Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-3

Парни - почему колесо лонуло ?
свернуть ветку

Кирилл Bah-Tu-Rin
при езде? или просто взяло и лопнуло? перекачал?=)
свернуть ветку

чему притереться??
свернуть ветку

колодкам новым. поставил новые, сначало кричали, потом заткнулись. там в районе 500-1000 км притирка как мне сказали и не обманули)
свернуть ветку

Дима Щербаков
на 95м ездить можно на шохе цепь надо тока перекинуть, и ездий на 95м скока влезет, если мешать один раз это даже хорошо для движка будет всю срань вытянет, клапана сразу не прогорят чтобы прогорели двиглу на 95м придется так пару тысяч намотать
свернуть ветку

Oleg ~$2F@st$~ Jigalov
так это не я спрашивал)) про колдки))
так я и говорю, что стоить иногда..не часто лить его)
свернуть ветку

пардон, заработался)))))
свернуть ветку

Мне ктото ответит? Хтото ставил себе паук 4-2-1? Какие ощущения?
свернуть ветку

Я качал - до нужного обьема - взяло и лопнуло
свернуть ветку

шина плохая? камерка или безкамерка?
свернуть ветку

Кирилл Bah-Tu-Rin это как так? чем качал?
свернуть ветку

ой нашли проблему шина лопнула, выкинь колесо купи новое
свернуть ветку

Вадик V@K@ Бойко
не стоит..лучше с двикжой че нить поделай или просто банку воткни...
если взять на глаз..ставишь..себе паука 4-2-1...нулевик..в сумме даст до 5% мощности..т.е на глаз особо не опрелелишь..сразу не скажешь поперла они или нет...а так если сел поехал и она поперла..эт ов большенстве случаев самовнушение) в основном паука ставят, как дополнение к какому либо рациональному тюнингку двигателя, типа как бы финальный штрих такой)
свернуть ветку

Кто может совет дать как улучшить запуск в холодное время??? Завожу утром - стартер схватывает за 2-3 секунды, обороты подымаются до 1800-2000 а потом сразу глохнет. Второй раз завожу и все работает как часы.
свернуть ветку

Влад перед запуском подкачивай бензин
свернуть ветку

постоянно скачут обороты...2 дня наза стабильно 900-1000 держала..сегодня 500 стала показывыть и так часто...из за чего может быть и бенз походу хавать начинает...
свернуть ветку

Дима Щербаков
электромагнитный клапан холостого хода (ЭМХП), может он. либо сбились винты качества и количества. пока в голову ничего не приходит. или свечи. или высоковольтные провода.=)
свернуть ветку

был у карбюраторщика, он мне все прочистил \..все настроил, ездил держалось 1000...на след день начал подниматься на 1200 и под вечер 1500...сам не захотел лезть ибо гарантию он дал, поехал к нему..он понизил, на след день короче опять 500...и вот эти скачки вообще меня не радуют..
свернуть ветку

так клапан заменить и будет тебе счастье.... вон Олег тебе дело говорит...
свернуть ветку

ага..а короче скока он стоит примерно??
свернуть ветку

ну в москве он стоит рублей 80-150. где то в этом диапазоне. точно просто не помню...
кстати его еще можно и проверить. правда точно не помню как...что то вынуть, если будет щелкать - значит работает. ща посмотрю почитаю, может найду.
а так если даже и чистил, там могут под замену пойти иглы, а в частности игла в поплавковой камере, если у тебя она старого образца (наконечник металлический, то выкинь ее нах*й и поставить с прорезиненным наконечником)
свернуть ветку

как проверить я знаю..
спасибо))
свернуть ветку

кстати, прочитал, что еще как вариант плавающих оборотов, народ пишет поменять крышку трамблера. честно, слабо понимаю, каким боком это то, но все в одну харю кричат)))))
а напомни как проверить, а то вылетело из головы(
свернуть ветку

Завтра дадут дверь(своя гнилая), надо ее перекрасить. на улице 0 температура, в гараже будет тоже где то так. Что посоветуете?)
свернуть ветку

1)короче если не снимая его, просто на от акб подаешь "+ " на вывод клапан..если будет такой отчетливый щелчек, то норм..исправен..
2) если снять его (клапан)..провод от "+" акб к выводу клапана подцепиш..а корпусом клапана просто массы каснешься...игла должна втянуться..а клапан щелчек издать
свернуть ветку