ну вот ... купил вчера новый датчик на вкл вентилятора .... поменял сейчас ... и ни хрена =)))) проверил включается ли вентилятор при замыкании контактов ... работает .... че датчик говно чтоли купил ?! за что 130 рублей ??? и я чек выкинул =((( че делать то =)) новый идти покупать ?! =)))
Народ, помогите сообразить. Сильно болтался рычаг переключения передач, снял его а там внутри просто кусок шланга стоял, пошел в магаз. объяснил ситуацию, мне дали такой ремкомплект(2 фотка) подскажите, че куда воткнуть по очередности, чтобы все пучком было, я уже минут 30 никак сообразить не могу!))))
Андрей, контакты к датчику подергай на прогретую.. должен заработать..сам из-за этой шляпы раза 3 чуть ни закипел.. а потом тупо пасатижами сжал клеммочки или как их называют и натянул на контакты)
Андрей, какой датчик-то купил? Они разные бывают, на разную температуру срабатывают. раз вентилятор при принудительном замыкании работает, то естественно, что проблема в датчике. И вот еще что!!!! Кипеть она может у тебя из-за неработающего термостата. Как прогреешь машину на 70 примерно, щупай патрубки, по которым жидкость охлаждающая течет. Они должны быть все теплыми! Если нет, то возможно сломался термостат, или же воздушные пробки в патрубках
второй год когда жарко не заводится на горячую! стартер не крутит! минут 20 остынет и с пол тычка! в чем дело? и еще пара вопросов - при движении на 5ой передаче в районе 3400об начинается дикая вибрация, аж педаль газа дрожит! в чем может быть дело? зимой менял коробку, была тоже 5ступка, подвесной, крестовину, до этого такого не было, и 5000 могла спокойно идти!
и еще - опять же когда жарко при трогании на первой передаче бывает складывается ощущение что коробка сейчас ворвется в салон! опять таки дикая вибрация, но другого характера нежели я описал выше! в основном такая ерунда если стою в пробке, редко когда со светофоров!
Ребят подскажите. хочу на копейку второй стабилизатор поставить,по краям стоят херовины,которые оба стаба держат "яйца" вроде, точно не знаю как называются... они продаются??? если да то как точно называются? за ранее спасибо!!!
Георгий, Денис, и всем остальным +)))) вообщем вся беда была в термостате, трубки были теплые, радиатор грелся ... мне кажется чтоб термостат просто плохо пропускал из-за своего возраста ... поэтому радиатор грелся но не так сильно и датчик не срабатывал из-за этого ... вообщем поменял термостат, патрубки не стал меня ( 370 рублей стоят ) так все целые без вздутий ... промыл все дистилированной или как там она пишется +))) водой с присадкой какой то ... поработала при температуре 90 градусов минут 10-15 ... слил ... остыл ... промыл водичкой еще ... слил, продул и залил тосол новый =)) надо было поди антифриза лучше купить ... хотя похер ... цена вопроса : тосол феликс 10 кг - 680 рублей, дистилированная вода 10 л - 160 рублей какая то моющая присадка для охл системы 70 рублей хомутики 50 рублей датчик вкл вентилятора 130 рублей .... 1090 рублей =))))
проверил включается ли вентилятор при замыкании контактов ... работает .... че датчик говно чтоли купил ?! за что 130 рублей ??? и я чек выкинул =((( че делать то =)) новый идти покупать ?! =)))
И вот еще что!!!! Кипеть она может у тебя из-за неработающего термостата.
Как прогреешь машину на 70 примерно, щупай патрубки, по которым жидкость охлаждающая течет. Они должны быть все теплыми! Если нет, то возможно сломался термостат, или же воздушные пробки в патрубках
и еще пара вопросов - при движении на 5ой передаче в районе 3400об начинается дикая вибрация, аж педаль газа дрожит! в чем может быть дело? зимой менял коробку, была тоже 5ступка, подвесной, крестовину, до этого такого не было, и 5000 могла спокойно идти!
и еще - опять же когда жарко при трогании на первой передаче бывает складывается ощущение что коробка сейчас ворвется в салон! опять таки дикая вибрация, но другого характера нежели я описал выше! в основном такая ерунда если стою в пробке, редко когда со светофоров!
подскажите, заранее благодарен!)
вообщем вся беда была в термостате, трубки были теплые, радиатор грелся ... мне кажется чтоб термостат просто плохо пропускал из-за своего возраста ... поэтому радиатор грелся но не так сильно и датчик не срабатывал из-за этого ...
вообщем поменял термостат, патрубки не стал меня ( 370 рублей стоят ) так все целые без вздутий ... промыл все дистилированной или как там она пишется +))) водой с присадкой какой то ... поработала при температуре 90 градусов минут 10-15 ... слил ... остыл ... промыл водичкой еще ... слил, продул и залил тосол новый =)) надо было поди антифриза лучше купить ... хотя похер ...
цена вопроса : тосол феликс 10 кг - 680 рублей, дистилированная вода 10 л - 160 рублей какая то моющая присадка для охл системы 70 рублей хомутики 50 рублей датчик вкл вентилятора 130 рублей .... 1090 рублей =))))