Тюнинг ВАЗ 2106 → К Оптимальная настройка карбюратора
Добрый вечер всем. Ответьте, пожалуйста, на вопрос.
Стоит у меня в данный момент карбюратор 2105 с, по непонятным мне причинам, замазанным герметиком отверстием для регулировки качества смеси. Сейчас в руки случайно попал карбюратор 2107 с э/м клапаном. Вопрос: чем грозит замена одного на другой и к чему э/м клапан подключать?
Заранее спасибо!
Стоит у меня в данный момент карбюратор 2105 с, по непонятным мне причинам, замазанным герметиком отверстием для регулировки качества смеси. Сейчас в руки случайно попал карбюратор 2107 с э/м клапаном. Вопрос: чем грозит замена одного на другой и к чему э/м клапан подключать?
Заранее спасибо!
Также вам может быть интересно:
* К Сплошные стекла от ваз 2107 на двери ваз 2103-06: особенности установки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49218.html
* К Выбор редуктора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49219.html
* МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49220.html
* К Температура не поднимается http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49221.html
* ближний и дальний свет!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49222.html
- 0
- Jei_Marchenko
- 11 декабря 2014, 19:48
и легонько крутишь пока зажигание не будет самым оборотистым!
это и есть верное зажигание :)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Вопрос! С чем может быть связан такой расход? Правда машинка резвая.
свернуть ветку