Boris, вопрос к тебе есть. спросить хочу. будет ли толк если поменять карбюратор на нивовский или спорт жигулевский и поменять выхлоп ну там паук и т.д. а то мне парни с моего города говорят что значительно бодрее будет?
Дима, зависит в большей степени от настроек. У меня с карбом 24х24 поехала чуть-чуть лучше, а когда поменяли жиклеры и еще кое-какие доработки сделали, то намного лучше.
А от паука толку мало. Знакомые снимали логи с пауком и без на одном и том же конфиге, лучший результат был на стоковых инж штанах евро2 (две трубы, выход 51 мм). Да и мороки с переваркой паука слишком много (они все кривые), оно того не стоит.
Дима, да, но у них выход 51 мм, то есть следующая часть тоже должна быть именно такого диаметра. кстати, найти такие довольно сложно, но вроде стингер подобные делает.
А от паука толку мало. Знакомые снимали логи с пауком и без на одном и том же конфиге, лучший результат был на стоковых инж штанах евро2 (две трубы, выход 51 мм). Да и мороки с переваркой паука слишком много (они все кривые), оно того не стоит.