К Масло

нет не возможно..у меня с 2005 машина зимует в гараже все ок)

вопрос! а как определенные сорта моторных масел может влиять на повышение мощности ДВС ???ведь главная задача масла смазывать трущиеся детали, но максимум расход топлива может уменьшиться))))

а ты после гавеной минералки залей хорошую полусинтетику и поймешь как прибавляется мощость)

Динар, давно уже есть конкретные цифры с тестов. Энергосберегающие масла низкой вязкости дают снижение расхода топлива до 4%, как следствие, мощность тоже возрастает на еще меньшую величину. Естественно, прочность масляной пленки ниже, защита деталей хуже, но в современных двигателях конструкторы компенсируют это применением других материалов в деталях, например, тот же никасил. Низковязкие масла также должны сгорать без ущерба для системы нейтрализации, без образования нагара, и все это еще должно укладываться в экологические требования. Расход "жидкого" масла на угар значительно выше, может доходить до 1,5-2 литров на тысячу километров на двигателях большого объема.
На ТАЗиках эти масла применять бесполезно, так как технологические зазоры между деталями гораздо больше, чем у современных двигателей, для которых разработаны энергосберегающие масла. Главное внимание надо уделять защитным свойствам масла.

Boris, я согласен с вами))) но по экологическим требованиям то же ни мало вопросов, например гост 2084-77 бенза???

Динар, топливо тоже должно соответствовать качеству масла. Не зря BMW запретила лить масла LL-04 в россии, а вместо них использовать LL-01, все из-за качества топлива. А что с ГОСТом?

Илья, ну например у мя москвич 402, 60 года выпуска убитая и залью какою нибудь синтетику ну или полу синтетику и что с этого у мя прибавится мощи??????

Boris, но мы все еще производим топлива по этому ГОСТ

Динар, для таких машин есть специальные масла, современные не подойдут. Например: http://www.motul.ru/ru/ru/products/69?f[range]=25&..
Топливо все равно уже далеко ушло от совкового качества, в лучшую сторону. Хотя чаще имеют место различные махинации, на деле все не так просто.

Boris, ну конечно же и от перевозки ОГ зависит, ведь дт и бензин можно перевозить в одной таре

Парни, посоветуйте, какое масло лучше залить, чтоб давление стало побольше? ваз-21063. сейчас на дешевой минералке.

esso ulra) у меня на холодную до 4 доходило)

Владимир, если двигатель ушатан, и газы прорываются в картер, то не спасет ничего, масло от них разжижается, соответственно давляк меньше. Синтетика более стойкая к картерным газам, но нужна густая, например, кастрюль эдж 10w60.
esso говно, годится только для тошнилова

На холодную,да еще и по родному манометру это вообще не показатель.Владимир,какая вязкость у минералки?

Я думаю Абрамовичи,согласные лить синтетику за 2 штуки в ушатанный классический мотор,на Жигулях не ездят.

а если я синьку залью..а у меня сальники ушатанные..им в конец пиздец придет?

esso ему покажется счастьем после дешовой минералки)цена и качество ессо норм)

Maks, если на густой минералке с давляком траблы, то на более жидком эссо ситуация усугубится

Оно не более жидкое,да и неизвестно какая там минералка.Если там сапун уже под машиной на улицу дышит,то поливать асфальт всякими эссами с кастролами не имеет никакого смысла.

вот еще вопрос..залил в трансмиссионку и мост лики моли
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalo..

что скажете по этому поводу?норм не?

Maks, хорошее масло, но надо было полусинь хотя бы. С другой стороны качественная минералка дает сто очков вперед всяким синтитческим или полу- говнойлам.

Boris я специально искал по этому поводу инфу..на форуме ваз 2106 и там сказали что минералка класса GL-5 будет лучше чем полусинька)денег не пожалел купил хорошую минералку..350 за 1л)купил 3 литра)до этого была полусинька 4л за 400-500р)но GL-4 Вроде)

я думаю не прогадал)

Maks, вот не всегда надо черпать информацию в таких местах. Лучше всего будет синтетика. В коробку можно лить gl4 и gl5, а в редуктор только gl5

Ты не прогадал по-любому :) самый крутой лукойл по сравнению с этим ликвиком минеральным говно :)

синтетика класса GL-5 стоит я е..у скока)а на форуме ваз 2106 вроде дяди умные сидят..там очень много полезной информации..если литр минералки стоит 350р..то синтетики рублей 600..я студент..сток денег не имею(