БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-3

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!

1000 комментариев
avatar
именно все так оно и есть...на тахометре стрелка сниматься вообще не хотела, за 22 года приклеилась намертво :) погнул, пыталсо выпрямить, почти получилось Х) И делал то аккуратно, на работе, в тишине и покое, два или три дня...
avatar
Мужики, такая тема. Расход стал 14 литров на сотку, надоело. Сегодня ради эксперимента поставил во вторую камеру топливный жиклер 107 вместо 150. Думал ехать совсем не будет. Но динамика совсем не изменилась, даже немного лучше показалось. Может ли быть такое, что вторая камера не открывается или открывается не полностью? Карб озон 07
avatar
это ты топливный такой жиклер поставил?? или воздушный ?
avatar
Топливный. Воздушный 150. В первой камере оставил как положено 112-150
avatar
Раньше думал что из за перелива перерасход идет. Но я сделал уровень топлива в поплавковой камере даже немного меньше чем положено. Изменений не почувствовал. Топлива хватает на любой скорости, не тупит
avatar
ребят такая проблема со скоростью: если давлю на газульку (ну где то чуть меньше пол нажатия педали) и еду где-то эдак уже 20км/ч и более то скорость начинает медленно падать если продолжаю нажимать на педаль...а если нажимать совсем немного то набирает скорость,но медленно...кто знает в чем проблема???заранее спасибо!
avatar
В настройке карбюратора и/или зажигания.
avatar
#3756
Сережка Логинов как по мне ет карб, вродь смесь бедная...почему?? забит скоорее. а так даш болььше инфы-дадим больше догадок.
avatar
Все время машина так тупит? Даже если прогрета нормально?
avatar
Кто нибудь знает в чем у меня косяк с карбом? И что там вообще может быть? :-( Выше описал вкратце
avatar
Здорово Вовчик! Чет я не слыхал про жик на озон 107! Ты как проверял интересно как стала ехать машина? Видишь ли вторая камера озон открывается при высоких оборотах! ТЕ пневмопривод второй камеры отвечает за поддержания динамики! Поставив такой жик ты сводишь на нет валилово после 110км если говоришь стандарт был! Скажи какие были диффы на 1ой и 2ой и какой был носик?
avatar
Отжег хотел написать пневмопривод открывается при разряжении на высоких оборотах.
avatar
Здарова, Антон. :-) Этот жиклер снят с карба 2105 из первой камеры. А проверял я на скорости до 90 и оборотах до 4 тыс. При разгоне с места резко ускорялся, нормально едет, по трассе немного прокатился, тоже полет нормальный. Дифы и носик стоят стандартные, карб 2107...20. Ничего кроме этого жиклера не менял. Единственное что я с недельку назад поставил крышку от карба 2107...10 ради иглы и поплавка. Крышки вроде одинаковые
avatar
И еще вопрос: в приборах стоит такое зеленое кольцо, его при смене шкал надо убирать?
avatar
Вовчик ты попробуй покатайся день или два и выверни свечи посмотри какого они цвета?
Просто я в свое время тоже эксперементировал и пришел к выводу что жик второй камеры именно 162 нужен для того чтоб динамика была и расход не страдал при этом! Думаю динамика пострадает все же! Если хочешь чтоб валила :) напиши в личку скажу как!
avatar
такая фигня после замены контактов и чистки карба стала тупить)
раньше нажимая на газ она обороты спокойно набирала)ща нажму на педаль а она тупит.если постепенно нажимать то норм.думаю или топлива мало или зазор мелкий на контактах.у кого какие варианты?
avatar
Тоха у меня вот 2 дня назад была фигня-даеш газу а мотор набирает обороты как то через жопу-дергается, набирает не ровно, у меня навернулся подшипник под контактами-зазора почти в контактике не было, заменил подшипник и контакт, в контакте выставил зазор 0.40 (+\- 0.05мм) собрал ввсе работает четко, так что проверь подшипник и зазор.
avatar
неподшипник все норм это полюбому.она работает ровно но толком неразгоняется
avatar
Зажигание поробуй пораньше! И вполне возможно винт качества закручен тоже посмотри
avatar
машина долго стояла) сейчас пошел поставил аккум завел чуть проехал но занесло малость на летней я и ударился чуть об бордюр и зажглась лампочка тормозной жидкости которая, поехал сразу парковать пока ехал задам она мигала но как останавливался она горела. вроде жидкость не должна была так резко вылиться, что это такое? может ченить слетело там от удара об бардюр..удар несильный был чуть совсем но после него она зажглась
avatar
просто посмотри уровень жидкости и работоспособность датчика ))
avatar
#3772
Женя [жǝнʁ] Гоменюк

я с тобой согласен
я бы первым делом бы это и сделал)))
а так подтеки тормозухи легко найти))
avatar
да я смотрел жидкость в бачке) а вот лампочка чет горит
avatar
высунь датчик. мож он у тебя заклинил ) понимаеш, если есть жидкость то и пробоя у тебя нет в шлангах ) а лампа горит только от какогото замыкания либо изза глюка самого датчика )
avatar
ок посмотрю) спасибо)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.