Такая проблема: не тормозило одно заднее колесо, разобрал, течет цилиндрик - поменял. Думал на этом все. Но колесо начало клинить, торможу, она раньше всех начинает юзом идти, практически сразу.
Еще когда проезжаю за раз 100-200км , останавливаюсь,врубаю заднюю начинаю сдавать, оно начинает клинить, не сразу крутится.
В чем дело?

Скорее всего колодки не притерлись.Сколько им уже?Мможет быть остальные колодки больше стерты,поэтому новые лушче тормозят.У знакомого на фотце притирались 100км,когда вышли-батарея батареей=)Потом все норм.

подскажите недавно начяли очень громко закрыватся двери ,что ток не делал бесполизняк..что можно зделать чтоб двери закрывались как можно тишэ...без замены замков???

А чт оименно ты делал?
Можно замок подрегулировать,если он гремит.Может сама дверь метал об метал слишком сильно бьет,тогда уплотнители поставить от зубил.И ест. замок смазать.А так пока не сказал что именно гремит-точнеее не скажу.Я сам пока мало знаю.

Я сначала так и думал, что на одном заднем которое работало колодки стиралась, а другое которое не тормозило, там колодки получается не использовались..Ну думал со временем пройдет, тока я уже с того момента проехал больше 1000км..Последняя поездка была 600км , приехал домой припарковал, через пару минут выхожу к машине, врубаю заднюю она едет, заднее колесо заклинило, в итоге меня дергали пока она не закрутилось.

Думаю может попробывать поменять полностью на обоих колесах колодки?
Хотя они еще бодрые...

Может сами колодки больше.Или торм.цилиндр не так встал?Мож ты гайки какие перекрутил.Косяк полюбому где то сдесь.

Егор Гордиенко.регулировал и смазывал..обметал не трет...
а че за уплотнители от зубил?

Ну уплотнители дверные.Но это если сами уплотнители издохли.Смысл их еще для лучшей герметизаци салона,но тогда сильно хлопать придется.У тебя значит не то.
Может какая нибудь хрень разболталась на замке,буквально на миллиметр,и уже сильно звякает.Хотя раз ты говоришь,что регулировал...
Другие замки не пробовал ставить?Хотя бы один?И кстати,они все разом начали,или только один-два?Могла сама дверь немного просесть.У меня такое было,подрегулировал саму дверь и все нормально стало.

только задние двери...
я слыша что ставят кокието вставки плосмасовые на замки или на петли точно не знаю.не знаеш что за вставки как называются?

Пластмассовые вставки в замки/петли?Даже не слышал...

чтож делать?

Попробуй дверь порегулировать немного.Можно сточить немножко замок,будет тише закрываться,но слабже держать.Но полюбому тут проблема не в этом.Извини,я тогда не знаю.Обычно всегда все решалось смазкой и регулировкой.Может,у тебя просто жигули?=)

Егор Гордиенко.не понял (Может,у тебя просто жигули?=)

Да шутка такая.
Обычно у всех жигулей двери хлопают сильно,у редких экземпляров все тихо.

понятно

Не принимай близко к сердцу=)
Насчет дверей реально не знаю.

не бесшумные замки ставят,но я не заморачивался.

бешумные ставить сильно много мороки с ними

http://www.vaz-style.ru/27-besshumnye-zamki-na-vaz-klassiku.html тут показано,мож решишься,а пока нет: -то не дверь ,если ей хлопнуть нельзя :)

много сильно гемороя

Немогу вынять генератор..как ? все что его держало открутил...

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-9-6-snyatie-generatora.html тяни его.

Колян Белоконенко
Прокачай еще раз цилиндр скорее всего просто воздух там остался вот и клинит

Sergij ZelyA Zeleniy
Монтировкой сдерни или молотком не сильно ударь по нему

У меня также клинило, после замены сальника полуоси! Болт один открутился, держащий полуось и усе!))))

У меня на шарике моя сидушка сломалась, точнее спина не держит! Что легче, приварить спинку, или другие сиденья поставить?????? Ни когда с таким гемором не стапклкивался)))
Спасибо!

Всем спасибо)
Седня в гараже уже наковырялся по самые не хочу)
Завтра разберусь:)