Мож бензонасос перегревается тоже...
А если быть точным по карбу--регулировка уровня топлива в поплавковой камере..

привет, подскажите стрелка давления масла не реагирует когда даешь обороты, после 5-10 минут езды загорается лампочка, масло менял (Zik) и грибок, остается масляный насос ?

либо вкладыши менять надо... капиталка короче ...

а еще какие-нибудь признаки вкладышей есть ?

Макс, такая проблема была. Перебрал все, и поплавки менял, и жиклеры, и клапаны. заколебался короче. решилось только заменой карба =( (з.ы. карб убитый был уже)

Алексей. Если не очень большой пробег, попробуй промыть двиг (неагрессивной промывкой.) Но это больше на страх и риск. Еще возможно у тебя засорился редукционный клапан.(приоткрыт постояннО) когда масло холодное - оно вязкое, и давление хорошее, когда теплеет, взякость падает, а клапан не закрывается, и из него давление стравливается. чистится не сложно, если яма есть))

у меня такое ощущение что у меня со всем проблемы были =))))

пробег 118 тысяч, даже на холодную стрелка не реагирует, попробую поменять насос для начала) всем спс

датчик поменяй тоже!!!

не торопись менять, вполне возможно клапан забился. у меня на 95 тык. забился (лукойл использовал. почистил, больше такое не пользую)
новый масляный насос не факт что лучше старого. увы, запчасти зачастую фуфло полное.

на счет запачастей это верно. в магазине наверное половина - хрень полная. слыхал от знакомыхчто самые лучшие детали ставят на машины, а остальные (некачественные,брак,недоделки и тп) - поставляют в магазы

Я вообще слышал что есть 5 классов запчастей(Примерно)
1-2----поставляются на конвеер
3--Запчасти оффициальных дилеров
4-5---Оригинальные запчасти, но кач-во хуже
Это я имею ввиду все машины, не только ваз!

вопрос общественности: на сколько у кого падают обороты когда включается вентилятор охлаждения? (начально 900 об.)

Владимир - тоже такое слышал. говорят даже когда машины с тольяти везут - у них потроха все снимают, и ставят магазинные запчасти. а потроха по своим расходятся))
для примера - родные шаровые проходили почти 90 и то не до конца убил
новые всего 20 (с гарантией в хорошем магазе брал, дорогие) и уже люфтят прилично...

еще есть ОГРОМНЫЙ класс - это восстановленные запчасти))

Скажите пожалуйста, коплю деньги на шоху, есть одна на примете, 98-го года, состояние - 5, гаражное хранение, подкрылки с магазина, один владелец, пробегу кде-то 30-40 тыс. У меня 2102 81-го года, машина тоже в хорошом состоянии (как на свои 30 год), пробег 165 000, зимой не ездит, гаражное хранение, прицеп не возила, когда-то была в зад ударена (заметно по фартуху), на кузове ни одного рыжого пятна. Стоит ли менять, или сделать свою идеально? Просто говорят, что мол советские ВАЗы - надежней, качественей... Что скажите??? Или дйте ссылку где можно это опсудить. Спасибо.

Чисто по отзывам они надежнее но опять же пока стоят заводские запчасти!

Владимир Кроссавчег Тюфекчиев ПОПРОБУЙ СВЕЧИ новые вкрутить может двигатель станит четше пахат,или же залил дерьмо бензин и машина начинает колебаться у меня покрайне мере так было из за "лажебензина":)
Хотя всетки попрбуй свечи заменить!

Евгений Стоянов попробуй по совету Тохи прочистить радиатор ну и залить свежого тосола и проблема с забиванием должны исчезнуть:)почистить мона кока колой:)

НА Счет Цвета умнечать не буду ну скоко раз задавался вопросами то выходит написанно допустим "ЗЕленный"и вот у тебя машина Пусть будет Зеленного оттенка,а там хоть метталик,хоть ярко хоть матово Всеровно в Паспорте будет ЗЕЛЕный написанно:)
Просто вот Маскаль был перед Шахой цвет был точней назывался "ЗОЛОТОЙ АРФЕЙ"а в паспарте жолтый написанно и проблем не каких не было:)разве что у Гайцов из за цвета всегда на виду машина была:)

Владимир Zenitchik Казанский Гг на счет запчастей прикол конечно:):):)

Максим смотря,Что ты хочеш от машины и для чего она тебе:)ну яб всеровно себе седан взял наверно:)ТАк как не очень нравиться длинно задые:)Всеровно со временем,что твоей,что той машине прийдет время когда потребуються кузовные ремонты:)

Бери 6-ку .... хорошая машинка...

Та пока деньги собираю, но душа больше к шохе лежит...

у кого-нить стоят блины хундай?напишите плизз

ребят подскажите краник печки менять самому нетрудна?? и ваще какие у кого стоят просто знакомый сказал шо проше поставить водяной шар кран а автомобильные типа с ними проблемы текут и тп. просто с моего капает и ваще он весь какойто окисленый.

Роман AN@nas Манаков поменять легко....а друг тебе правельно говорит....краник хватает на 1 год....он текет,а чаще окисливается и уже не открывается

Обсалютно, если радиатор старого оброзца .А если новогого то нужен будет пластилином закретить все гайки.

Михаил Дрофин а как узнать старого или нового?

да я сегодня менял краник , гайка с радиатора выпадала и неудобно очень менять и все мешается , и много открутить пришлось