Вталй, При каких условиях греется так? Если ты сопки штурмуешь под 45-50 градусный уклон -это нормально, у меня тоже так было с родной крыльчаткой. А если сам по себе греется - то это уймавсевозможностейнах может быть))
Кто подскажет, хрень с зажигания: при выставлении контрольноя лампочка горит постоянно, при поворотах всей системы- должна тухнуть, а она горат постоянно. При размыкании контактов-все равно горит. Поставил другое зажигания также горит. Ставил другую катушку Б\У- лампочка не горит-0 реакцыи. Вот видео, кто знает что за???вот ссылка на видео http://vk.com/video32079928_163037771
Максим, вы посмотрите - не ослабло ли крепление на первичном валу коробки и внутри салона возле ручки переключения передач, может быть там износились штифты - тогда их следует заменить такими же или подходящими болтами. Другой вариант - проверьте длину тяг кулисы коробки и посмотрите - не погнуты ли они
Михаил, скорее всего у вас разболтались штифты , один на коробке передач, второй - на ручке переключения передач. Как вариант - износ первичного вала, придется открыть крышку боковую коробки и заменить его
Жека, первоначальное положение ставится так, чтобы штоки тяг свободно входили и выходили из своих посадочных мест, а в дальнейшем - смотрите - какая передача трудно включается и определите, на какой тяге она сидит. Ее затем следует укоротить или удлинить
тяги отрегулируй если не поможет КПП поменяй!