БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-3

я думаю что-то точно сгорит :)

Антон а у тебя че недостача искры что ли???Гг
ну незнаю разве что у тебя будет постоянно запасная катушка с собой,а так наврятли что то сильно измениться:)хотя я точно незнаю!!!

Парни ХЕЛП))))
Проблема вот в чем: НЕ ФУРЫЧИТ АВАРИЙКА!
предохранители проверил все целые, провода которые идут к предохранителям тож на месте. Что еще проверить ХЗ.
Подскажите плиз в чем может быть проблема=)

релешку, не помню какая, щелкает хоть?

нет ваще не щелкает

а сами поворотники работают по отдельности? Лампочка аварийки моргает? Может в кнопке дело )

поворотники работают. лампочка не моргает.

Вадим MoPr Сергеевич: при работе поворотников питание на реле идет через замок зажигания, а при работе аварийки с 16го предохранителя на 8й контакт кнопки. Так что смотри этот предохранитель и наличие напряжения на 8 контакте.

о круто) у мя таже байда) слежу за советами)) правда я еще не колупался) времени нету)

Привет всем! У меня ВАЗ 21061 случилась такая проблема когда машина холодная работает хорошо когда нагревается начинает гореть лампочка давления масла набираю обороты больше 1000 лампочка гаснет у меня залито масло полусинтетика. Подскажите что это может быть и как повысить давление масла?

для начала просто проверь уровень. и какой маслянный фильтр у тя стоит? часом не маленький ?

нет фильтр не маленький но дешевый а уровень масла по уровню масло не жрет

Ну тогда тебе надо попробовать фильтр поменять для начала, у меня был момент, фильтр через 3000 забился и такая же херь была, поменял, все нори стало. Ну а если не поможет, тогда снимай подднон, насос и смотри насколько у него силен износ.

Cпасибо.

Спасибо))

У меня тоже такая же хрень....
когда масло поменяю... лампочка не горит, но давление очень маленькое... тысячи 2 проеду и на холостых оборотах опять загорается лампочка!

в чем проблема??? что сделать чтобы было нормальное давление???

А масляный насос, вернее сеточку кто нить проверял??ну или датчик??
Например масляные каналы могли засраться так же как и сеточка, а кстати через сколько масло то меняем???(просто уж интересно)и какой цвет головы если не секрет???

Сеточку не проверял... сейчас холодно!(тоже на нее думаю) масло меняю раз в 7-10 тысяч.

Масло четко менял, все бы так меняли---мож насос, мож маслоприемник---потому как чистое масло гоняет, а более грязное и вязкое уже не хочет...
мож каналы где подзасрались..

Погасла подсветка приборов, не горят габариты (один вроде только горит) - предохранители смотреть?

да погляди 7 и 8 предохранитель он как раз за это все отвечает,ТАм Клемки как всегда подчисть если надо!!

такая проблема заглушил через некоторое время заводить а она не заводится поварачиваю замок лампочки загораются а стартер не крутит даже втягиваюший не втягивает подскажите где искать??????

Может втягивающее или проводку глянь.

На втягивающее с замка приходит напряжение?

Возможен вариант отошедшего провода! А раньше было такое втягивающее щелкало перед тем как дать схватку?