Анатолий, а другим смешно, что Вы подъезжаете на работу в Калине)

Сергей, а мне смешны люди, о которых можно составлять представление только по машине на которой они ездят.

Анатолий, я смотрю на ваши потуги из слк - и мне смешно =)

Что дальше то? А кто то едет на майбахе и ему на вас не то что смотреть, думать о вас не хочется. Ему Просто НЕ ПОНЯТЬ, как на калине можно ездить!

калина нормальная машина,только гремит салон)

Думаю на это не стоит внимания обращать,в сравнении в другими тазами в калине тихо!)

ну на скорости шум конечно сильный... шум ветра и "чего то" работающего под капотом )))) ((

если проявить изобритательность и проклеить шумкой переднюю панель, двери, потолок и заднюю полку - будет супер))

чем я и собираюсь скоро заняться. вот только передняя панель напрягает((

меня больше всего напрягает это то, что при разгоне что то брянчит снизу лобовухи под панелью слевой стороны.
и рычаг кпп..

да, рычаг то побрянчивает сильно! хотя, если музыку погромче... нормально)))

Витя,скорее всего под стеклом дребезжит черная окантовка панели приборов,она крепиться на липучках фактически,супер-клеем приклей

Илья, можешь поподробнее объяснить?

смотри,панель приборов опоясывает черная пластмассовая деталь(возле лобовухи),там еще обдув на стекло идет. с основной панелью,возле боковых дефлекторов обдува с водительской и пассажирской стороны,она состыковывается с помощью типа липучек,они отходят-и она дребезжит

конечно,не факт что это она,но у меня именно так было

Сергей, может и смешно некоторым... но прехав в ней несколько километров до работы со мной, начинают задумываться, что калина - это не так уж плохо по сравнению с некоторыми ведрами известных иномарок.

Павел, по-моему я не о майбахе писал....

приобрел с рук.2006год.за 165.
устраиваеи ли меня? да после НИВЫ 2121 хотя бы не глохну на слух, после продолжительных поездок.
не стану сравнивать с именитыми иномарками, тут вопрос цена-качество, за эти деньги я бы не купил норм ино, а заниматься рестоврацией иномарок не хочу..сосед купил аудюху 100ю, постоянно что то делает с ней, нафиг надо? да и Ланос по мне менее привлекательный, Нэксии приелись, как и Логаны, не в обиду их владельцам....

конечно это ВАЗ и к поломкам готов, но это железки, им свойственно ломаться...если сердце машины забилось не в такт, это не трагедия...

всем удачи на дорогах!

А какой пробег был

89тысяч.

Скоко проехал, что делал?

На трассе постоянно подруливать приходится. Дорога вроде не такая уж и кривая.

Сергей, это особенность Калины - берет немного вправо

Да взял 11дней назад.заменил датчик фазы распред.вала, это еще до покупки на диагностике посоветовали.он мертвый был.и по своей глупости оборвал провод на ручке кпп.который идет на кольцо и включает заднюю.вообщем сама машина ничего не просила пока.диагностика показала, что двигатель в отличном состоянии.

Александр, и с чего такая особенность? При разгоне увод в сторону у ПП ТАЗов есть - это да, понятно.

Сергей, у меня Калина совсем не давно - тоже это заметил. Стал рыться в нете - нашел инфу, что особенность конструкции. Что именно - не скажу. Пусть меня дополнят знатоки группы)

Разная длина полуосей. встречается на многих переднеприводных машинах.
Если не верите, наберите поисковый запрос "при разгоне уводит вправо". Сами удивитесь :)
+ к этому сход-развал, износ рулевой рейки и прочие накладывающиеся на эту особенность могут усугублять поведение авто.
Написал и подумал - надо бы на сход-развал заглянуть, т.к. перешел на зиму.