Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-11

у меня так очень часто бывает хз заебы каке то...
свернуть ветку

По счет электрики, надо клеммы все проверять, контакты. Вроде пошевелишь - работает, потом опять перестает. Недавно вазбирал подфарник, габарит горел тускло. Там клемма почти полностью сгнила, пытался ее снять - она обломилась. Везде смотреть надо, проверять.
свернуть ветку

Такой вопрос!!!Был сломан термостат, гонял по малому кругу вентилятор не работал, термостат наладили щас вентилятор должен включится или как??
датчик в каком месте находится??
свернуть ветку

Артур Маликов, датчик вентилятора вкручен в радиатор, в правом нижнем углу, со стороны АКБ, там рядом с патрубком, который выходит из радиатора.
свернуть ветку

Вентилятор включается на 95 градусах.
свернуть ветку

значит он срабатывает если тока термостат по большому крутит???
свернуть ветку

не обязательно только по большому если в радиаторе будет 95 градусов он сработает, но это скорее исключение чем правило, ну а так да всегда когда по большому термостат гоняет он включается если термостат по малому гоняет то машина закипит а вентилятор не включится
свернуть ветку

спасибо, вот теперь я узнал что хотел)))
свернуть ветку

ребят еще разок что буит если диски 4 на 100 разболтовка?)
свернуть ветку

Ваня Устюхин мы на восьмерку ставили от ланоса диски нам сказали что ступица умрет... и на большой скорости бьет
свернуть ветку

К #11225

Нашел-таки человека, поставил его аккум к себе, сразу завелась!!! Прогрел, все нормально, опробовал все потребители-все работает, прокатился и с ближним светом и с дальним и печкой и дворниками и поворотниками, включал и по очереди и вместе, ничего не глючило! Заглушил машину, через 5 минут завелась с полоборота, на заведенном двиге поменял его аккум на свой, попробовал свет-поворотники-дворники, сразу же началась та же песня с глюками... Менять аккум походу буду на днях...
свернуть ветку

вопрос к электрикам, куда подключать провод от сигналки который идет на аварийку
свернуть ветку

Всем здрасти) Я тут писал, про глюки электроники на 099) ТАк вот, снял монтажный блок, открыл, там 2 горелых места, отнес, мне его перепояли, появился свет, аварийка. А вот стоп сигналы, как не горели, так и не горят.. в чем может быть проблема? Свет в салоне горит. И еще: когда вытянут подсос, и горит его лампочка, то когда нажимаешь на педаль тормоза, лампа тускнет, и перестает гореть) Отпускаешь, и снова горит) Получается ,стопы коротнули с этим проводом подсоса? или как?
свернуть ветку

НЕ могу понять в чем причина, на холостых обороты вообще падают до 0, выкрутил свечи на контактах небольшой черный нагар вокруг белая, ЭМК при заведенной достаешь контакт машина глохнет. в чем может быть причина того что оборотов нет?
свернуть ветку

кто нибудь помогите по пяне снял карб с места не могу обратно установить куда что подключать (ДААЗ 08)
если можно видео или схему сборки по фотке
свернуть ветку

Сергей ★ ЧИТАЙТЕ ЗАМЕТКУ ★ Шефановский,ну да все правильно!

Артур Маликов,ну теперь датчик будет нагреваться,так как тосол ходит по большому кругу и винт будет крутиться,если же не будет,то гляди датчик в радиаторе и проверь винт напрямик от акб,чтоб убедиться в том,что он работает!

Владимир KEEP IT REAL Тюфекчиев,подшибник ступицы проверь,возможно он износился вот и создает звук на скорости!

Сергей lenin Пономарев,ну значит да АКБ у тебя чудит!

Юрочка Микки Микушев,так просто надо холостой ход выставить наверно и все будет нормально,а черные свечи говорят о переобогощение смеси,вообщем если у тебя озон,то прогревает авто до рабочей температуры,после винт качества от полного закручивания откручиваеш на 2 с половиной оборота,а колличеством выставляеш нужные тебе обороты и все нормализуеться!
свернуть ветку

агась а если они не реагирует то нужна прочистка карба? просто сначала были черные свечи и провалы когда едешь, в карб чихала, поставил зажигание пораньше все нормализовалось как то... а сегодня в пробке резко упали обороты до нуля, и когда работает в таком режиме лампочка давления масла нет нет да моргнет
свернуть ветку

Спасибо, Владимир!!!
свернуть ветку

Юрочка Микки Микушев,ну а если нереагирует на винты,то надо карбу надо навести порядок,прощистить все каналы и жиклеры в нем!
свернуть ветку

люди такоей вопрос просто нужно мнение со стороны вот значит получилось так заменил я масло все было хорошо и сука срезало шлицы масло насоса машина проехала 300 метров где то и я ее поставил можно ли залить это масло снова? то бищшь отработку самомого аж корежит от этого слова
свернуть ветку

профильтруй если светлое еше можешь заливать,я бы не стал,лучше свежее бы залил.
свернуть ветку

вот и я так думаю ладно хрен с ним переплачу
свернуть ветку

ставил новый акуумулятор, крутил как на старом, потмо вообще крутить перестал, щетки менял...что может быть??
свернуть ветку

проверь провод массы, может с ним проблема
свернуть ветку

а со стартером может быть?
менять втулки и т.п?
свернуть ветку