БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-16

Спасибо)) значит примерно так и должно быть

Владимир Шпак

Так у меня же вообще принудительный от ремня... У меня нет датчика...

Народ ,какой лучше двигатель взять?1.5 или 1.6 ?срук хочу купить,решил полный рестайлинг мутить ,а 1.3 мне ваще не нравится,хоть и оборотистый,а крутящего момента ваще нету..

1.3 можно переделать под 1.6, а так если покупать новый, то лучше конечно 1.6

у кого стоит 1.6 ? то что крутящий у него больше это понятно , а до скольки он "просит" крутить если по максимуму ? 1.5 после 5.5 тысяч уже никакого смысла дальше выкручивать нету

Я почти полностью стрелку лажил а вот скок крутил не помню, вроде на желтой был!На 1,6 лучше 5-ти ступку ставить,на 4-х после сотни рев дикий!

Рев одинаковый , а по идее и оборотистость" Не должна отличаться распредвалы вроде одинаковые или нет ?

одинаковые
на все ставится распред 2101 232гр

Подскажите, сколько фаркоп стоит?

не меньше 1200 рублей.

Спасибо. Это новый? а Б\У?

по поводу цен не знаю, но совет если будешь брать фаркоп для частого использования то ищи такой, у которого шар меняется отдельно от всего прицепного, а то сейчас идут цельные полностью(

Руслан,спасибо. Буду искать

после установки бесконтактного зажигания,перестал показывать тохометр холостые,чуть газу дашь начинает показывать,что за х?кто знает???

А катушка зажигания для БСЗ стоит? или же старая?

Сергей Мосенков, а если к примеру на хх подсос вытащить, тоже не показывает? Возможно ты напутал при подключении ЭПХХ.

парни,так какой двигатель то лучше?Руслан,я понимаю что можно 1.3 до 1.6 расточить,только не вижу смыла,колено тоже самое отсается,я хочу сток - 1.5 или 1.6 ,вот 1.6 вроде как мощноватый,но говорят типо износ деталей на нем выше..хз..

Андрей Перов, если расточить 13, до 1,6, то по сравнению со стоковым 1,6, расточенный будет чуток экономичнее и по приеместее.
Ну да, 1,6 это расточенный 1,5, следовательно и ресурс меньше. А че не хочешь уж сразу 1,7 Тайговский?)

Илья Дмитриев
катушка новая стоит с набора
Алексей Воликов
Начинает показывать если подсос выдергиваю,начинает показывать где то с 1,5 оборотов

Парни, подскажите.
Такая тема..
Машина работает стабильно, обороты тоже, все в норме. Но когда включаешь поворотники, стрелка тахометра дергается, довольно сильно. Обороты падают незначительно, это терпимо.
Но бесит что подцветка приборов сильно тускнеет. Как это устранить?

Сергей Мосенков, а до этого норм работал? если да. то по любому с проводами напутал.На клемме "Б" катушки зеленый и синий с полоской провода, а на клемме "Л" - коричневый и сиреневый. так у тебя?) Вот схема на всякий случай http://www.ingineer.ru/vaz/image/shema.gif

Михаил Стародубцев, такая же проблема, только у меня стрелка "ходит" +/- на 100 оборотов и то это визуально, а двиг работает так же. Но пока еще не нашел в чем проблема.
А если газу дать слегка подсветка тускнеть перестает?

Стрелка вообще ходит дико, а иногда чуток...Как раз да, оборотов 100 и есть. Двиг работает отлично по оборотам.
И газу даешь, подстветка ярче горит.
короче я хз че с этим сделать можно.

Михаил Стародубцев, стой) я так понял у стрелка прыгает только визуально, при этом двигатель работает с той же частотой оборотов? Пока тоже сам не разобрался, но это что то в проводке думаю. Хотя може банальная зачистка клемм дать положительный эффект.
А подсветка тускнеет когда поворотник включаешь? Ну если ярче становится от набора оборотов, то думаю гена тупит.

да, стрелка только визуально скачет, обороты в норме.
Ну может разве что только немного меньше, но это нормально. Машина не глохнет, работает как стабильно.
Подстветка тускнеет когда поворотник врубаешь, и нетолько, до 2000 об. она слабая...странно.
гена новый, странно.