БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-6

Попробуй заменить датчик. Хотя по мне проблема в переборки . И опытные ошибаются.

Не факт... детали сейчас не те... много левых... Замени масло... Хотя в сапун если масло подгоняет то кольца не очень хорошие... могу лишь предположить, что у этого мотора эллипс зеркала... вот и быстро будут изнашиваться колечки...

Движок колбасит, перепрбовал ВСЕ, карб настраивал, зажигание, клапана, вакум отсоединил, и т.д. может эта калбасня быть от тего что два клапана впускных не держут??? А еще обороты 1500 меньше никак, карб на всю закрутил, зажигание крутил толку ноль. Еще когда на четвертую переключаешься машина тормозит, скорость сбрасываеться? Что это кто нибудь знает?

Может прокладку пробило на коллекторе ??? Проверял ????

Они новые. На всякий случай посмотрю.

А стуков не слышно ни каких ?

Слышно, только не понятно что именно стучит. Двиг колбасит пипец как.Искра нормальная свечи все идеальные

Думаю палец в поршне могло разстопорить... тут надо вскрывать... так не скажешь...

От чего это может произойти?????
Я только неделю назад двиг собрал, в воскресенье прокатился только.
ААААААААААААААААААААААаа я скоро повешусь с этим карытом=(((((((((((((((((

Может кольцо не плотно поставил...

Как кольцо можно неплотно поставить?

Так ты менял поршня ?

Я поменял кольца и вкладыши.

Если есть стуки, то могло и вкладышь провернуть...

Я не думаю, по размерам все подбирал, смазал маслом, затягивал динаметрическим ключом, коленвал нормально крутиться.
Может его так колбасить из-за "недержания" 2 клапанов впускных и половина клапанов гнутые????????

Она бы у тебя не работала... да и не ехала бы хорошо...

Павел мне кажется прокладка головки блока...я когда на Таврии свою снимал голову...потом новую прокладку поставил так у меня двиг затрясся при запуске а из первого цилиндра гейзер пара с водой пошел) прям горячий источник, потом пришлось кое где на герметик садить

Парни вопрос не существенный но очень хочется мне сделать...лежат два синих диода ....так вот вставляю их в осветитель заднего номера на место обычных лампочек НЕ ГОРЯТ!! цоколя одинаковые НО НЕ ГОРЯТ! что можно сделать??

полярность попробуй поменять.

народ, проблема!
вчера включил зажигание - лампа аккума не горит, завел, погрел машину, выключил, включил опять зажигание - загорелось. думал глюкануло.
седня все ок, но потом когда включил ближний обороты не снизились, включил дальний - обороты также. снял "-" с аккума - машина заглохла...следовательно машина питается от аккума, но лампа не горит!!!
что такое??? гене месяц блин. причем раньше все ок было. а ща пипец какой то...грешу на реле. что еще может быть кроме этих и пипец гене???

на хх родной ген такую нагрузку врядли потянет , замерь тестером или просто вольтметром напряжение на хх, норма 13.6-14.6 и реле заряда проверь

забыл сказать. у меня 55А. да и 42 у меня тянул работу движка без других потребителей.
а вот реле заряда буду седня менять( блин

но нихрена не могу понять какого хера не загорелась лампа акб...вот что интересно

мож сгорела или реле заряда не работает , реле заряда рядом со световыми релюшками, напряжение проверь обязательно, проверять ген снятием клеммы вредно для гена

диодный мост можно попробывать заменить, может что то и даст