Владимир, но зато на своей другой шестерке, которая 96-го года, когда откручивал подвесной подшипник, прям с частями кузова шпилька проворачивалась. пришлось вырывать.. вся сгнила. а эта по состоянию кузова гораздо лучше)
Значит берегли твою классику)) Потому как я на одной 6-ке 95 года не мог лапы сбить, грел до красна, причем хорошего такого красна, и снова лупил кувалдой 36 кг ! =))))
Владимир, видимо да) но последний год перед тем, как я ее купил она стояла.. все же дает о себе знать это немного) ну делаю потихонечку) с появлением финансов и времени)
Владимир, эт да... на другой шестерке 96-го года у меня лонжерон оторвался... прямо в месте где передняя балка крепится.. только замена лонжерона.. работа дорогая, и не долговечная.. а здесь несущая часть прям хорошая :) это меня не может не радовать) только крылья прогнили.. но это меняется легко
после того как с трамблером намучался перестали работать: гудок,прикуриватель,стопари и часы :) предохранители??? там 9 из 10 стоит и нигде нечего не валяется, менял местами, нифига :(
Виктор, Ну как понять менять рем комплект!???Рем.комплект нужен для замены некоторых частей карба!Это делает мастер карбюраторщик,ток он знает правильное расположение всех жеклеров,фильтриков и т.д)))
У меня такой вопрос, сложно ли менять рем. комплект карбюратора?
Просто первый раз это делаю.