К Автоматический натяжитель: плюсы и минусы.

Тюнинг ВАЗ 2106
Ну в общем есть такой девайс с чекой и собачкой. Наверно у кого нить стоит. Давайте его опишем,стоит ли его ставить?
25 комментариев
avatar
Эх Мишка Мишка :) когда понимаешь народ смотрит биатлон :) Мишка думает о идеях! Да не зря ты стал Самоделкиным прошлого года :) стоит конечно! Но млин летом работает норм, а зима сплошь нервы :) но пока новый проблем не будет года 3 точно
avatar
Ну не знаю,не знаю. Один подводный камень есть,длина хода у него 50мм,у штата 65. Есть и еще вопросы: хватит ли усилия пружины для натягивания и хватает ли прочности у собачкового механизма? Нагрузка то немалая,а фиксация жесткая против демпфера у штатного.
avatar
у меня стояли разные автонатяжители, все потом вытащил из поддона :)
avatar
отечественные можешь даже не смотреть-отстойное качество изготовления.Лично мне было бы не лень раз в сколько-то там тыщ натянуть цепь,зато я точно знаю,что у меня ниче не полетит
avatar
короче полетела у меня эта железка(кодовое имя: пилот).перескакивают 2 зуба самопроизвольно.
avatar
В общем нихера не понятно(машина у меня просто не ломается,любая неприятность обязательно вынесет мозк),короче,ставлю штатный натяжитель,по камасутре натягиваю... Грохот! Еще раз повторяю... Завожу-грохот как у трактора! Перескок цепи 3 зуба! В общем снятие крышки и установка цепи на место. Дальше натявивал монтировкой,но появился стук,хотя все остальное в норме. На днях разберу грм...
avatar
может у тебя цепь вытянута?Или стандартный натяжитель неисправен....
avatar
Цепь вытянута. Хочу сменить,достала уже. Вопрос: двиг 2106 1.6. Сколько звеньев: 116 или 114?
avatar
Спасибо! Тогда следующий вопрос: бывает ли большее количество зубьев? Когда менял цепь в прошлый раз,натяжителя хватало почти в упор. Это на новой цепи! Сейчас натяжитель имеет на хвосте гайку на 20мм длины.
avatar
ну вообще цепи есть тока 2101 и 2103, есть еще 21214 (однорядка), и вроде бы все, хотя по логике для блока 2130 может тоже существовать своя, но упоминаний ни разу не встречал, в каталогах тоже нету.
avatar
Ясно,спасибо.
avatar
Итак разобрал двиг,прикол:на шестерне коленвала 3 целых зуба. Болт,что держал цепь(рядом вкручивается) обломан. Вопрос:как вывернуть обломок из отверстия?
avatar
Очень просто, берешь левое сверло или экстрактор и выкручиваешь :)
avatar
Вот только где его взять...
avatar
я и то и другое покупал, экстракторы Force ваще не проблема найти, везде есть 250 рублей комплект :)
avatar
Похоже в моей деревне нет... Завтта на предприятии поищу...
avatar
Ты сходи туда где инструментом проф. торгуют, думаю у них есть :)
avatar
Вот машину сделаю, схожу, я уже на предприятии своем нашел
avatar
В общем закончил болеть и собрал машинку... Мой всем совет: готовые наборы деталей для замены цепи лучше не брать! Шестерни из дерьма, цепь просто отстой. Сейчас все купленное отдельно встало как положено,хоть и обошлось дороже набора раза в полтора.
avatar
Да кстати точно точно, я было летом тоже возился на зуб перескоки мучали! Отдельно все купил и во аля забыл про проблемы
avatar
Если цепь перескочила, какие при этом симптомы? По звуку определяется? И как это отражается на работе двигателя?
avatar
Ну вот у меня например чихала на холостом ходу(закрытый дроссель) и не подавала признаков жизни при открывании. Еще при этом будет низкая компрессия,если перескок большой,
То и клапанам достанется. Если есть подозрения-потрать 30р и 30м. Сними крышку и проверь метки.
avatar
посиду в этой группе месяцок - столько узнавешь, что тогда уже слесаря в сервисе по-сравнению с тбой лохами будут))
avatar
Куда уж слесарям до нас :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.