#1259
тойота производит больше машин, это МИРОВОЙ ЛИДЕР!!!
и перестанте зедрачиваться на этих немцев, их машыны так же безвкусны как японский сыр тофу =^_^=

за прошедший год по кол произведенных\ проданных авто первенство взяли китайцы, при этом свергнув с пьедестала США. вывод: китайские авто - отличные авто!!!

#1261
Да, некоторые мне очень нравяться....
Кроме того не забывай что китайцы это те же японцы только собраные рукожопами из дерьма!!

\\Да, некоторые мне очень нравяться....\\ но им далеко до такого совершенства как 2140)))) да?)))))

\\Кроме того не забывай что китайцы это те же японцы только собранные рукожопами из дерьма!!\\ нет это не те же японцы. пример из жизни по поводу того же амулета: некоторые горе-повозки шли с таки очень интересными движками, на защитном корпусе которого было черным по белому выбито большие буквы "TOYOTA", а слева маленькими такими буквецами "by", так вот большенство покупателей так и разводили сказками что это типа тойота, но собранная в китае. но как показала практика на одном очень известном сто в НиНо, общего с тойотой там практически "0".

#1263
Ну это же надо писать такую чушь...
На амулет мне честно говоря насрать, мне этот автомобиль не нравиться, хотя как поджопник лет на 5 вариант не плохой, ибо не смотря на свою ущербность он надежнее лады!!!!
А вот грейдвул сейв это же чисто тайота форанер!!!

насчет надежности моторов не миф. Есть даже видос, где двигун хонды пытались убить)))Немцы очень надежны)))) DSG только по сто и бегают)))))))

Гарантия у меня три года, два уже прошло))) Поводов нет))) И не солью я его раньше, чем через пяток лет, пока новый не появится.

\\насчет надежности моторов не миф\\ моторы... настолько все относительно что пипец. купиш ты се япу из рук какого нить молодняка "шального", то там если до 500 тыс проклыгает дак и можно жизни чуток порадоваться, так что это относительно на столько, что тебе даже трудно будет представить.

\\Есть даже видос, где двигун хонды пытались убить)))\\ ога этими видосами инет завален хоть лопатой греби, как доказательство чего то не катит!))

\\DSG только по сто и бегают)))))))\\ сам наверное придумал... минус DSG - значительное повышение стоимости авто в целом (по этой причине пришлось взять механику, хотя я и так доволен)), остальное только плюсы. а про пробег в 100 тыс и на выкинштейн - это бред чистой воды бредятина. конечно может и больше сотки не пройдет если например масло не менять. но это уже вопросы к криворуким владельцам, а не к умным инженерам.

Я не покупаю бу, попрошу не оскорблять.

это как в сравнение, не покупает он)) я больше чем половину своего стажа в частности автомобилиста проездил на бу повозках и ни че)) нормально себя чувствую))) зато опыт получен от этого безценен))))

про DSG ты канечно отжог нормально))) респектос и уживуха те)) хоть настроение подымешь)))

Это не я, а отзывы людей.
Да и не перевариваю я эти "автоматы".

\\Да и не перевариваю я эти "автоматы".\\ ты просто не ездил на DSG)))))

#1268
А вот за это анти респект тебе!!!
Не люблю тех кто новые авто покупает!!

\\Не люблю тех кто новые авто покупает!!\\ ну и все пздц. заноси мну в список врагов группы на ровне с Зинченком Русланом. ему там хоть не скучно будет)) я ж ведь взял джету с нуля))))))

Я ездил на Супре 3.3 твинтурбо, по сравнению с этим, твой дсг фенечка для блондинок)))))

\\Я ездил на Супре 3.3 твинтурбо, по сравнению с этим, твой дсг фенечка для блондинок)))))\\ хуле ж тогда лаве на супру не копил а взял овоща в виде "авика"?

\\твой дсг фенечка для блондинок)))))\\ и опять повторюсь, не ездил ты на dsg, не ездил! и не ори тут всякую хрень! прокатишся узнаешь что это такое.

да ездил, на а4 2.0. пацан заебся с ней, с машиной в целом, то одно, то другое по мелочи)))

Супру? А ты мозг включи, может поймешь.
А у тя сухофрукт что ли?)))))

\\да ездил, на а4 2.0. пацан заебся с ней, с машиной в целом, то одно, то другое по мелочи)))\\ везучий пацан однако))) я примерно пол года назад устроил брата к себе в фирму, он сейчас ездит на фирмовой шкоде а5 с dsg и 1.8 тси, она по разгону даже на 0.3 сек выходит вперед моей джеты (если ровнять по паспорту) и то только из-за немного меньшего веса.
но разница между унылым автоматом и самой на данный момент совершенной в плане технически и вообще робототизированной кпп есть и очень большая. если ты это отрицаешь, то вывод: не ездил ты!

\\Супру? А ты мозг включи, может поймешь. \\ блеать это типо подьеб был, согласен, неудачный ;););)

\\А у тя сухофрукт что ли?)))))\\ подумаешь 2-сотни крейсерских без "напрягов" та хуле тут)))))

две сотни щас даже приора выдает)))))))))Удивил)))))Верь спидометру больше))))))))
Содержать спортивный автомобиль удовольствие не дешевое.
1. Не практично.
2. Жалко( гробить такое произведение тех. мысли по нашим дорогам)
3. Их не выпускают, соответственно бу.
4. Задний привод.( хотя ей он простителен, но все же)

\\две сотни щас даже приора выдает))))))))\\ но ты и на приоре не ехал 200))) ты вообще на таких скоростях никогда не ездил, а я да)) мне следовательно есть с чем сравнить)) так что....)))

\\Верь спидометру больше))))))))\\ а кто сказал что по спидометру сняты скоростя?? ест такая штука как джпс, хз видел ли ты такое чудо техники) расхождения в показаниях:
комп - 207
джпс - 203
спидометер - 210

К твоему сведению жпс твой более менее точен в зоне покрытия не менее 8 спутников)))

\\К твоему сведению жпс твой более менее точен в зоне покрытия не менее 8 спутников)))\\ ой бля, мне тут нету никакого резона торговаться по поводу 1-2 км скорости! возьми блеать среднее арифметическое!

Я то как раз ездил на таких скоростях.вопрос в другом,где их развить.

ах вы сраные нарушители, несите мне свои права XXXD

\\ах вы сраные нарушители, несите мне свои права XXXD\\ ты тут уже ПИДРом заделался)))))))))))))