Ближний свет фар светит норм, включаю дальний у меня левая(сторона водилы) не горит,еду по трассе,бац и загорелась на минутку-две,потом опять гаснет.Что может быть такое? предохранители проверял,все норм. Думаю может лапочка перегорела,но если так,что она бы ваще не горела. А так,когда поворотники включаю,то мигает быстро...

у меня была такая же фиха
ближний всегда пиздево горел а одна дальняя нихрена
все перепробывал
потом и ближний на этой фаре перестал
потом бац
все работает
ну я подумал масса фиговая
но потом оказалось что провода перетерло об сам этот черный плафон
поменял и заебца)))

Michael Mix[eR] Ryazancev яб наверно на твоем место сделал так-Включил бы дальний свет и довай лазить по машине ну блин фиг его яш думаю гараж есть вонто закрыл чтоб видеть горят или не горят фары ,и сначалаб по шатал предохранителя меняеться или не меняеться ситуация,допустим еслиб даже после проверки и шатание предохранителей все как была так и есть,то полез дальшиб наверно сразу подкапот и проверял вотети провода которые идут на фары ну и вообще проводку!!а там как говориться методом научного втыка роздуплился!!!!НУ контакты еще проверь везде мож позеленели хотя наврятли!!!
НУ а на счет Быстрого мигания поворотников то они обычно быстро мигают потому что лампочка одна сгорает или не работает в поворотной системе и тогда повороты начинают шнать:)

Michael Mix[eR] Ryazancev
может реле подтупливать, скорее всего оно.
а поворотникик часто моргают - 2 варианта.
1 если стоят светодиоды где-то вместо лампочек (надо ставить нагрузку (сопротивление)
2 если одна лампочка вообще не работает

Антон ⎛ТОШИК⎞ Богданов тоже думал,что реле,поставил абсолютно новое-не помогло. Завтра буду проверять контакты. Но как на зло аккумулятор дохнет бытро(( пора бы новый брать...

еслиб гнало реле тоб дальний вообще не включался ну мое такое мнения:)

Поменяй 4 предохранитель. Поставь новый, и контакты зачисти в том месте куда ставится предохранитель. Я уверен что поможет. Один в один тоже самое все было. И предохранитель с виду тоже в норме был.

НУ вообще если предохранитель это не значит что он должен быть сгоревшим просто он скачит в седле короче где сидит и из за этого проблемы могут быть :)ну точней токо две фары гореть:)поджимаеш контакты и Джя буле все работает:):):)ну если именно оно мозг парит:):):))

Да!!! Именно что предохранитель целый, это и вводит часто в заблуждение. Там скорее всего окислилось место контакта и седла

Я в панике! Первый раз за зиму машина не завелась! :( только что с гаража пришел. Аккум сдох! :( скорее всего из-за того,что вчера соседу его давал завестись,так он его почти посадил,но потом каким то образом машина у него завелась! А я взял его себе поставил,машину в гараж загнал и все.лень было на морозе стоять на улице...но ничего.сейчас заряжу,и дам ей жару!

Алексей KENT Ларионов вонто скажи соседу что надо готовиться к зиме:)а то экономят на всем,а потом начинаються походушки дай то,дай это:)

Теперь буду умнее! На ошибках,как говорится,учатся!

Скажи крепления стоят у меня и нужно времени около 30 минут снять его а щас холод поэтому снимать не буду! А вообще полудохлым авто аккум не давай он заведется но посадит его в говно! Давай тем у кого машина исправно заведется после нескольких попыток! Закон выживания! Но правда я сам делаю так! Я даю аккум на 5 попыток по пять секунд! Этого достаточно чтоб завестись исправному авто! Если нет то говорю извини но тут виноват ты а мне еще с работы завестись! Но правда был случай один мужичек попросил говорит дай завестись! Я смотрю на его 4ку а она вхлам! Ну думаю пусть таракается! Объясняю 5 попыток по 5 секунд тот ладно ставит и сразу заводит в -28 :) у меня с третьей попытки схватывала всегда, а у него сразу! :) так что вид бывает обманчив

а у меня провода поляются в багажнике для таких целей, я не такой жадный по пять секунд пять раз, ду пусть крутит себе хоть до утра, главное что бы бензин булькал в бензобаке)))

Ну почему это я жадный! :) я справедливый :) я ж говорю шанс даю пожалуйста! Просто так же как Леха ошибся один крутил крутил и посадил! А я вечером после работы шпилил домой пешком в -28 :) и с зарядкой на работу на следующий день! Зарядил, поставил, уехал! Может ты не жадный а других не суди! Я делаю так как считаю нужным!

Пропала зарядка!!! просто напрочь отказал генератор!
Генератор стоит от инжекторной классики!
Подскажите на что стоит обратить внимание, что может быть в нем не исправно! Щетки я уже посмотрел!!!!

Ну для начала надо посмотреть реле заряда и регулятор напряжения! А уж потом снимать ген а может быть все что угодно! Но склоняюсь к обмотке а щетки это фигня! Снимай разбирай и прозвони!

Что значит посмотрел щетки???на них вообще то реле регулятор еще стоит
Лампочка зарядки горит???
Для начала взять тестер и посмотреть зарядку
1-без потребителей
2-с потребителями
На холостом ходу и при оборотах

щеточный узел включает в себя регулятор напряжения!
Я говорю зарядки нет! Генератор не выдает напряжения вообще! клему снимаешь с акумы и глохнет! автомобиль работает на акуме!!!
С тестором уже поздно лазить!

Щетки бывают стираются вот я их и посмотрел! но в моем случае вырабатка минимальна!

Погляди еще 10 предохранитель он отвечает за заряд если он накроеться то при всем исправном Зарядки тоже не будет,ну уш если и он целый то значит скорей всего дело в обмотке!

и еще Серега ты провода на Гене проверь мож там Проводок который с клемой слетел или открутился болт который пучок проводов держит,я так понимаю ген новый та,ну если уш и тут все впоряде то уже лезь в ген!

Там на пятаке все намертво было прикручено!!!!))) ни каких окислений и следов корозии тоже нет!!
Сейчас разобрал генератор ему 2-года внутрях все выглядит достойно,
даже незнаю на что и думать!!! может и правда 10 предохранитель!)

Как определить какой жиклер в какую камеру подскажите???

Максим МаКсИк Королев я так понимаю твое предложения должно звучать так допустим вот имею карб 2105 розобрал и собрать не могу,передо мной лежит такой и такой жиклер Подскажите что куда сувать:)так что довай Больше инфу о твоее проблеме буть конкретней:)А вообще топливный с меньшими цыфрами в первую камеру,с большими во вторую:)

ну ка знатоки такой вопрос. если поставить две катушки зажигания и с них один провод на трамблер. что от этого изменется?
будет ли сила тока мощнее? или же это только надежней будет, или же трамблер сгорит?