посмотри насос и карб попробуй почистить или заменить...свечки смени для профилактики если не менялись давненько))

чтобы машина не грелась у нас делают включения вентилятора принудительно. выводишь на кнопку и включаешь.
ну у меня в +30 нормально справляется.
есть еще вариант - поставь с двумя пропеллерами кажется он нивы. охлаждать будет лучше.
кстати какой радиатор? медный или алюминиевый? медный отдает тепло лучше, соответственно и теплообмен быстрее проходит.
да и со стандартным вентелем и нормальной системой охлаждения (исправленной) должно быть все нормально. значит где то пробки воздушные, помпа хреново качает или тупо тосола мало.

можно еще помыть радиатор снутри и снаружи. весьма неплохой эффект.

кока колой)))))))
ну или спрайт потянет=)

У мня вообще антифриз залит уже как 2,5 года!Может термостат?

Может поздно открываться... либо вообще не открываться... вполне может и он

нагрей машины. и на 90 градусах смотри если нижняя часть термостата - холодная значит он не открывается и все идет по малому кругу - замена!=)

Сколько стоит новый колен.вал и все вкладыши?

В Би-би случайно видел---4500+400 помойму
А вообще вот тебе ссылка я обычно по ней ориентируюсь---один из самых дешевых http://магазинов---www.shopforever.ru
Прибавляешь к ней немного процентов и вот она примерная цена твоего города..

народ при температуре двигателя 90 градусов если крышку радиатора открывать оттуда тосол под давлением должен выплескиватся?

При нагретом двигателе вообще крышку радиатора открывать не советуется) надо дать остыть двигателю

у меня друг както открыл крышку - потом месяц ходил с бинтованной рукой

еще нельзя открычивать датчик температуры тосола на горячую (с) проверено =(

Владимир Zenitchik Казанский, че то дофига для коленвала Х)))))) 2 штуки, плюс минус 300 рублей :)

Timour Arsleek тормозной диск меняеться без ступицы просто диск старый скинул,а новый накинул и все гуд будет:)

Аха ха жооте ребята на счет откручивания датчика на горячую:):):)

Владимир, мне кажется 90% по неопытности откручивали се нить на горячую xDDD Я вот, уже два раза крышку радиатора, в первый раз правда резко, а второй осторожно Х)))))
ЗЫ: поставил новый бензофильтр и машина начала с места рвать Х))))))) и первый раз за пол года разогнал на 4 передаче до 4к оборотов :)))) вот она сила, бензофильтра! xDDD

Вот у меня знакомый тоже открутил, ожог небольшой получил=)))
Максъ Сергеевич Клепцов
А до этого какие обороты были?

максимум 3,6-3,7, дальше не тянуло, разгонялась отвратительно, движок 011, немножко побитый уже, распредвал поношенный, цепочка растянута...ездил потихоньку, ибо быстро не мог Х))) а теперь прям как будто движок другой поставил Х) с другом вчера за городом соревновались, мой 1.3 и его 1.6 Х)))))))) зрелище конечно жалкое, пешеход и велосипед, но все равно Х))))

А мне 11-ый не нравится... вроде мотор нормальный... но не то что-то... 1.6 поставил... вот это агрегат !!!

я вопрос задавал наверно уже.
при нажатии газа, машина вперед резко дергается (как поджаривают), бросаю педаль, даже если плавно, то ее в обратную сторону дергает

это скорее все карбюр засорился? или бензонасос? несклько месяцев не менял бензофильтр, стал аж черным. Неужели такой плохой бенз (обычно меняю раз в два месяца)

фильтр поменяй!!! и у тебя мож засорена топливная система, если в карбе грязи нету, то можешь бак не промывать!!!но лучше промыть, я сам с ним уже намучился....

в бензобаке похоже много грязи , промой его и карб прочисти , это если зажигание и свечи нормальные

так менял фильтр)
тоже мысли были промыть бак

надо отсоединить магистрали, и водой под давлением промыть?

Владимир Brad Латышев, вот и друг тоже также, с самого начала ездил на 1.6, потом капиталки кончились, выкинул, купил 011, месяц покатался, сказал, что полнейшая фигня, мне продал (а я как раз и свой выкинул, тоже капиталки кончились) и новый с завода 1.6 купил Х)))))))

да переверни его и потряси с бензом, грязь вылей