Тюнинг Лада Калина → Прошивка

а можно после загонки двигателя прошивку обратно на родную поставить?! а разве они не к контроллеру подключаются, когда на ТО все проверяют?! Андрей, расход даже меньше должен стать...
свернуть ветку

Андрей TiT0 Река
12 авг 2009 в 13:52
а расход бензина увеличится после прошивки?

На сколько я знаю, есть прошивка "Эконом"и "Race"
Сышал от осведомленного в этих делах человека, что в "Экономе" уменьшается расход, при этом мощность двигателя не падает.
Вроде бы даже "эконом" прошивают под кондер, что машина нормально едет с включенны кондером
Прошивка "race" улучшает характеристики двигателя, при этом расход вроде бы немного повышается.

P.S. постараюсь узнать поподробней обо всем этом.
свернуть ветку

2 Роман:

Да наверно можно)
Я когда первое ТО проходил - никто не подключался никуда)
свернуть ветку

в Пежо всегда подключаются, мне кажется их больше разновидностей, и цены разные на них...
свернуть ветку

Роман, ну ты сравнил хер с пальцем))))))))) Сервис Пежо и сервис Калины))))
Самые популярные - прошивки от Паулюса. Но под его именем выпускают самопальные прошивки, которые не только не улучшают характеристики, а наоборот, ухудшают.
Я вот хочу прошить 2 программами. Эконом и Рэйс. У нас в Тлт такой вариант становится все популярнее.
Вывести тумблер куда нибудь на панель. Едешь на экономе, потом щщщелк! И уже прешь как на F-1)))))))))))
свернуть ветку

хорошая идея, у меня есть знакомый кто этим занимается, прошивкой, сможет ли он так сделать, а тумблер разве не заметят на ТО?! =)))
свернуть ветку

да пежо тоже меня не очень устраивает, запчасти редко бывают, работа дорогая, ждать запчасти долго, из Москвы 1.5 недели везут =((( меня только что поражает, дак это что пежо со своими 75 лошадьми с АКПП, но на типтронике спокойно сделает калину, а если еще прошить, дак глядишь и субарик сделает =)))
свернуть ветку

прошивать контроллер бош нет смысла.
изменения минимальны. и достигаются засчет обхода датчика кислорода прочих примочек.
менять на январь и заливать нормальную программу.
свернуть ветку

т.е. у меня машина октября 2008 года выпуска, мне нет смысла прошивать?!
свернуть ветку

а что ты хочешь от машины?
свернуть ветку

у бошевских мозгов грубо говоря 2 положения: "едет и жрет сильно дофига бензина" и "не едет - не жрет бензин". после прошивки все занимаются самовнушением и говорят,что машина поехала, как круто! хотя на самом деле просто посильней на газ нажимать стали.
да и с нормальными мозгами и нормальной прогой ваша машина не взлетит)
а то читаешь отзывы, так кажется, что не прошились, а прям турину воткнули хD
хороший мозг и хорошая прога оптимизирует процессы сгорания в двигателе. не более того.
свернуть ветку

я хочу чтоб кондиционер нормально работал и подогрев стекла и зеркал и пошустрее была...
свернуть ветку

ну так вот чтоб она нормально поехала с бошевскими мозгами, ей увеличат подачу топлива на всем диапазоне оборотов и она поедет. до ближайшей заправки)
и что значит пошустрее? со светофора стартовала лучше? или на трассе максималку показывала больше? или эластичность тебе нужна?
определись, что ты хочешь получить: верховой мотор или низовой. и прикинь, стоит ли оно того, в чем тебе минус и в чем тебе плюс. если ты хочешь,чтобы машина реально поехала, одной прошивкой не обойдешься. если планируешь ставить валы, форсунки и т.п., ну или хотя бы прямоток какой-нибудь банально захочешь воткнуть, то тебе полюбому надо будет выбросить мозги бош, ибо они эти все нововведения не воспримут и их под них нормально хрен настроишь. да вот банально катализатор выкинешь и придется тебе датчик кисорода обманывать, дабы бош не заглючил и не выдавал ошибку.
а если и так достаточно, то лучше не лезть в контроллер бош и не нарушать его нормальную работу, отстроенную на заводе.
все мною сказанное ИМХО конечно, но любой толковый моторист скажет вм, что мозги бош можно отнести на помойку.
свернуть ветку

Александр прав 100%. Бошевский мозг не для прошивки.
свернуть ветку

а сколько стоит другой мозг? тут кто-то же говорил, что прошил и кондер стал нормально работать...
свернуть ветку

#15Темыч ✪ Element мне мой бошевский мозг прошили седня, щас никаких проблем, на горячую рвет и мечет, пробовал ехать с подогревом зеркал, стекла+кондей=ей пофиг, рвет также как на холодную, очень доволен, только мужик сказал, что моей надо 95 заливать, а то загнется!!!
свернуть ветку

объясните плз, у меня калина 2006 года. какой там мозг, нужно ли его прошивать или лучше заменить? и на что заменить. и приблизительно сколько будет стоить?
свернуть ветку

там вроде янв 7.2, а Евро какое? слышал если евро-2, то надо мозг менять, ставь Бош последний, сколько стоит -не знаю... лучше вот новый купи и сразу прошей!
свернуть ветку

По-моему Январей 7.2 тогда еще не было. Не знаю какой у тебя, но под Евро-2 точно. Смысла в замене не вижу, просто не знаю что это даст. Но лучший вариант Январь 7.2+ и сделать на нем двухрежимную прошивку.
свернуть ветку

дак Евро-2 не прошивают, заменять так и так придется, лучше заменять дак на лучшее!!!
свернуть ветку

слоган такой получается Калина - поменяй на лучшее =)
свернуть ветку

Ггы-гы-гы, ага =)))
свернуть ветку

мне прошили, но не спортивную, а ту которая ошибки исправила, оптимизировала короче говоря работу системы, можно ведь щас и какую-нить другую поставить, типо спортивную?!
свернуть ветку

А что за прошивка? Паулюс? Евро-2? Можно и "спортивную", только готовься чаще на заправку заезжать.
свернуть ветку

ну щас как я понял, она называется, коммерческая вроде, а больше я ниче не знаю, а при спортивной какой расход становится?!
свернуть ветку