БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-14

если норм зажигание и карб отрегулирован у меня литров 9 уходит

в городском

двигатель 1,6

Ребят,вот такой вопросег,вообщем так. Помыл карбюратор Озон,собрал,так холостые сперва 3 были,потом 2,потм 1,5 но если педалью дать до 4 то так и останутся,возможно ли это от того что Уайт-Спирит не высь ещо вышел? Возможно ли от того что мммааааленькая пружинка между приводом воздушной заслонки и приводом дросельных не установлена(потерял). И ещо привод воздушной туго работает болтается

Люди вопрос такого плана . Хорошая ли кравтовская помпа ( настоящяя) ?
Или какуюнибуть другую фирму посоветуете?)

Александр Антонович
лузар неплохая

Денис Глазунов
возможно ли это от того что Уайт-Спирит не высь ещо вышел?
- нет невозможно но возможно с тягами ты напортачил или пружину тяги зацепил не так

мммааааленькая пружинка между приводом воздушной заслонки и приводом дросельных не установлена(потерял?
- я не понял что за пружинка такая

И ещо привод воздушной туго работает болтается?
- воздуху то от этого не тепло не жарко
ищи проблему в косяке раз пружину забыл мог и еще чего нить забыть

да,пружинку зря потерял,она заслонки возвращает. Тоха,это на Озоне есть :) я знаю,что у тебя Солекс .

Тоха Киселев
Денис Глазунов
возможно ли это от того что Уайт-Спирит не высь ещо вышел?
- нет невозможно но возможно с тягами ты напортачил или пружину тяги зацепил не так

мммааааленькая пружинка между приводом воздушной заслонки и приводом дросельных не установлена(потерял?
- я не понял что за пружинка такая

И ещо привод воздушной туго работает болтается?
- воздуху то от этого не тепло не жарко
ищи проблему в косяке раз пружину забыл мог и еще чего нить забыть
сегодня в 18:45

Иван Бредун
да,пружинку зря потерял,она заслонки возвращает. Тоха,это на Озоне есть :) я знаю,что у тебя Солекс .

вот завтра и пойду ее ставить, просто вчера в неадеквате разбирал,но все цело!ну кроме пружинки)) А седня пришол собирать глянул на запчасти,аж глаза на лоб вылезли скока всего)))) Хорошо что хоть сам карбюратор не потерял хххДД

Кроме пружинки все цело!!!)))

Дарова всем.народ подскажите.стоит распред Динамика 780.троешный блок.недавно поменял масло.на одной сто посоветовали залить синтетику, типа так лучше для "доработаного" двигла.залил , спустя 1100 км застучали клапана.при чем стук появляется когда температура доходит до рабочей.вопрос это может быть из за масла?может слить его нах?я слышал синтетику вообще нельзя лить в наши движки.и какой необходимо выставлять зазор на впуском и выпуском клапанах??

сливай и заливай полусинтетику зазор в нас на всех клапанах 0,15

Олег A K $ E B @ I Васянин может просто угол зажигания или свечи не ТЕ? Ну или зазоры в клапанах не отрегулированны,или бенз 80й,или смесь бедная, синтетику льют в двиг хороший,в разезжинный нет смысла-потери будут,низкое давление .

А зазор 0.15 это стандарт на все спорт распредвалы??

Не,я не тюнер,про спорт не знаю, но тебе явно нужно все проверить.

Иван я думаю что это все таки из за зазоров.так как стук вообще конкретный.а насчет давления ты прав.на холостых сильно падает.на больших хх стрелка между 0 и 4 посередине.это мало да ?

это неправильное изложение фактов,мало инфы.

Короче я же псиал выше что тачка на холодную троит, открыл крышку трамблера на которой провода, и там черная круглая штуковина ее пошатал влево право она немного крутится но не полностью, и еще ходит вверх вниз. Из за нее троит? и мои дальнейшие действия?

Адель Насыбуллин
Если у знакомого есть классика попробуй перекинуть трамблер.
(если это уже говорили прошу прощения)

просто писали тут что она не должна шататся, я просто скинул крышку и там появилась круглая штучка я ее покрутил влево и в право и она крутлась и еще маленько вверх вниз шатается

Адель Насыбуллин, вверх-вниз, это нормально. Не влияет ни на что. А вот влево-вправо, то там небольшой люфт допустим в пределах 2 мм от упора до упора (это на БСЗ, на КСЗ я хз как). "Мертво" она сидеть не может. У меня так и обороты ровно держит и не троит.

ага блин 2мм она на несколько сантиметров ходит влево вправо

Адель Насыбуллин, ну так не должно быть)) тут либо люфт в трамблере, либо уже где сам привод идет. У тя БСЗ или КСЗ?

Скажите, пожалуйста, сколько стоит вал рулевого управления?

А ну ребят,росталкуйте мне в какую пользу влияет большая степень сжатия,точней в плюс мощности и экономии по сравнению со стандартом,так как камера сгарания уменьшилась или же наоборот к мощности и жору бенза,а то чето дуплюсь весь день насчет этого вопроса и не расчехлюсь не как!Вообщем нужна нейтральная сторона мне,а тоесть ваши россуждения по этому вопросу!