Володя, как понял машину с рук брал,или поставить забыли или же сняли преднамерено,не под все литье эти направляющие лезут,а так ниче страшного,одно не удобство когда колесо ставишь торм. диск может провернуться относительно ступицы и упаришься дырки ловить
Алексей, у меня цз не работает из за блока АПС т.е блок иммобилайзера! и сигналка не закрывает. Стеклоподьемник тоже менял сказали что на моторчике щетки износились, так как моторчик не разборный и отдельно не продается пришлось менять весь механизм полностью!
Володя, Направляющие никогда на крепление дисков или барабанов не влияли, они обычно притягиваются колесными болтами к ступице, а направляющие нужны только для того чтобы колесо воткнуть на то они и направляющие
Наиль, и еще - сегодня открыл блок предохранителей- смотрю вместо релюшки К-2 на стеклоподъемники стоит перемычка может по этому правый работает а левый нет
ребят с утра завожу машину - троит если прогретую заглушить и снова завести, все пропадает, нормально работает,что может быть? =( пока троит еще может значок инжектора помигать
Да убейтесь вы с этими ошибками. это не ПРОВЕРКА НЕТ нЕТ и еще раз НЕТ. это бадяга которая не чего не показывает кроме как запутывает людей. ошибки с помощью нее не льзя считать. Для считываний ошибок требуется бортовой комьпьютер или программатор
если прогретую заглушить и снова завести, все пропадает, нормально работает,что может быть? =(
пока троит еще может значок инжектора помигать