Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-4

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48854.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48855.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48856.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48857.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48858.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
у меня когда газу даешь побольше цепь гриметь начинает? что с ней делать? или она должна немного звенеть?
свернуть ветку
Адель Насыбуллин ,на оборотах цепь натянута и греметь не должна,может это Неотрегулированое зажигание или клапана?
свернуть ветку
я даже не знаю( а что будит если и дальше так ездить? если клапана гремят?
свернуть ветку
надо проверить,ща ссылку поищу :) , а как гремит?
свернуть ветку
Адель если клапана гремят то если их долго не регулировать то клапан просто может разбить седло в головке и придется ремонтировать головку, если цепь болтается то через время если не натягивать у тебя поменяются фазы газораспределения то есть она перескочит на пару зубьев, соотвественно метки на КВ и РВ совпадать не будут и двиг будет работать фиг пойми как.
Андрей Фомичев
Если в глушаке тосол то возможно пробило прокладку головки и поэтому он и идет в цилиндр а от туда в глушитель в принципе если пробило прокладку то тосол также и в поддон должен идти посмотри на щупе какое масло должно быть без пленочки, самое страшное это трещина между стенок цилиндров и тогда опять же тосол понемногу будет уходить в цилиндр а оттуда в глушитель лечится заменой блока цилиндров, а пока попробуй снять головку и посмотри на состояние прокладки
Алексей Жильцов
А зачем его то заново менять, замена цепи никакой роли с маслом не играет, если ты масло конечно сливал в чистую тару а не загрязненную:))
свернуть ветку
http://www.auto99.ru/?page=578 вот глянь
свернуть ветку
О Иван спасибо мне тоже такая инфа пригодится а то у меня вечно то где то что то стучит то гремит то скрипит:)))
свернуть ветку
еще такой вопрос, у меня под передним правым ковриком вечно мокро! ваще в хлам! откуда то вода поподает и я понять не могу откуда, тосол не течет, кран печки нормальный... откуда может поподать(
свернуть ветку
блин и у меня тоже :)
свернуть ветку
Адель ну кроме краника и самого радиатора печки там течь неоткуда как вариант может резинкам хана на стекле и в дождь вода в салон затекает
свернуть ветку
Адель Насыбуллин ну либо старое не высохло, либо кран , прокладка крана,либо радиатор или патрубок.после последней течи у меня тоже там влажно,хотя лето было Дурное,если нет потеков,то жди жары и суши ее,а сейчас можно газет под ковирк кинуть,пусть влагу впитают и выкинь потом их,и так несколько раз.
свернуть ветку

Вот пока немного по ссылке почитал тему про звуки но походу нужного мне не нашел. Собственно вопрос короче когда еду вроде все тихо, на месте если качать машину за крыло правое то появляется такой легкий типо стук типо тык тык, т.е. один звук тык когда на крыло надавливаешь а когда в исходное положение возращается еще раз происходит такое, я понимаю что тут так сложно определить но все же мож есть у кого какие нибудь соображения??
свернуть ветку
маятник у меня стучал,там гайка корончатая со шпилькой ее потяни или смотри все крепления аммортизатора,или шаровые сухие,-надо в подвешенном состоянии подергать и рычаги и колеса пошатать,люфт найдется. второй пусть тормоз нажмет когда колесо передне по вертикали шатать будешь,чтоб исключить зазор в ступичном подшипнике.
свернуть ветку
Спасибо надо будет попробовать, просто исходя из той ссылки это либо пружины на которые я все таки больше грешу что они трещят либо стабилизатор, в общем буду разбираться спасибо
свернуть ветку
да,смотреть на месте надо.
свернуть ветку
Фомичев.
Если с глушака тосол - значит прокладку пробило или трещина в голове. Смотри масло, если жижа белая - тосол идет в масло, требуется оперативное вмешательство. А сам уровень тосола уходит?
свернуть ветку
Сколько стоит в сервисе поменять сайлентблоки всех рычагов? Ориентировочно.
свернуть ветку
Андрей если не ошибаюсь то замена одного сайлентблока либо 100 либо 150 рублей
свернуть ветку
это где такие цены?????
свернуть ветку
У нас в Новороссийске:))
свернуть ветку
дальний свет пропал
горела только правая сторона поменял два блока предохранителей дальний свет изчез
подскажите что и где нужно делать???
свернуть ветку
ну че-то в предохранителях и накосячил, если до этого только одна сторона горела, ну еще может че релюха угарает над тобой!
свернуть ветку
вроде все правильно подключил
реле новое
свернуть ветку
глянь, может где фишка плохо села...
свернуть ветку
Привет всем! На мафоне (Кенвуд) нет выходов на активный саб, как подсоединить его?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: