Тюнинг ВАЗ 2106 → С какой скоростью бегает ваш автомобиль-1

не мощность ребят от этого не повыситься:)ну а расход на холостом ходе будет больше обычного,так как допустим с 800 поднимиш до 1000 или больше и типо чуток бенза будет больше:)вот и все!
свернуть ветку

Артем *Итальяшка* Кумбарули
у меня холостой где то 900-1000 об я сцепление плавно отпускаю у меня катится нормально почти как на инжекторе...а если у тебя глохнет то скорей всего сцепуха пробуксовывает
свернуть ветку

Свою семеру разогнал до 160 км/ч
свернуть ветку

96г. 4-х ступка 120 км/ч больше желание пропадает....
свернуть ветку

84" 21063_____130 и пизнец-карб в хламе)Живу в Киеве-езжу все время около 100 по городу и-120км/ч по трассе
свернуть ветку

86год,21063 карб 2108!ехал с Бердичева с другом решил проверить 150 едет,больше не хотелось амортизаторы мягкие кидает машину на колдобинах!!
свернуть ветку

А у меня моя маленькая не бегает, а ползает........130 с горки))))))))
свернуть ветку

у меня шаха 1987года 21063 с копеешным двигателем...КПП 4 ступка...и к моему удивлению она поехала 140 по окружной ..и можно было дальше..но страшновато стало)))
свернуть ветку

150км/ч,4х ступка.можно еще но греется,не люблю когда ей тяжеловато дальше давить не стал!
свернуть ветку

На 4-х ступенчатой мах 140. Двигатель после ремонта 148 тыс.км. прошел.
свернуть ветку

140, после 110-120 начинает кидать как суку.
свернуть ветку

после смены заводских аммортизаторов машинка держит дорогу лучше,но классика не для скорости :)
свернуть ветку

после смены заводских аммортизаторов машинка держит дорогу лучше,но классика не для скорости :)

а ты поставь самые жесткие которые найдешь и тогда скажешь )))мне привезли из-за бугра самые жесткие которые нашли куяба газомасленые,за один амортизатор отдал почти 80$ но это было уже лет 6 назат!!сейчас передние держат дорогу как новые масленые )))
свернуть ветку

не могу судить не зная ваших дорог:) я про евро и прочее-достали проповедники РАЯ
свернуть ветку

Ооо дороги...если это можно на звать дорогами)))
свернуть ветку

ну сразу чую-не НАШ парень :)
свернуть ветку

150 км/ч четырехступка 1.3 двиг ))))
свернуть ветку

170 по спидометру, в нем погрешность может 0-180 быть ))) точно не знаю.... ну так страшновато !!!) КПП 4 ступка
свернуть ветку

"после смены заводских аммортизаторов машинка держит дорогу лучше,но классика не для скорости :)"

Классика должна быть классикой. :) 60-80 вполне нормальная для нее скорость.
свернуть ветку

Моя стрелку ложит КПП 4 ступка двс 1300,и дорогу нормально держит если за ходовкой следить и аморики пожостче.
свернуть ветку

До 150-155 на прямом отличном асфальте топил ,пятую бы передачу еще))
свернуть ветку

до 130 дальше насиловать не охота)
свернуть ветку

1.3дв.4ст.130 дальше страшно.Дорогу тяжело держать.Резина росава еще зимняя при 40гр.Жаре.Все денег не хватает.
свернуть ветку

"Классика должна быть классикой. :) 60-80 вполне нормальная для нее скорость"
Блиннн, нормальная нафик :))) это с дико убитым движком и квадратными колесами нормально :)))
По себе заметил одну весч - чем больше запас мощности у двигателя тем увереннее себя чувствуеш и аккуратней ездиш (чисто по себе наблюдение). Когда точно знаеш что есть достаточно большой резерв по скорости и динамике разгона это делает езду комфортней и позволяет избежать некоторых неприятных ситуаций.
свернуть ветку

130
свернуть ветку