Поломки Ваших Калин

откуда может быть запах антифриза в салоне после стоянки? включаю печку и запах минуты 3, потом проходит, бывает и не пахнет. эбу уже давно перенес на всякий случай. лазал специально смотреть печку, следов антифриза в районе печки не видно, пол сухой. кто что подскажет?

Евгений, ты знаешь, у меня тосолом пахло раньше(при прогреве только), залил антифриз - ни пахнет никогда ничем. Следов то и не видно будет, может просто потеть радиатор печки и все, уже запах будет.

Денис, у меня антифриз и был с завода. тоже грешил на радиатор, но думал может еще каким-нибудь фантастическим способом антифриз попадает) до лета так доездить норм будет? а то сейчас холодно лезть менять, в сервисе ппц дорого. здоровье то не подпорчу этой вонью?

Евгений, х.з., химии там валом - выход не сидеть в машине пока не прогрелась))

За 3 месяца поменял ЕБУ был залит, и прогорел выпускной клапан когда я ей дал по трассе 170 км, ЕБУ прошит под газ не был. Поменял все клапана прошил ЕБУ на 2 провки газ и бензин спорт. Начал выключаться ЭУР, пока ним не занимался, поставил сигналку, пока все.

29000 км генератор накрылся.

1300 км, правая передняя стойка потекла.

- 14700 отказал ЭУР.
- 20500 при включенной печке в салоне появился запах тосола.
Явной течи нигде не нашел, но уровень тосола в бачке за месяц просел почти на сантиметр.

по гарантии эур?

Да, ЭУР по гарантии заменил.

356 км машина прошла-накрылся щиток приборов накрылся.через 2 недели привезли и поменяли по гарантии.поехал на 1 ТО.Попросил чтоб поменяли сальники на распредвалах-потели.сальники поменяли-собрали.начали заводить-видимо ремень не правильно одели-не знаю-и загнули мне клапана.Двигатель 1.4 16v.Вот так у нас официальн.дилер в Казани Парус хорошо ТО делает.Заезжаешь своим ходом-а выехать уже не можешь!!!!!!!Сделали по гарантии.После этого 6000 наездил.Звук появился-похоже клапан какои-то стучит-может гидрокомпенсатор-не знаю.Надо опять по гарантии к ним ехать.

Александр, пизд..ц.

да как вы так то, я на 2 ТО съездил, на третье не поехал, пробег сейчас 36 тысяч. проблем нет. эксплуатация далеко не бережная.

Прогорела прокладка головки двигателя.....печально....

Дмитрий, а из за чего?

500 км - загорелся Джеки Чан, машина заводится и сразу глохнет (РХХ) со второго раза все ОК. отклеился молдинг задней правой двери.
2500 км - ушел тосол (около литра)- заводской брак радиатора печки. Мозги уцелели
Устранено по гарантии при ТО1
7000 км. - отказали оба передних стеклоподъемника, не ожил после зимней спячки кондей.
устранено по гарантии.
16000 км. - снова 2 передних стеклоподъемника. Гарантия
19000 км. - через раз включается водительская попгрейка, лениво пока разбирать кнопку (проблема в ней)

Владимир, срочно в сервис!!!! Это тревожный симптом, на 100% похожий на мой.

Подскажите, кто-нить сталкивался с проблемой нестабильной работы стеклоочистителей? В частности замены рычагов стеклоочитителя (подозрение на то, что сорвана резьба у рычагов и вследствие этого хаотичное движение дворников)?

сними рычаги да посмотри....у меня такое было на одном...1 работал второй стоял.....

снимал, смотрел, на одном рычаге отсутствует рефленная поверхность на другом она есть, но видно, что сточилась. Rainbow Cardinal, ты покупала новый рычаг?

Антон, может просто гайка раскрутилась под круглой заглушкой?

Илья, гайка была не сильно затянута, но сам факт того, что нет рефленной поверхности на рычаге говорит о том, что скорее всего рычаг нужно менять...

Антон, ну дак а что стоит взять и поменьть. Раз вовремя не усмотрел

Максим, похоже дело было не в печке и воняло вовсе не тосолом. Сегодня заметил, что начинает сильнее вонять, после того как включишь омыватель переднего стекла. Походу дела в салон тянет омывайкой. В ближайшее время прочищу еще раз дренажные отверстия и заменю салонный фильтр. Надеюсь, что это решит проблему.

Владимир, а что решит замена фильтра то по твоему. Воздух как засасывало так и засасывать будет