Владимир KEEP IT REAL Тюфекчиев ,да после установки заедь к диагносту,пусть все выставит по приборам.это не дорого.

да рублей 500 наверное

не 150 наверно, 500 той весной диагностика с чистокой карба и регулировкой зажигания стоила, а СО-СН выставить дешевле,ну можно самому на глаз и слух отрегулировать.тут про такую регулировку много писали в темах про карб.

Андрей Мирнов,предполагаю,что возможно с карбом что то или вода в фильтре каком нибудь,прогреется оттает и нормально все становится...Егор если на 750 загорается мне кажется что это не очень хорошо,у меня допустим и на нуле практически не горят,насос и грибок новые стоят,загорались только на старом либо на новом летом когда движок перегрел.

У меня на замерзшем масле датчик половину показывает, как прогреется хорошо - так тоже что-то около нуля, но лампа не загорается. Это нормально. Но у меня густая минералка, как дело обстоит с менее вязким маслом или полусинью - я хз.

У меня раньше на минералке лучше давление было,полусинь жидковата для нашего движка,зато запуск лучше,а так главное чтобы лампочка не горела и холостой ход сильно низкий не был!

Сергей Гусаров
на момент измерений была двдцатилетняя минералка уровнем меньше минимума немного=)Щас полусинь из двух разных масел,ибо то что под рукой было,на халяву дали,да и лучше уж два разных масла полусинь чем минералка меньше миниума.Жду денег,куплю синьку=)
Насчет жидкости полусиньки-так кто мешает ее погуще взять то?
Тем более мо-моему 750 холостых-маловато,хотя мое мнение врят ли кто-то разделит.Я на 900-950 настроил и не парюсь.

у меня масло manol полусинтетика 10-40 вроди уровень выше минимума

Ну у меня утром было 600,после заправки 800,а все потому что топливо хорошее у нас,так что я в холостой вообще не лезу,часто будешь крутить будет потом после 5,5 тыс оборотов этот винт закручиваться:)Егор ты движок то хоть промыл после минералки?

У меня машина застревает на небольших сугробах на ровном месте. И все время буксует заднее левое колесо. Такое ощущение что весь крутящий момент передается на него. Но если поднять правую сторону на домкрате то крутящий момент передается на правое колесо, как и должно быть. Из за чего так происходит? застреваю реально на ровном пустяшном месте, раньше с практически лысой резиной так не застревал. Дифференциал прощается???

Может у тебя колодка примерзла? Постучи по колесу или по асфальту прокатись

Колесо крутиться когда его вывешиваю на домкрате. Это точно не колодка.

Как прокачать задние тормоза если винт на правом колесе не откручевается ?? как его открутить? он приржавел...

Sergij ZelyA Zeleniy
попробуй прыснуть средством WD-40.Много раз помогало.
Ильяс люблю свою телкама Миннеханов
+1.
У меня постоянно заднее правое.
Сергей Гусаров
промывал конечно.

Ну и что она же не каменно его держит,машине легче на колодке провернуть чем буксовать,диф. Крутит там где меньше сопротивление хотя хз тебе видней...

Колесо вывешенном состоянии крутиться легко на нейтралке. А может быть такое, что это связано с неправильной работой или поломкой дифференциала?

я последний раз тоже правым колесом шлифовал,а до этого как то и не обращал внимания каким колесом шлифую :)

Я тоже поначалу внимание не обращал, пока не заметил что все время как застреваю буксует одно и тоже колесо. И застреваю еще на ровной дороге с небольшим сугробом, а иногда умудряюсь и без сугроба застрять))

Егор ⎛⎝ Firetail ⎠⎞ Гордиенко

Пробовал не помагает.....да и тот болт немного слизанный ..

Sergij ZelyA Zeleniy тогда рабочий цилиндр меняй,что теперь делать.

Sergij ZelyA Zeleniy
Наждаком новые грани или под отвертку впадину пилкой по металлу выпили

Только написать хотел=)
А так...Есть еще вариант снять цилиндр,замочить в чем-нибудь на день-два (вот не знаю,ацетон или растворитель как для карба мможно???),и потом пробовать отвернуть.Если отвернется,разобрать,прочистить,продуть,просушить и собирать.

При покупке нового поплавка в карбюраторе нужно регулировать уровень бенза в попл камере или на новом он и так уже выставлен?

И еще, старый треснул сука, если моментом заклеить, бензин не разъесть момент?

новый поплавок надо регулировать,а кто треснул?