Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада Калина92-й для Калины-1

Друзья, интересно Ваше мнение по поводу залива в Калину 92-го бенза. Кто что думает?

Также вам может быть интересно:
* Лада Калина или Лада Гранта? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56929.html
* Я пересел с Калины на... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56930.html
* Выхлопная система http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56931.html
* Сезонная и всесезонная эксплуатация Калины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56932.html
* Делимся ощущениями http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56933.html


Комментарии (539)
rss свернуть / развернуть
тут не угадаешь
свернуть ветку
ТНК БП и Лукоил - евро 5.сегодня заехал на лукоил, у них продавали 3 вида бенза(92,95,95 экто) и солярка экто и того 4 наименования, стал заливать себе экто и пока курил, заметил что рядом стоят 3 минибункера, куда бензовоз топливо сливает.на одно было написано ДТ экто, на другом 92 евро, на третьем 95 евро.как думаете откуда они заливают 95 экто?)))
хорошая статья о бензине в прошлом выпуске Авторевю!
свернуть ветку
King, что такое экто?
свернуть ветку
бенз с очищающими присадками, + на 5 процентов увеличивает мощность)экто спорт увеличивает мощность на 10%)
свернуть ветку
King, как то у вас не очень правильно заправки работают. Когда топливо сливают то должны закрывать на время заправки. Да и тебе не советую заливать его во время и сразу же после слива с бензавоза из за поднятого мусора с дна бочки (хотя и там стоят какие то успокоители, но они не очень то хорошо работают) У нас на 1 час как минимум в 20 часов лукойл закрывается
свернуть ветку
спасибо, но я в курсе кончено)))бензовоза не было, я имел ввиду: бункеры предназначенные для безовоза)
свернуть ветку
Костян, везде так. иногда какое топливо не сливает бензовоз то его могут вам продать. но это не на всех заправках. так то конечно работа азс должна останавливаться. с момента прекращения слива, пока кассир оформит бумаги, пробы, проводит бензовоз и откроет кассу пройдет достаточно времени чтобы топливо успокоилось, да и в системе подачи топлива к колонкам есть фильтры
свернуть ветку
да ладно! езжу -то я на 95, и ничего, по моему лучше переплатить немного за 95
свернуть ветку
на BP по их словам 4ступени фильтрации
свернуть ветку
Ездил на 92ом некоторое время, после того, как в салоне сказали что нужен именно он. После некоторых раскопок по этой теме, залил 95.
"Небо и земля", поменялось в лучшую сторону все - от заводки и движения на низах, до динамических характеристик в целом. Цена вопроса - мах 10р на 100 км... НА мой взгляд оно того стоит.
свернуть ветку
Геннадий, не верь словам ))) в бензоколонке всего один фильтр а бензин после слива должен отстояться не менее 40 минут согласно инструкции по приему нефтепродуктов из автоцистерн )))
свернуть ветку

обкатку на 95 G-Drave, так ниче радует, после 500 уже резвая стала))
свернуть ветку
когда прогорела прокладка во второй раз, решил заливать 92. Разници особой нет. Вернее вообще нет. Расход только процентов на 5 вырос. Я так полагаю, что разница между 92 и 95 только в наличие присадок в последнем. Вообщем одна херня)
свернуть ветку
Да присадки в обоих бензинах есть и примерно одинаково... Это старый и бредовый стереотип что 95 от 92 отличается наличием присадок... Это давно не так по крайней мере у крупных производителей(Лукойл, Киршский НПЗ, ТНК-BP)
свернуть ветку
убить двигло детонацией на 92 проще, особенно на максимальных нагрузках
свернуть ветку
Сергей, это давно так, потому что раньше как раз таки вообще не было никаких присадок... я не говорю конечно про отдельных производителей, но в целом обстановка такова))
свернуть ветку
присадок не было)))))а тетраэтилсвинец????его использовали оооочень продолжительное время!
свернуть ветку
в советском союзе был самый чистый бензин аи-93
свернуть ветку
и неужели без тетраэтилсвинца???
свернуть ветку
смотрю, жмотов больше собралось...
свернуть ветку
будешь тут жмотом. С ценой за бензин в 1 бакс за литр.
Это американцы по 0,55 платят, а мы же им оплачиваем все. За счет неравной ДЕВАЛЬВАЦИИ рубля.
свернуть ветку
Павел, мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи (с). 95й лучше усваивается вазовскими моторами. Расход на 8вэ и 16вэ на 95м меньше примерно на поллитра-литр + полностью отсутствует детон. Мне важнее здоровье мотора, чем сэкономленые копейки.
свернуть ветку
насчет того что при советском союзе бензин был качественнее это факт, потому что гораздо реже забивались карбюраторы, фильтры, чем щас... потому что раньше всем эти государство занималось
свернуть ветку
дада, согласен
свернуть ветку
Евгений, у меня так же и на 92 нет не какой детонации и быть не должно! при нормальном топливе. 95 всего на 200 грамм на 100 км меньше. И не подскажешь раз такой умный почему тогда дилеры крупных авто производителей советуют лить 92 вместо 95?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: