Нет но самое интересное при включении дальнего зарядка вообще не идет а только падает, причем стремительно, до 2000-2500 если оборотов дать она начинает расти, вообще чудеса просто какие то с машиной творятся О_о
Во но тут тогда,надо тогда щетки думаю смотреть и диодный мост,ну и как бы сама обмотка ненакрылась,так как она обычно в таких случаях виноватой может быть!
Не ну это я конечно преувеличиваю что с завода, но такое ощущение складывается когда под машину залезешь, коробка в масле, редуктор в масле пружины ржавые, про систему выпуска вообще молчу. Единственное что порадовало когда покупал руль тонкий был всегда хотел с таким поездить думал клево, пару раз проехался понял что это отстой полный поставил семерошный
та я просто,у меня просто временем все уже под ушатано и что касаеться допустим по проводке,то вообще схеме не соответствует,ну нечего уже выписанно и свая схема так сказать!
Александр Дацюк В районе 1300 суппорт стоить будет
Владимир MegoVolT Шпак Да шестерка хоть сколько бы переделана не была, все равно шестеркой останется машина хорошая, вот только качественных деталей и хорошей сборки им не хватает
А чего там переделывать и приклеивать-то??? Три винта открутить, снять круг этот, который рассеиватель держит, фару трогать-то не надо же. Снять патрон H1, воткнуть провода в новый патрон под H4 и поставить новый рассеиватель с креплением под H4 и все... Делов-то... Как я понимаю... Мне-то эта замена нужна не для улучшения чего-то, а просто для удобства... Просто лампочки обычно меняю в ближнем по две сразу, и очень много рабочих остается - дальним редко же пользуюсь очень. Вот и хочу, чтобы они были взаимозаменяемыми. Просто при этом не хочу испортить качество свечения дальнего.
Владимир MegoVolT Шпак
А не будет хуже светить дальний через рассеиватель ближнего света??? В принципе в наружных фарах тоже ведь на второй нити дальний есть, но там он наверное больше дополнительный...
Вообще прям в раздумьях я... И хочется и хрен его знает, что из этого выйдет...
Мля та я чи в танке чи что такое:) ЛАмпочка Н4 правильно-правильно,под эту лампочку мы берем ФАРУ именно фару,рассеиватель с маркировкой Н4,у него рисунок будет как под ближний так и под дальний,он на это расчитан!Тоесть н4 эта лампа под ближний и дальний свет,поэтому на фаре н4 рассеиватель нужного рисунка.для блинжей и дальней нити!
В копейке как же стоит лампа Н4,ближний и дальний светь выходит там,так и тут лампа и к нее купленна фара которая стоит копейки!Что не понятно то?
вот вопрос будет ли такая фара светит хуже чем именно дальняя ,увы ответить не могу,но у меня стоит и светом я покрайне мере доволен!
Ну так вот я про это и говорю... Только это не фара... Это оптический элемент... Поэтому и запутался уже... Есть три варианта, как я уже писал... Чисто стекло одно, оптический элемент и полностью фара целиком.
Просто меня тогда удивляет, зачем надо было мутить две разные фары, если можно было сделать все 4 одинаковыми... Это ж неспроста... Не гневайтесь на меня - дурака... Я просто хочу понять...
вчера свечи вкрутил aps 17дв по 30р штука седня тачку не узнал, с друганчиком в шоке были, прет как лошадь, даже не знал что шарик на это способен xDDDD не стал рисковать и покупать всякую хрень левую типа ngk и bosh
Прет-то прет... Вопрос в том сколько они прослужат... Вон на NGK люди ездят спокойно по несколько лет и они прекрасно служат. Много же еще чего на них влияет... Даже качество бензина сказывается на свечах. Хотя за 30 рублей и десяток за год поменять не жалко... )))
у меня сток фары ничего не переделывал, у меня ваще коры 3 дальних фары и одна ближняя... и то с правой стороны 2 дальних и у одной фары отражатель сгнил уже... а светит дай боже!!!!! не понимаю зачем заморачиватся... ну летом конечно я хочу себе новые оптические элементы на 4 фары чтоб как у людей было
Я уже всех тут заколебал... ))) Но я знаю, чего хочу... Тема такая. У меня шаха(неудивительно, да?). У нее четыре фары(две наружные ближний/дальний работающие на H4 и две внутренние только на дальний H1). Я хочу сделать так, чтобы все четыре были H4 для того, чтобы они все были взаимозаменяемыми. Мне не нужен ближний на внутренних фарах. Мне лишь важно, чтобы у всех четырех был один цоколь и при этом во внутренних дальний свет не стал хуже. Вот чего я хочу.
Серег короче ставь Н4 лампочки в свою оптику нормально будет светить а то тут щас пойдут инженерные высказивания по поводу оптики хотя уже пошло активное обсуждение этой темы
В районе 1300 суппорт стоить будет
Владимир MegoVolT Шпак
Да шестерка хоть сколько бы переделана не была, все равно шестеркой останется машина хорошая, вот только качественных деталей и хорошей сборки им не хватает
А чего там переделывать и приклеивать-то??? Три винта открутить, снять круг этот, который рассеиватель держит, фару трогать-то не надо же. Снять патрон H1, воткнуть провода в новый патрон под H4 и поставить новый рассеиватель с креплением под H4 и все... Делов-то... Как я понимаю... Мне-то эта замена нужна не для улучшения чего-то, а просто для удобства... Просто лампочки обычно меняю в ближнем по две сразу, и очень много рабочих остается - дальним редко же пользуюсь очень. Вот и хочу, чтобы они были взаимозаменяемыми. Просто при этом не хочу испортить качество свечения дальнего.
Владимир MegoVolT Шпак
А не будет хуже светить дальний через рассеиватель ближнего света??? В принципе в наружных фарах тоже ведь на второй нити дальний есть, но там он наверное больше дополнительный...
Вообще прям в раздумьях я... И хочется и хрен его знает, что из этого выйдет...
ЛАмпочка Н4 правильно-правильно,под эту лампочку мы берем ФАРУ именно фару,рассеиватель с маркировкой Н4,у него рисунок будет как под ближний так и под дальний,он на это расчитан!Тоесть н4 эта лампа под ближний и дальний свет,поэтому на фаре н4 рассеиватель нужного рисунка.для блинжей и дальней нити!
В копейке как же стоит лампа Н4,ближний и дальний светь выходит там,так и тут лампа и к нее купленна фара которая стоит копейки!Что не понятно то?
вот вопрос будет ли такая фара светит хуже чем именно дальняя ,увы ответить не могу,но у меня стоит и светом я покрайне мере доволен!
Я фарой называю вот это:
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0%20%D0%92%D0%90%D0%97%202106&p=13&img_url=avtocom.com%2Fcatalog%2Fpicture%2F832_3711.jpg&rpt=simage
Просто меня тогда удивляет, зачем надо было мутить две разные фары, если можно было сделать все 4 одинаковыми... Это ж неспроста... Не гневайтесь на меня - дурака... Я просто хочу понять...
Прет-то прет... Вопрос в том сколько они прослужат... Вон на NGK люди ездят спокойно по несколько лет и они прекрасно служат. Много же еще чего на них влияет... Даже качество бензина сказывается на свечах. Хотя за 30 рублей и десяток за год поменять не жалко... )))