Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-3

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48853.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48854.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48855.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48856.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48857.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Максим Z Боев,колодки свистят либо из за того,что не притерлись,либо же у тебя неравномерный изнош тормозного диска и требует либо замены,либо же отдать токарю,что б сделал его ровненьким и тогда будет бенч,вообщем если колодки не притруться,то думай о ремонте тормозоного диска либо же его замены!

Вадик V@K@ Бойко,громкий спортивный звук и может проблемы с дпс,еще некоторые утверждают,что это дает 5 лошадок,но чет мне невериться чето:)

Кирилл Bah-Tu-Rin,радуйся,что оно лопнула во время накачивания,а не гдето в дороге,а так либо ты перетрудился с накачкой,что если насосом наврятли,либо у тебя там резина была уже по коцаной вот она и лопнула:)вообще не парся,этош не пол в машине на ходу выпал:)

Дима Щербаков,что за карб?может тебе просто надо поставить солекс и машинка намного интересней станит и ненадо будет хитрить с бензом!

Влад Ковтун,ну а если когда она заведеться попробывать газком чуток подрыкать может норм будет,а так фиг его может из за холода лажа такая:)иль может ты подсос не вытягиваег вот она и глохнит у тебя:)
свернуть ветку
Дима Щербаков,либо у тебя как сказали Клапан мозги делает,либо забиты воздушные жиклеры вот они и не устойчивые так же это может быть из за подсоса постороннего воздуха через прокладки карба!
свернуть ветку
да..я вот думал солекс воткнут ...но пока финансы не позволяют его воткнуть(( а так это хороший вариант) а карб старый 1999 года..поэтому я вот подумываю что он свое отыграл уже)
свернуть ветку
Адель Насыбуллин
Хз,что-то вот установил альмперметр и часы и диодовая подсветка не употребляла заряд,стрелка даже не двигалась,наверно будем утверждать что Алексей k©enigsegg Борзенко прав!
свернуть ветку
Ребята СОС!!!!Второй день голову ломаю!
Я скажу симптомы а вы подскажите!
В СЕТИ НИЗКАЯ НАПРУГА ,при выключеном оборудовании от 12.5 до 14.2(в зависимости от оборотов)но при этом аком не получает толком заряда,стартер маслает еле еле но заводит.А в вечернее время суток ваше пизнес,при ближнем 10в,с поворотником 9.2-8.9 свет и приборка тусклые ваще!!!генер до этого работал не прям уж хорошо но работал(41а копендосский),поменял дидный,щетки,вобщем все в генере по феншую)))) и еще появился фон в буфаке!!!!вобщем....за ранее благодарю....всем кто отозвецца!!!
свернуть ветку
Ну у меня по началу такая ересть была,вообщем советую снять генератор и прозванить его,скорей всего у тебя обмотка пробита и получаеться ,что заряд без груза есть,а с нагрузкой он тухнит!Вообщем я думаю тебе надо готовиться к замене гене,ну а там тебе будет видней после снятия,но эт скорей всего обмотка!
свернуть ветку
нууу,как вариант..ГЕННАДИЙ спекся)))
свернуть ветку
ну типо того:)
свернуть ветку
НЕ ну можно еще попробывать регулятор напряжения поменять попробывать,но чето мне говорит это наврятли поможет,так как в основном если он выходит из строя,то заряди либо нету,либо его черезчур:)
свернуть ветку
я регулятор за 70р взял, не так уж и много)
свернуть ветку
лучше РР сначала проверить/заменить. Посмотреть сколько в идет на щетки. Была похожая штука на моте, оказалось обмотка возбуждения недополучала энергии изза плохих щеток.
свернуть ветку

Tacio Nuvolary
Да сначала регулятор проверь, попроси кого нить помочь, отсоедини контакты с регулятора возьми кусочек провода и им перемкни эти контакты а помощник на работающем движке пусть массу с АКБ скинет если захлогнет, то регулятор вовсе не причем ищи проблему в гене
свернуть ветку
А что можно заменить или сделать чтоб обороты быстрей набирала ? Я газ в пол а она так же медлено как и наполовину даже меньше педаль нажата ? !
свернуть ветку
Доработка трамблера:БСЗ - запил ВР, мягкие пружинки + запил ЦР, карбюратор 073 или 041 или любой пиленый солекс 24*26 с дырявыми жиками.
или купить спорт трамблер готовый и солекс космичевский
свернуть ветку
Очень тяжело прокручивается стартер. Что может быть? Аккумулятор новый. Скидывал ремеь с помпы, масса есть, смотрел сам стартер - бесполезно. Выручайие, не знаю что и думать
свернуть ветку
#3155
У меня была такая же фигня, только ген от девятки. Замена нескольких реле регуляторов и все работает
свернуть ветку
3165 Стартер старый ? может пора ремонт стартера сделать поменять втулки, щетки
свернуть ветку
Да, возможно. Значит думаете, что дело в стартере? А есть вариант с маховиком или валом?
свернуть ветку
Александр *Lanti$* Писарев
У маховика впринципе тока зубья слизать может, т.е. звук при заводе такой же как ты включишь стартер на заведенном движке, а вот тяжело крутить стартер наврядли будет из-за маховика, скорее всего щетки втулки бендекс и прочие детали стартера виноваты!
свернуть ветку
стартер на себя берет...либо втулки либо вообще обмотку пробил...
свернуть ветку
полуось сзади скрипит,видимо подшипнику хана,можно ли только подшипник поменять? а то мне сказали,что сразу всю полуось меняют...
свернуть ветку
Можно менять только подшипник но его трудно снять нужна приспособа
свернуть ветку
лучше полуось поменяй.......я мнял подшипники....толку мало, ненадолго...полуось 800 рублей стоит.....подшипники 300 плюс работа
свернуть ветку
Пацаны помогите. Немогу прогреть свою машину, 50-60градусов максимум. Вентилятор крутится всегда. Что делать? Замерзаю!!! Печка при такой температуре еле еле теплая.
свернуть ветку
#3172
Владимир Олефиренко сегодня в 12:05
Можно менять только подшипник но его трудно снять нужна приспособа

какая тебе приспасоба то нужна ?????????? срезаешь стопорное кольцо маленькой балгаркой а лучше на такарном! потом выбиваешь подшипник пимунт за 20 снимешь! потом опускаешь подшипник нагреваешь полуось и опускаешь стопорное кольцо и все! делов на час
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: