред несут,типа "жигули это ведро с гвоздями" ага а их ока это "ведерко с гвоздиками"?? Пишет там один чувак что он на коленке всю машину перебирает,что сам все делает что его машина прям килограмм 10 весит... типа ока это пол восьмеркиХ))) уссаться можно))))) ока это одна двадцатая камаза )))))
У моего хорошего знакомого этой зимой от мороза лопнули оба ремня(генератора и грм). так вот я лично видел к какому генекологическому вмешательству ему пришлось прибегнуть чтоб отремонтировать все это на месте. Он же рассказывал, что чтобы полноценно снять и поменять сцепление пришлось снять рейку ибо очень мешала. слишком уж там тесно под капотом. в жигуле все на много доступнее.
Не знаю кому как, у меня был выбор между 07новой и поддержанной 09или99. Я предпочел взять новую 07, отличная машина езжу, прохожу обкатку)))) и еще одно, мое мнение если брать нашу машину то только новую, а поддержанну только иномарку=)
Вопрос можно поставить так - новая семера или б/у 14 или 15. 09 и 99 всвязи с возрастом полюбому по сравнению с новой семерой - хлам да еще и карбовые в большинстве.
Мужики подвозили вчера в 9,мой рост 186,отвечаю голова уперлась в потолок! да и хетч мне не нравятся,хотя он иногда практичней! в семерке бока что нельзя сложить сиденья,соединив их в задним диваном,так как они цельные с подголовниками по ремонту сказать не могу ниче,так как у меня только 07 была,девятка кажется более как то тише идет и комфортнее,хотя когда едешь в 07 хоть все и дрожит,карты дверей отваливаются уже,но это все можно исправить! так вот хоть все и трясется но жопой нечего не чувствуешь ни каких кочек и ямок,сидеть в ней приятно при езжде по бездорожью!
как не крути 9 лудше во всем сидиш там отлично низко и ногам удобно едет ледше управляемость лудше расходники по цене не чуть не дороже двигатель проще подвеска жоще даже на простом авто не на переделаном а значит и лудше дорогу дежит да и в богажник от души запихнуть можно с 7 не сравнить набирает скорость быстрей и есть такая штука как европанель котороя не гремит да всем лудше хотя у самого 7 которая ебет некоторые 9 но я за 9 не кому семерка не нужна?
Конечно... если брать машину в штатной версии , от однозначно 9 лучше, но тут идет дело привычки... Сколько ездил на переднем приводе.... не нравиться... бесит девятошная коробка и узкие педали... по месту сзади вообще не сесть... да упровляемость у 9 на порядок выше и руль легче крутиться... но в маей 7ке сейчас 92 лошади, 11 секунд до сотки... и все эти 9, и 10 .... смотрят как я ухожу в точку... Советую изходить из бюджета... если меньше 100000 рублей бери хорошую почти новую 7, если больше бери б.у иномарку...
дада,все верно,а теперь сравните стоимость полностью подвески всборе 07 и 09,и вообще запчасти на них))))))))))))))))))))))))))
за 100тыщ 9ку в хорошем состоянии можно купить,смысла брать классику за эти деньги увы нет. больше 150тыщ можно взять норм бэу ино.Исходя конечно из врактичности,а не хотеть себе мерседес за 150 тыщ. мерсебес можно и за 80 штук рублей купить,но за эту цену 10ка лада лучше его будет)))
Семерка больше нравится из-за заднего привода, мне зимой на нем удобнее ездить. Салон мне кажется очень комфортным, хотя это, скорее всего, просто дело привычки. Только у нас сиденья не родные, от старого сааба. А на девятке мне ужасно некомфортно было, пришлось как-то пару месяцев поездить -- больше ни за что!Правда, ездила я и на новой семерке, это еще хуже той девятки... Гремит, болтается по дороге, сиденье неудобное -- бррррр. По моему, если выбор между конкретными машинами, лучше тупо проехать на обеих самому. :)
Хочу покупать машину. 7 или 9? Хочу 9 но все больше взгляд падает на 7. Чем она лучше?
Так что оку легче! я приду домой дам ссылку на форум где был спор оки против семы
"какая б ни была она-это твое! уж лучше с тачкой,чем без нее"
:-)
мне лично пох на мнение окружающих,это даже прикольно.
нельзя стесняться своей машины,нельзя стесняться своих родителей или жены...либо либо...
Пишет там один чувак что он на коленке всю машину перебирает,что сам все делает что его машина прям килограмм 10 весит... типа ока это пол восьмеркиХ))) уссаться можно))))) ока это одна двадцатая камаза )))))
Он же рассказывал, что чтобы полноценно снять и поменять сцепление пришлось снять рейку ибо очень мешала.
слишком уж там тесно под капотом. в жигуле все на много доступнее.
09 и 99 всвязи с возрастом полюбому по сравнению с новой семерой - хлам
да еще и карбовые в большинстве.
+1
за 100тыщ 9ку в хорошем состоянии можно купить,смысла брать классику за эти деньги увы нет.
больше 150тыщ можно взять норм бэу ино.Исходя конечно из врактичности,а не хотеть себе мерседес за 150 тыщ.
мерсебес можно и за 80 штук рублей купить,но за эту цену 10ка лада лучше его будет)))