да у меня во Пскове,когда мне жопу подрихтовали.Под замену пошло крыло заднее правое и рехтовка двери задней + покраска так это в 10рублей влетает,но через знакомых за 6 уложился (Материалы вкл)
У меня тож ехать начинает только после 90, так как вторая камера открывается. со 110 вообще лететь и разогнать можно до 170 по спидометру. а вот с 0- 90км\ч машина тупая , а в диапазоне с 60 до 80 машина идет еще хуже. Если обогнать надо идущую фуру с такой же скоростью, то обгонять буду час. Изменить бы немного предатоные числа 4 передачи и добавить бы 5, тогда бы лучше было. хз может прост машина убитая не тянет уже. Машина стоковая 1979 года, только распредвал нива тайга.
Антон ❼❼❼ Бондаренко,ну значит бери в руки вольтметр и меряй выдаваемый заряд на АКБ,если заряд нестабильный,то Р.Н или же диодный мост тебе мозг выносит,вообщем проверяй!
Адель Насыбуллин,ну пока машина не прогрета она конечно будет тупить естественно,но вроде глохнуть не должна просто газешткой как бы работу двигателя регулирывать!Покрайне мере,чтоб из гаража выехать у меня машина может завестись и захлохнуть,но после завел выехал и впринцыпе норм!
Андрей Валерьевич:)ЗАчет,реально тут про температуру говорят,а ты про скорость начил розговор:)
Андрей perOFF-777 Перов,загрязнился карб,сбилось зажигание,упала компресия,регулирывать клапана мож надо! Вообщем первым делом меряеш компресию,если не меньше 10 во всех горшках,значит надо регулирывать карб,жигу,клапана!
Ваня Устюхин,провод откинь,НО ОБЕЗАТЕЛЬНО ЕГО ХОРОШО заизолируй и он у тебя гореть не будет!
Рустам Шигапов,возможно у тебя прокладка прогорела и в первый горшок попадает тосол,отсюда и свеч у тебя загрязненная,вообщем проверь нет ли потеков и утечки тосола из системы! НУ для начала конечно,свечу и ВВ провод проверяеш!
Если подтраивает может даже зажигание ушло или бенз говно или свечи говно может зазор неправильный или првода хрень или просто это классика тут много всяких особенностей странных)
у меня когда старый карб стоял на холодную не тупила) можно было завести чуток подождать и топить) вот по этому я и спрашиваю нахрена тупит) я карб на другой поменял у старого 20 расход был
ну когда подсос убираю нажимаю газ и провалы жестокие... когда прогеется нормально. Кстати а сколько машина по времени должна грется чтоб чуть больше 50 было? при температуре +1 на улице. у меня че то ваще долго греется
Александр 98rus Антонович
Каленвал новый есть))))))
Ну тогда можно=)))
Проверь может свечке хана. Может бронепроводу. Потом уже видно будет куда дальше лезть
Мишка -High-speed mode- Михайлов,та пробуй жигу регулирывать,должно нормализоваться!
Антон ❼❼❼ Бондаренко,ну значит бери в руки вольтметр и меряй выдаваемый заряд на АКБ,если заряд нестабильный,то Р.Н или же диодный мост тебе мозг выносит,вообщем проверяй!
Адель Насыбуллин,ну пока машина не прогрета она конечно будет тупить естественно,но вроде глохнуть не должна просто газешткой как бы работу двигателя регулирывать!Покрайне мере,чтоб из гаража выехать у меня машина может завестись и захлохнуть,но после завел выехал и впринцыпе норм!
Андрей Валерьевич:)ЗАчет,реально тут про температуру говорят,а ты про скорость начил розговор:)
Андрей perOFF-777 Перов,загрязнился карб,сбилось зажигание,упала компресия,регулирывать клапана мож надо!
Вообщем первым делом меряеш компресию,если не меньше 10 во всех горшках,значит надо регулирывать карб,жигу,клапана!
Ваня Устюхин,провод откинь,НО ОБЕЗАТЕЛЬНО ЕГО ХОРОШО заизолируй и он у тебя гореть не будет!
Рустам Шигапов,возможно у тебя прокладка прогорела и в первый горшок попадает тосол,отсюда и свеч у тебя загрязненная,вообщем проверь нет ли потеков и утечки тосола из системы!
НУ для начала конечно,свечу и ВВ провод проверяеш!
Может уровень чуток больше сделать или же наоборот меньше и тогда поедит!