Тюнинг ВАЗ 2106 → Для Электрики, генератора, АКБ писать сюда

купи электролит корректирующий с плотностью 1.40 и долей.плотность поднимется,я свой аккумулятор так оживил.купил новый аккумулятор и электро
свернуть ветку

Народ, есть такая проблема, ездил я тут на Шушуне, остановился, дрыготель заглушил, карлосон крутился еще мин 2, мин через 5 вернулся, завожу.. АКБ сдох, прикурил от машины, завелась и тут понеслось тахометр прыгал как сумасшедший но дрыготель работал нормально, мигала все оптика, чуть проехал остановился ... оставил на холостом ходу включился карлосон, и машина заглохла... короче я так понял, когда даешь нагрузку.. так начинается хрень, будь это карлосон или ближний свет, без нагрузки машина работает нормально! в чем прабла - в генераторе ? - он не вскрывался с времен выпуска авто 2002 год.
свернуть ветку

у меня такая беда была когда у меня " + " плохой был )
свернуть ветку

Доьрого времени суток Вам. Такой трабл - давал свой акум другу, он уезжал на неделю - машина стояла в гараже. Каким то образом сработала сигналка и усадила в нули акум. Он рассказал мне все, я взял зарядник и на 4 мощности заряжал целый день. Тестером посмотрел - 11,5 вольт, впринципе для заводки должно было хватить. Снял с зарядки - думаю посмотрю. Вот тут и прикол - как только набросил минус начал плавиться провод "+" я сразу не заметил т.к. закрыл капот. В итоге как потерпевший вылетаю из тачки открываю капот.....еще пару мгновений и вполыхнуло бы, под карбюром МЕДНЫЙ провод просто расплавился....че это за херня?! может в акуме банку разорвало какую????подскажите плиз
свернуть ветку

Илья, вот и вскрой а заодно и проверь тестером напряжение!
свернуть ветку

Славик, теперь сам не суйся! зови Электрика не видя что там произошло я не могу утверждать если ты поставишь что все будет в порядке
свернуть ветку

Тоха, все окей, диодная дуга сгорела и щетки стерлись и еще с массой хреново контачило в одном месте так что устранил .. ))
свернуть ветку

Илья, обычно так бывает если замыкает клемма массы.
свернуть ветку

Временами пропадает зарядка, помогите плиз
свернуть ветку

при малых оборотах плохо светят фары.при больших нормально.от чего это???щетки менял.
свернуть ветку

Олег, РЕГУЛЯТОР ПРОВЕРЬ
свернуть ветку

Рамиль, заряди акб или проверь регулятор напряжения и натяжение ремня
свернуть ветку

Иван, уже несколько раз заряжал акб,регулятор напряжения новый стоит,а вот ремень не пробовал натягивать)
свернуть ветку

Ребята, такая проблема - пользовался прикуривателем, он заискрил и зажигание потухло..завести не мог, ключ повернул на чуть больше чем положение "выключено" - зажигание включилось, завести снова не смог, плюнул на это дело и старым методом замыкания проводов завел. естественно без фар в пол первого ночи поехал домой. Вот такой вопрос из-за чего это происходит? просто не пользоваться прикуривателем?)) это уже 2 раз такая лабуда из-за него, в первый раз пришлось менять замок, чувствую завтра это же самое предстоит.
свернуть ветку

Александр, коротнуло где то! и проверь предохранитель
свернуть ветку

предохранитель в норме, в тот раз расплавилась контактная группа в замке зажигания,сейчас она целая
свернуть ветку

у меня тоже самое, только наоборот, ближний не горит, а с дальним горит все и ближний и дальний!!!электрик сказал, что лампочки ближнего света перегорели!!!их надо поменять и будет свет!!!сказал электрик :)
свернуть ветку

Народ, подскажите, такая проблема - ближний работает, включаешь дальний - не работает не ближний не дальний, предохранители в норме,реле в норме,лампы целые, куда копать?
свернуть ветку

да я вроде написал что лампы целые)) есть еще варианты?:)
свернуть ветку

у меня тоже целые :) если хотите по-подробнее узнать, могу дать телефон электрика, он этими вопросами занимается уже 25 лет. Такие смайлики поставили, типо я сама придумала такую глупость....
свернуть ветку

мы с разных городов, у нас в городе своих электриков хватает. если нить в ближнем сгорает, при включении дальнего загорается 2-ая, у меня совсем все не так. у меня работает ближний , а когда включаешь дальний - тухнет ближний. тут лампы не причем, даже если и при чем - я их менял. не помогло.
свернуть ветку

ап
свернуть ветку

после замены ремня генератора перестал заряжаться аккумулятор!! лампа горит постоянно!!! думал плохо натянул ремень! затягивал по разному и сильно что даже прогиба не было и не очень сильно результата не какого!!! поменял реле-регулятор результата не какого!!! в чем еще может быть дело остался только сам генератор туда пока не лез!!!
свернуть ветку

как прозвонить сигнализацию? на плюс поступает и с нее плюс отходит на датчик чувствительности
свернуть ветку

Подключение концевиков к сигнализации!Как?если есть выходы с сигналки отрицательной полярности и положительной(+ и - )?Кто подключал?Есть конкретная схемка?
свернуть ветку