БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-3

А после разбора прокачивать тормоза обязательно все?

спасибо....((

Александр <@SPARCO@> Назаров
вроде только то колесо, которе делал.

Александр <@SPARCO@> Назаров скорей всего все прийдеться прокачать ну чтоб вообще надежний было!!!а так да прокачивай то что делал!

Всем привет.Такой вопрос.Сиденья от пасата B4 в шаху станут?Кто ставил отпишытесь.Пасиба.

Главное чтоб по высоте подошли! А остальное это мало важно! Да и даже если по высоте не айс путем переварки креплений добиваешься нужного результата

ДА Сварка тварит чудеса!

короче никто не знает про приборы

Макс Обыденников ну че так сразу выводы КОРоче не кто не знает:)у тебяш спросил человек что тебя интересует что именно там было,а ты не обратил на него видно внимания и делаеш тут выводы сразу:)щас поищим может надыбаем:)
ВОТ ЭТО?---http://vkontakte.ru/album-10692_36255941

темы подобной не нашел, поэтому спрошу здесь...

Друг предлагает за полцены масло:
ЛУКОЙЛ СИНТЕТИК SAE 5W-30
Стоит ли заливать, лучше будет? Пробег примерно 60-70 тысяч... Просто слышал, что синтетику не везде можно вроде...
Заранее спасибо =)

если сальники нормальные ничего не будет, я как то в Оду 1.7 заливал.только промыть движок надо.

На зиму нормальное масло,летом не очень.

а почему летом не очень?
промывать промывочным? какое лучше взять? тоже лукойл? И можно ли их мешать? В гараже 3-4 разных канистры с разными промывочными стоят..

А то я блок чистый поставил, поддон вообще щеткой чистил, однако залил масло (лукойл стандарт) и сейчас все масло чернющее... Головка видимо грязная очень...

Летом давление слабое будет промывочное пофиг какое,они одинаковые,только название разные.

из-за малого давления не все детали могут смазываться или чем это грозит?
Вроде написано всесезонное же..

у меня даже зимой 10w40 ESSO

вопрос: поставил задние амортизаторы каяба excel G, занизил пружины от четверки на 2,5 витка. смотрелось отлично, но если домкратить машину пружины вылетают, так же я думаю будет на ямах. Купил новые пружины средней жесткости для 6. Резать боюсь, подскажите что делать, если требуется опустить машину. Говорят нужно переделать верхнее крепление амортизатора?! кто что знает по этому поводу, подскажите пожалуйста, можно в личку, буду благодарен.

у мя 2 варианта) когда надо грузить тачку перекидываю на высокие пружины. а были теже 4е обрезанные. короч при ямах ничего не вылетает) и нигде ничего не стучит) все норм)

кстати аморы точно такие же стоят ) газ-масло

аморы тоже газ-масло, нагружать машину не вариант, лишний вес не нужен
еще предлагали вариант кинуть тонну шлакоблоков на месяц в багажник, типа просядут. тоже не вариант

А если найти пружины от старой машины просевшие и с ними поэксперементировать?там на виток допустим обрезать,на разборах таких завалом по-любому!почему советую,потому что мои просели,хотел даже поменять а потом подумал наоборот прикольно!

я уж тогда проще просажу свои новые. все-равно должен быть другой выход из положения. сейчас сказали нужно было брать другие заниженные амортизаторы, но все-равно есть те кто опускают на таких.

та не) ты не понял) у мя 2 коплекта пружин) одни обрезаны другие нет) так катаюсь на обрезаных) (кстати да) они просели уже давно) а не обрезанные когда надо перевезти 240 л саляры)) другие заниженные аморы не надо брать) это чос))) сожми амор и увидиш до скольки тебе нужно опустить машину) а это не реально) т.е амор в поряде. я же езжу. к тому же если ты завышаеш то надо наваривать аморы, а когда занижаеш о них можеш даже не беспокоится )

вообщем вопрос по прежнему актуален. нужна помощь гуру =)

ТА внатуре чейто впревые слыши чтоб на ходу пружина вылетела,втемболее Газ-малос тверже обычных та и нагрузка на ось во время езды будет так что не куда пружина твоя не дениться!!!!
А на счет того что вылетает когда домкратиш ты не один такой уже встречались тебе подобные и ездиют нормально!!!