В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Предлагаю обсудить какое масло лучше для калины, синтетик или полусинтетик, учитывая сезоны и т.д. какую марку предпочитаете??

Вот интересно кто либо подщитывал?
У меня за 1800 км было израсходованно 220 л. т.е. в среднем 8 литров на 100 км.
Я заправила в четверг 20 литров сбила счетчики на 0 и сегодня просто пришла в ужас-за 95 км у меня израсходованно 15 литров))))))

В Москве и Петербурге, где доля отчественных машин стала очень мала, покупка Лады Калины связана с больши обшественным резонасом среди знакомых, коллег и друзей. На впрос чего за машину купил? - Ладу Калину? - Фу, говно, а почему не импортную? Приходилось ли сталкиваться с этим, напрягает это вас и что вы говорите в ответ?

И так давайте все же проведем статистику часто ломающихся деталей в этой машине.У каждой машины если душа,и болезни у нее как у всех остальных.
Кто что менял-пробег?
Гарантийный вопрос или за свой счет?
Вылечили или со временем опять накрылось?
Ваш вывод по поводу надежности авто в целом и отдельных его составляющий.

Вот интересно кто либо подщитывал?
У меня за 1800 км было израсходованно 220 л. т.е. в среднем 8 литров на 100 км.
Я заправила в четверг 20 литров сбила счетчики на 0 и сегодня просто пришла в ужас-за 95 км у меня израсходованно 15 литров))))))

Украина-Одесса

На автомобили ВАЗ-11174 (универсал), ВАЗ-11184 (седан), ВАЗ-11194 (хетчбек) Lada Kalina устанавливают двигатель ВАЗ-11194, созданный на базе двигателя ВАЗ-2112.
БЛОК ЦИЛИНДРОВ. Отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность. Протоки охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, выполнены по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршней и уменьшает деформацию блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта в верхней части в сторону головки блока. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала, крышки которых прикреплены болтами. В опорах установлены тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши, выполняющие функцию подшипников коленчатого вала. В средней опоре выполнены проточки, в которые вставлены упорные полукольца, удерживающие коленчатый вал от осевых перемещений.

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР. Стальной, штампованный, прикреплен болтами к блоку цилиндров снизу

Подскажите пожалуйста какие колоночки поставить в заднюю полку на сидане. Что было не дорого и мощьно. Может есть какие нибудь секреты по переделке задней полки.

Поехали!

В связи с постоянными проблемами с отопителем (печкой) или перегревом\недогревом двигателя калины,созданна данная тема.
Сдесь будет список причин и методы устранения не исправности.(Замечу сразу,что методов по устранения разных неисправностей может быть несколько,я же буду приводить в прмиер самые действенные,и опробованные лично).
Для справка: Рабочая температура двигателя 82-92 градуса (Зависит от термостата). Момент срабатывания вентилятора радиатора - 105 градусов.Полное открытие большого круга циркуляции ОЖ 98-102 градуса.

Итак,поехали:
НЕИСПРАВНОСТЬ 1. Из сопел воздуховодов идет холодный воздух,стрелка температуры либо в пределе 90 или чуть выше,либо уверенно ползет к красной зоне и вентилятор не срабатывает.
На холостом ходу печка дует холодным воздухом,при движении или при принудительном повышении оборотов печка начинает греть нормально.
ПРИЧИНА: 1) Воздушная пробка в системе охолождения двигателя 2) Неисправность водяного насоса (Помпы) 3) Отсутсвие ОЖ в с системе охолождения.
МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ:
1) Для того что бы прогнать воздушную пробку из системы охолождения вам потребуется: (Крестовая\Минусовая отвертка или ключ на 8 (если хомуты заводские),возможен ключ на 7 (если хомуты китайские).Для авто с троссовым приводом акселератора: Вам необходимо снять декоративную пластиковую накладку на двигателе (для начала нужно открутить маслянную крышку,после сдернуть руками накладку).Затем смотрим на рис. "ДУ",и на указанном стрелочкой шланге ослабляем хомут,снимаем шланг (осторожно можно забрызгатся или обжечься тосолом).Открываем крышку бачка (обязательно).После рукой начинаем газовать тросиком газа или за привод Дрос.заслонки,газуем до тех пор пока из металлического патрубка ДУ не польется тосол ровной струйкой,как только тосол пошел,не переставая подгазовывать,быстро одеваем шланг на место,прогазовываем еще раз,затягиваем хомут.Ставим декоративную накладку.Проверяем как дует печка.При необходимости повторяем.Для достижения максимально быстрого результата,рекомендуется заехать на возвышенность передней часть автомобиля,после проделать выше описанное.
2) Неисправность водяного насоса обычно сопровождается скрежетом\гудением со стороны ГРМ,так же подтеками ОЖ из под шкива водяного насоса.Если отопитель (печка) не греет,Температура двигателя в красной зоне,вентилятор не срабатывает,все патрубки системы охолождения - холодные.Посторонние звуки отсутсвуют,протечка ОЖ из под шкива Водяного насоса отсутсвует так же,то необходимо ослабить ремень ГРМ,и покачать шкиф помпы,при обнаружении люфта - необходима замены помпы.
Сделать можно самому по мурзилке,либо на СТО.
3) Проверить урвоень ОЖ в расширительном бачке.При необходимости долить до уровня между отметками МIN и MAX. После найти и устранить причину исчезновения ОЖ. В этом вам может помочь Ультрафиолетовая лампа (проявляет следы подтеков ОЖ),либо опресовка системы (Принудетельное создание давления в системе охолождения двигателя).
НЕИСПРАВНОСТЬ 2. Повторное завоздушивание системы охолождения после стоянки.
ПРИЧИНА: 1) Негерметичность элементов системы охолождения,в следсвии чего подсос воздуха через соеденения эл.сис.охл.двигателя,при отстывании двигателя (создание разряжения в системе охолождения). 2) Неиспрвность клапана разряжения крышки РБ (Расширительного бачка)
МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ: 1) Необходимо осмотреть все соеденения элементов системы охолождения на предмет подтеков,для этого вам поможет ультрафиолетовый свет.Если подтеков не обнаружено,то в целях профилактики необходимо вооружится крестовой\минусовой отверктами и ключом на 8 или 7 (Рожковый\накидной),протянуть все хомуты элементов системы охолождения.

http://www.omega-inter.ru/tuning/1074/ - обвесы
http://www.omega-inter.ru/tuning/2042/ - отдельные элементы, в том числе багажник как кто то искал.
цены в р.)))

Цвет, исполнение, кузов.

Вообще бы я еще взял калину 4x4. Но так как это пока в проекте не будем выставлять этот вариант

Тут будем флудить

Диски?
Резина?
Цена?
Где брали?
Видели ли потом где то дешевле?
Где и что посоветуете брать?
Как относитесь к покупке б.у. дисков и резины?
Ваше отношение к заказу через интернет,дешевле ли выйдет и не будет ли это дольше( в плане вдруг при транспортировке повредиться и еще займет время на возврат и т.д....)?
В общем пишите,рассказывайте,делитесь всем что связано с этим...

Сюда добавляйте объявления о продаже чего-либо и о предложениях различных услуг.

Если объявления которые я добавлю уже не актуальны, пишите, удалю.

Подскажите пожалуйста какие колоночки поставить в заднюю полку на сидане. Что было не дорого и мощьно. Может есть какие нибудь секреты по переделке задней полки.

Друзья, интересно Ваше мнение по поводу залива в Калину 92-го бенза. Кто что думает?

Думаю ТО-2 сделать самому, ибо там нечего делать то))) Как вы поступаете? И что там у нас призойдет с гарантией то?А нужна она вам такая гарантия когда машина не ломаясь катается а ты такие бабки отдаешь за 6 часовой простой машины.Когда не известно что они вообще с ней делали!

От администрации группы:
Здесь (http://www.oktja.ru/forum/forum/227-%D1%80%D0%B5%D0%...) Вы можете узнать, где прошить Калину в вашем регионе. Там вам запишут проверенную программу и не обманут. Вы будете рады!
-------
Эта тема стала активно обсуждаться. Вот ветка для обсуждения