Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-3
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48853.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48854.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48855.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48856.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48857.html
- 0
- Sergey_Kiselev
- 29 сентября 2016, 12:29
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Александр *Lanti$* Писарев,снимай и ремонтируй стартер сматри,что там негодное и подзамену,а лутше подсобирай деньжат и купи новый и будеш уверенно заводиться:)
Александр Hools,мы с отцом подшибник меняли так взяли вытащили ее и розпилили нафиг болгаркой его,ну а новый нагреле на газу,чтоб метал росширился и накинули на полуось и получаеться ключ приставили по размеру подшибника и молотком ударили,чтоб усадить его равномерно на его положеное место,ну вроде нормально,правда машина не использываеться в стиле "Спидигонщик":)
Денис †ZOMBIE† Фетисов,вообщем сделай так вонто заведеш машину и когда она застопариться у тебя в твоей температуре,то трогай термостат рукой верхнюю и нижнюю часть термостата,скорей всего у тебя открыт сразу большой круг,тобиш нефига в термостате нет,так обычно на лето делают!Ну вообщем если при твоей малой температуре обе части термостата теплые,то меняй его!
Термостат купиш,проверь его в кастрюли с нагретой водой,а то бывает,что они не открываються от нагретия температуре тобиш брак,а по поводу крутящего вентилятора,то это у тебя походу датчик замкнул вот он на постой и маслает,меняй его и должно все наладиться!ДАтчик со стороны АКБ внизу находиться там на него две мамки приходит:)Вообщем удачи тебе:)
Oleg ~$2F@st$~ Jigalov,чет мутня какаета получаеться,разве если думаеш именно аморы виновны,то тут резиновые втулки остаються,попробуй допустим ключем на 19,а лутше головкой поттянуть гайку амортизатора может поможет!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
В самом тахометре может проблема быть особенно если когда его вытаскивали уронили то полюбому врать будет, у знакомого такое было уронили настроили зажигание по стробоскопу и карб настроили а тахометр на ХХ все равно 1500 показывал
Руслан Абдрахманов
в районе 2000 руб. будет стоить + запчасти и + установка/снятие КПП на машину еще в районе 1500
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Спасибо за ответ! Будем копить!)
свернуть ветку
сегодня пробывал ставить 14" с родными болтами, болты такое ощущение идут в зацепление с резъбой прям чуть чуть но все равно все закручивается, их оставлять или другие?
свернуть ветку
ставь другие не штамповка полюбому чуть шире диск чем у обычной штамповки соответственно бери болты по длинее, а то если они чуть чуть закручиваются это опасно, на ходу может и колесо оторвать
свернуть ветку
свернуть ветку
СПАСИБО!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
если бабки есть поставь медный радиатор..греть будет норм...ну и прочистишь за одно
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку