Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-5
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48855.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48856.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48857.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48858.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48859.html
- 0
- Sergey_Kiselev
- 16 января 2014, 12:29
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Клапан находится со стороны правого крыла, ты его увидешь точно.
Стоит 100 с чем то рублей. Я открычиваю крышку фильтра воздушного, вытаскиваю его, снимаю "кастрюлю" эту и спокойно подбираюсь к клапану и откручиваю его. (может можно как то не снимая, не знаю).
Меняешь, только закручивай не до дури его, и все собираешь, провод на него ставишь.
Только блин, клапана эти дерьмовые все, процентов 80 наверно, на долго не хватает...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Возможно просто масло в поддоне от мороза загустело вот стартер и крутил коленвал через усилие которое создало масло коленвалу, также может быть то что когда воды тебе долили в АКБ изменилась плотность электролита отсюда и подсел АКБ. Вообще на БСЗ машина довольно быстро на холодную заводится должна.
Адель Насыбуллин
При таком морозе не мудрено что она так долго греется тем более что у тебя картонки нету впереди, у всех по разному греется все зависит от состава топлива то есть богатая смесь или бедная плюс от зажигания время прогрева зависит при позднем температура в цилиндре снижается и соответственно машина греется дольше, от воздушных пробок можно избавится путем нажимания на патрубки системы охлаждения с открытой крышкой радиатора.
P.S. я не пойму почему все паникуют что машина не прогревается до 90 градусов??? Такое ощущение что она без 90 градусов вообще у вас не едет:))
свернуть ветку
Спасибо. Вот скорее наверное второе может быть, потому что вместе с заменой БСЗ меняли и масло со всеми фильтрами. Масло залил Shell Helix HX7 в синей канистре. До этого тоже был Shell, только в желтой. Вряд ли оно могло загустеть вдруг, особенно новое. Попробую сегодня утром, посмотрю что будет. А как вообще быть, если это плотность электролита все-таки изменилась??? Можно ли что-то сделать???
свернуть ветку
Адель Насыбуллин,ну погода знаел ли!У тебяш в машине тепло?в любом случае на 80 градусов уже таншект в салоне,так что если что притензии все предьвляй к печке!
Сергей ★ Просто ★ Шефановский,плотность должна быть во всех банках 1.27 проверяеться ареометром,если же она меньше,то надо поставить акб на зарядку и погонять его на малом токе,после снять и опять проверить плотность!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку