Поломки Ваших Калин-1

Станислав, мда, жесть

Евгений, фигня, завтра по гарантии все вылечат)))

поменяли терм. говорят это больное место на приоровских двигателях...

Привет всем! Такая проблема калина 2006 года.горит индикатор усилителя руля (желтым с восклицательным знаком) на панели. ((Простояла ночь завели не горит, через примерно 60км.включился снова и усилитель не работает.что это может быть?

Любовь, спидометр скачет- замена датчика скорости и проблема решена

СНАЧАЛА Я В ПОВОРОТ НЕ ВМЕСТИЛАСЬ И АККУРАТНЕНЬКО ПОЛОЖИЛА КАЛИНКУ НА ПРАВЫЙ БОК, ДАЖЕ НИКТО НЕ ИСПУГАЛСЯ. НУ НАМ ПРОСТИТЕЛЬНО, У НАС ПРОМИЛИ ЗАШКАЛИВАЛИ. А ВОТ МУЖ КАК СТЕКЛО В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК НЕ УВИДЕЛ ПОВОРОТ И ПОЕХАЛ ПРЯМО, НО ОНА СКАЗАЛА, ЧТО НА КРЫШЕ ЮЗОМ ВЕСЕЛЕЙ ПОПРЕМ. ХОРОШО, ЧТО ХОТЬ ЕГО НЕ ПАЦАРАПАЛА, А САМА УБИЛАСЬ. НЕМНОЖКО ПРИШЛОСЬ ВЛОЖИТЬ В НЕЕ ДЕНЕЖЕК КРОВНЫХ, СТЕКЛО, КАПОТ, КРЫЛО, ДВЕРЬ, ФАРЫ, КРЫШУ ЛЕНЬ МЕНЯТЬ И ТАК ПОКАТИТ. НО ВОТ БЕДА. С ТЕХ ПОР ЕХАТЬ НИКАК НЕ ХОЧЕТ. ТО ГЕНА, ТО СТАРТЕР, ТО ЗАКИПИТ (ДАТЧИК ВЕНТИЛЯТОРА). ТО ШРУС ПО ПУТИ ВЫСКОЧИТ, МАСЛО ВЫТЕЧЕТ ИЗ КОРОБКИ, ТО РЕМЕНЬ ГРМ И НАВЕРНОЕ ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО ЕЕ КОНЦА!!!

ох...еть)))

Свой, троль!!!!!!!!!

Свой, лжец!!!!!!!!!

Помогите понять, что случилось. С месяц назад помыла машину, шли дожди, ездила редко. и недели две назад заметил что в ногах перед пассажирским сиденьем лужа, под ковриком, офигела, все промокнула, чтоб высохло, но сырость осталась. А на днях подвозила подругу и за пассажирским сиденьем, но уже сзади такая же проблема. Где может быть протечка или что это такое? Волнуюсь. В сервисе боюсь, что разберут всю внутреннюю обшивку.

у меня тоже самое

Катюша, когда была калина у меня - такая же фигня, течет на коврик пассажирский . Салонный фильтр поменяй - все пройдет. В салоне ничего разбирать не надо, со стороны дворников все меняется.

Алексей, отлично спроектировали, правда? )))

Меня даже и не парило, ездил так, пока не продал. По этой же причине машина запотевает кстати и не отходит в сырую погоду. Его раза по три в год менять надо бы

Те мозги переносятся с середины в сторону бардачка, что бы радиатор печки их не затопил. Но тогда есть вероятность, что их затопит вода из салонного фильтра. Ну добавить нечего

Ок, поменяю салонный фильтр. А где он расположен? Из салона его меняют или под капотом? Извиняюсь за неосведомленность, но лучше спрошу тут)

Катюша, на первой - что у вас сейчас, на второй - что должно быть. Я ж написал - в салоне ничего трогать не надо.

блин опять напомнили про этот ЭБУ, все никак не могу собраться перенести

Спасибо большое прибольшое!

Пичалька в том, что этот фильтр меняется через жопу в рот.
Как это делается в ино: снимается бардачок, пару крышек и меняется фильтр, не выходя из салона.
Как это делается в КАЛИНЕ: сначала ебетесь снимая заглушки болтов решетки воздухопритока. Затем ебетесь снимая решетку воздухопритока. Потом снимаете зажитный кожух, вытаскиваете кучу листьев и салонный фильтр. Меняете фильтр, потом ебетесь одевая защитный кожух при этом следя за тем, что бы защитная пленка кожуха не попала внутрь. Потом сильно ебетесь одевая решетку воздухопритока.
После всех этих мелочей начинаешь понимать за что так ненавидят автоваз.

Олег, на калине все просто. Попробуй тот же салонник на фокусе втором поменять

30000км,не показывает спидометр,*горит*двигатель

Олег, фильтр на калине меняется очень просто и быстро, по сравнению с многими ИНО )

в сравнении с чем?

Олег, фокус, пассат и многие другие. Сейчас Октавия, меняется снаружи, так же как в калине, только вместо болтов защелки. По времени тож на тож