Тюнинг Лада Калина → Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-12

Валера, а с помпы может уходить ОЖ?
свернуть ветку

Александр, из личного опыта езжу с такой пробкой с начала зимы при температуре -5. До -30 и по трассе и в пробках и т.д. темп двиг не поднималась ниразу выше 90 гр. По бк. Тем более не закипала
свернуть ветку

Андрей, да может из сальника сочиться
свернуть ветку

Валера, ладно, спасибо, проверю
свернуть ветку

Валера, тебе пока везет!у меня за 20 минут на морозе до вентилятора прогревается!температура закипания на свежем тосоле 123 градуса, без давления понизится до 110, а то и ниже!
свернуть ветку

чтобы тосолу поползти через край необязательно закипать,просто от нагрева расширяется это раз,и во-вторых натянутый на расширитель гондом полюбому надуется до взрыва т.к высокая температура испарение и избыточное давление эти факторы еще никто не отменял,в третьих у исправной крышки р/б на всасывание всего 0.3 атмосферы что практически легко всасывается ртом,но на выпуск 1.0-1.1 быстрей щеки лопнут продуваться не должна
свернуть ветку

Андрей, радиатор печки не течет?
свернуть ветку

Подскажите генератор от девятки или какой нить от другой машины подходит?
свернуть ветку

Димка, а смысл
свернуть ветку

ну смысл не смысл. В цене весь косяк. Как бы можно с разборки взять подешевле и все. а на разборках у меня в городе еще калины не забирают. Вот я и думаю. может примерно от 9 подойдет. Вот и спрашиваю
свернуть ветку

Добрый день!Вопрос такой, может и зря паникую (было у кого-нибудь) почему то на поворотах индикатор давления масло загорается(загорается только на поворотах).
свернуть ветку

Олег, а уровень масла в норме?
свернуть ветку

Олег, ты ваще под капот заглядывал?...я в ахуе..
свернуть ветку

Ребят на холостом ходу стала гореть лампочка давления масла в чем причина может быть?
свернуть ветку

Димка, от инжовой девятки должен подойти от карбюраторной точно не подойдет
свернуть ветку

Андрей, как вариант забилась сетка маслоприемника, либо фильтр бракованный
свернуть ветку

Алексей, фильтр менял.на холодную заводишь нормально.до 70 примерно прогревается и на холостых начинает гореть лампа.
свернуть ветку

King, при работоспособной сод в мороз достичь 110 гр даже на хх??? До включения вентилятора за 20 минут? Нереально!!! Если только термостат на малом кругу заклинит либо полностью просто не открывается.
свернуть ветку

как правильно подсоединить акб? сначало + или -
свернуть ветку

Алексей, большой круг начинает открываться при 85 гр и при этой темп- ре испарение такое что презерватив разорвет? Нет! Да он слегка надувается но сильно только если газы попадают в сод через гбц. Крышка пподувается ртом с трудом конешно при 1-1.1 атм проверенно манометром. Не надо строить свои высказывания только на догадках. Все проверено опытным путем иначе просто так бы не писал.
свернуть ветку

Андрей, Ну причин этому может быть много начиная от качества масла, может уже пора менять его, и заканчивая изношенными вкладышами, может датчик чудит, для начала поменяй масло, если не поможет, тогда подсоединяй механический манометр к магистрали и меряй давление если действительно на горячую покажет что оно очень низкое, то либо маслянный насос устал либо сетка маслоприемника забита, если там все ок то смотри вкладыши скорее всего они умирают
свернуть ветку

Евгений, Разницы нет но обычно сначала плюс потом минус
свернуть ветку

Алексей, масло и датчик поменял сегодня поршневую полностью менял в том году.надо в сервак ехать значит
свернуть ветку

Андрей, Да пусть давление другим манометром померяют
свернуть ветку

Алексей, а сколько оно должно быть?
свернуть ветку