
В Москве и Петербурге, где доля отчественных машин стала очень мала, покупка Лады Калины связана с больши обшественным резонасом среди знакомых, коллег и друзей. На впрос чего за машину купил? - Ладу Калину? - Фу, говно, а почему не импортную? Приходилось ли сталкиваться с этим, напрягает это вас и что вы говорите в ответ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Выбрав машину самой низкой ценовой категории - нечего ждать от нее несбыточных высот.
Но на мой взгляд, Lada Kalina Sport полностью оправдывает свои деньги, как в эксплуатации, так и в ремонте. А спорить и сравнивать ее с машинами, превосходящими стоимость в три и выше раза .... Не глупо ли?
Муж потом колонки устанавливал сам как нам надо)))))
Пацанов, конечно, не поймут если они с масерами кокетничать начнут)))))) но для девушек нормальный способ сэкономить и гарнтию сохранить.
Кстати они там много чего мимо кассы пускают - я так на ТО хорошо сэкономила, надо с ними напрямую уже в гараже договариваться - берут за материалы+себе на карман немного, а печати ставят - все ОК! Да и делают качественней, видимо, чтобы проблем не возникало и никто не приезжал права качать - а то вскроются все их махинации...
Владельцам 10-ок и 15-ек я бы рекомендовал вообще просто тихо помалкивать :).
Я всегда веселюсь, когда читаю подобные аргументы. Зачем Калине спортивная управляемость? Это семейный ГОРОДСКОЙ автомобильчик. На трассе (напомню) скоростной режим ограничен 90 км/ч. До 120 км/ч никакого дискомфорта, после-да приходится подруливать. В городе - вообще никаких проблем.
А полицейские Нивы многие видели? Они есть. Только не в городах, а в селах, где дорога убитая вхлам. Да порой этой дороги и вовсе нет. А уж по проходимости Калина лучше чем Приора или 15-ка. Поэтому ничего удивительного нет, что Калину в полицейском варианте будут поставлять в села, а не в города
Никогда живьем такого не видал
Душа требовала хачбэк, но... в итоге взяла универсал, салон огромный (больше чем у "нексии"), поведение у машины отличное. За пол года (пробег около 6 тыс км) - как-то быстро скончалась задняя колонка (заводская, на ТО поменяли уже) и сгорел предохранитель на прикуриватель. Больше проблем не было.
До этого был ВАЗ 2106 и мне как-то не очень нравилось кататься... С новой - противоположный пол не нужен)
Единственное, для русского автомобиля все таки дорого... Машинка мне обошлась 382 200, как и по прайсу.
Муж сказал, что покатавшись на моей - что 2й калине в нашей семье быть, до этого бредил 14, на нее меня и подбивал...
Дмитрий Митрофанов, вы все можете сами сделать! Как мне объяснили - там евро разъемы, вы ничего не нарушаете. А вот с сигналкой сложнее - выключение габаритов с постановкой машины на сигнализацию ничего сделать нельзя - что-то там нарушаете, а вот стеклоподъемники и магнитофон - ради бога.
Может кому-но на будущее - НЕ СТАВЬТЕ СИГНАЛКУ В САЛОНЕ!!! Хотелось старлайн (была на первом авто), поставили другую - поеду ругаться - пусть снимают ее нафиг (глючит, сил нет, особенно в гневе была, когда какой-то осел снес зеркало заднего вида, сигналка не сработала, родное калиновское не нашли - их просто ТАКИЕ не привозят), а мне ставят мою штатную "фуфлыжную" сигналку с 2мя кнопками. (у моей 3 независимых сигнализации - ЦЗ, штатная с ДУ (заменила с обратной связью) и спутниковая)
А насчет сумашедших цен... К сожалению, кроме китайцев, ничего в похожей комплектации не найти. Увы.