Сергей, Мля ну и что же в нем нового расскажи ка мне в этом чудо моторе 16 ти клапанном ?! Чуть добавили л.с за счет увеличения хода шатунов?! Абсолютно старый мотор только башка 16 ти клап=))) Калина опоздала лет на 20 с выпуском =)))) АВС да крутая штука!!!только все что не сделано нашими пьяными инженерами ничто толком не работает, что касаемо подушек, друг мой ездить надо уметь! тоже не нужная функция!!! Еще бы срабатывали бы они когда надо=))) Электрику не могут нормальную сделать то одно не горит то другое зато подушки ставить начали=))) Как обезьяны=))) а почему должна она стоить 200 объясняю кусок говнянного метала точнее Калина которой я к сожалению являюсь владельцем сгниет через лет так 5 и развалится она=))) А что касаемо антикора вы хоть одну иномарку видели с ней кроме китайцев и сраных нексий?!

л.с. добавилось за счет импортной облегченной шатнунно-пошневой группы))

Денис, с таким отношением к своей машине ты на ней далеко не уедешь, она тебя всегда будет подводить:)

Ее и машиной то с трудом назвать можно ведро с гайками!!!

незнаю что там у тебя, у меня машина))

Денис, ты так нахрена покупал?
Взял бы за те же деньги ино...

так я же не знал что она такая мягко говоря плохая машина читал отзывы все так хвалили я и повелся=)))

улыбвет когда говорят ВАз плохой а любая китайская хорошая )))

денис трололо))))))))) пора уже что нибудь новое придумать, а не повторять одну и ту же уиту)))))

Денис, вот не знаю - твой гон достал малость - с КАКОЙ машиной ты сравниваешь Калину? С Мерсом С более миллиона? Говоришь электроника в Калинке глючит? Так у меня знакомый купил новый С-Мерс и на трассе заглох - электроника насильно заглушила двигло, потому что какой-то датчик показал возгарание проводки. При этом он встал в глухом месте - до ближайшего сервиса 200км. Итог: замерз на пустыре + за свой счет эвакуатор + свой счет диагностика + замена датчика. И это не гарантийный случай. И это Мерседес!
Далее. Говоришь подушки и АБС не надо? А зачем же тогда это все ставят на ино, которые ты так хвалишь? Может, потому что это нужно? Как думаешь? Может и ремни безопасности выкинуть? - раз они не нужны, все дешевле будет.
Двигатель говоришь старый, тока чуть переделанный? А ты мне найди совершенно НОВЫЙ движок на иномарке - абсолютно все - это доработки уже существующих. И что не говори, а Калиновские двигатели в мороз заводятся и не требуют гарантийного ремонта как на Пежо после 30 Ккм.

Калина (моя) стоила 280 - за эти деньги лучше авто не купить. А сравнивать машину за 280 и за 2-3 ляма - как-то тупо.

Денис, Ты бы не позорился бы про двигатели писать, почитай, к примеру про Тойоту http://toyota-club.net/files/faq/03-08-16_engine.htm#ss или про БМВ и с интересом узнаешь, что один и тот же БЦ выпускается десятилетиями.
АБС сконструирован "пьяными немецкими инженерами" и судя по всему у тебя его нет, раз ты не знаешь этого факта.

Складывается впечатление, что человек пришел потроллить.

ns, не пиздел умник начитаетесь умных книжек и статей а на практике нихуя не знаете бараны расхваливаете эту Калину с ваших слов он а прям мерсом стала=)))

В ЗР февраль. Про калину(парк зр) Статья "Где соломку подстелить" Невнятная управляемость, неидеальный плавный ход, шум и стихийные непрогнозируемые неприятности.Машина часто требует внимания! У них за 3 года (85тыс.км) только на запчасти потрачено 102тыс руб! Я с "За рулем" согласен!

за рулем стало за рублем, этот журнал превратился в продажную шкуру, по их мнению если у китайской тачки колесо отвалится, то это ничего страшного, а если у отечественной что сломается, то это вселенское бедствие

Они китайские машины по полной обсирают! Видимо ты давно не читал ЗР)) Я сужу по своей машине тоже и по инет форуму сколько у людей проблем, поломок!

китайские ведра я к примеру привел. и да, ЗР я уже года 2 не читаю из-за полнейшей необъективности и кучи рекламы, хотя до этого я его 6 лет читал

слушай че вилами по воде водить это мое сугубо личное мнение что калина это кал я в этом лично убедился так как сам являюсь владельцев сего авто и могу сказать одно что голимый логан или ланос намного приятнее тише мягче

Калина вовсе не суперская машина, как и любое бюджетное авто. Свои 292 тысячи машина отрабатывает на все 146%. У нее есть недостатки, поэтому, скорей всего, второй раз Калину и вообще АвтоВАЗ я не куплю, но и хаять ее не буду :)

А еще я очень воспитанный и не матерюсь, не то что некторые :))))

На самом то деле многие проблемы из-за прокладки между рулем и сиденьем... Максим... Ну как бюджетное... Ваша, может... Свою я таковой не считаю. Ни разу не пожалела о своем выборе. (авто не первое) В -30 заводится легко, прогревается быстро, а если в такую погоду из гаража выгоняю - 2 минуты и можно ехать. Недостатки в любом авто есть и не зависимо сколько оно стоит... Я от водителей тайот слышала разные отзывы...

у меня Калина - очень нравиться эт у меня первая машина я довольна - пемболее еще новоя и красная )))

Калинка - это мой личный конструктор, Я горжусь когда пассажиры хорошо о ней отзываются, многие жалуются что маленькая. Таксист 90000км. на другие модели автоВАЗа никогда не поменяю.

Вы, уважаемая Карина, прочитали лишь последнее предложение из нашего спора с Денисом. У меня тоже и заводится и ездит. Но всегда хочется чего-то большего. Например, трансформации салона, большего простора, комфорта и т.п.. Надеюсь Вы не будете спорить что 2900 км вчетвером удобней и комфортней провести не в Калине, а в машине классом повыше.
Если интересно, отчет об эксплуатации - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2699312&post..

А так, за свои деньги нормальная машина. Стоили бы одноклассники как Калина - большой вопрос купили бы ее вобще или нет. Я сам выбирал между Логаном, Ланосом и Калиной. В результате купил Калину, т.к. разница в цене была существенная. Все просто :) И с кредитом досрочно рассчитался.

Здрасте всем! Скажу за свою.
Относительно недавно владею сим автомобилем. 1,4 л, 16 клапаннй, универсал, есть все, и цена тоже большая (343 т. р.). пробег 16 500 км. купил в салоне в сенятбе 2011 года.
+ экономичная (До работы добираюсь по 60 км в каждую сторону, зимой хватает 10 литров с лихвой на дорогу туда обратно, + город+прогрев)
+ Салон относительно тихий (Присутствует легкий шум от зимней резины, на летней при ста в салоне было тише.)
+ Шустрий двигатель (несмотря на объем)
+ Объемный салон, трансформер (Приходилось перевозить большие грузы, много и часто)
МИНУСЫ:
- С сентября полные противотуманки воды (льда) (Официалы разводят руками, но обещали помоч)
- В октябре приказал долго жить основной ключ (С кнопки больше не закрывается и не открывается) (Официалы обещали помочь. заказали ключь, жду вторую неделю)
- Беда с лампочками ближнего света и габаритами, понимаю что менять их буду раз в три месяца (А к ним так просто не подобраться, да и теплого гаража тоже нет)
- И еще, страшно негативный минус, кроме того опасный, при скорости больше 80 км/ч машину начинает слегка водить из стороны в сторону, приходится ее ловить, чем выше скорость. тем соответственно ее больше водит, до 120 км/ч еще допустима, а вот 140 и выше ехать просто страшно.

- Неприятный осадок тоже был (Забрал машину с автосалона в 19-30, доехал до заправки, заглушил, заправился. начил заводится... ака, не заводится, позвонил в салон, все разводят руками. но слава Богу с горем попалам объяснили, открутил какуюто крышку, возле ног пасажира, постучал по чему то там и ура, она заработала)
Больше косяков я за этой машиной не заметил.

По деньгам тоже долго выбирал, хотел лачетти, но она голая на 100 т. р. дороже
ЗАЗ - просто не хочется.
Нексия - у отца была, не понравилась ни мне ни ему.

Вообще машиной доволен, ни чего лучше за эти деньги из нового (с салона) не возьмешь, хотя конечно хочется АУДИ, мерседес ну на худой конец BMW, мечты, мечты)))

"Калина" с двигателем 1.4...не знаю почему не жалуют данный двигатель - тяговитый на верхах, тихий на низах, очень экономичный, в городе себя не ощущал чайником никогда, на светофорах можно побесить владельцев иномарок. В зимнее время проезжаю везде. Пробег почти 26000 за 11 месяцев с момента покупки...из проблем вылезло лишь то, что зацвел багажник под значком ладьи...по гарантии устранили дефект, заодно содрали другие значки... Менял лампочку ближнего света, габаритного огня на левой фаре, начинают тупить лампочки в задних стоп-сигналах. Где-то в недрах панели возникают скрипы от кочек, в дверях та же беда. Это главный минус. Зимой заводится на ура в любой мороз. С первой попытки! В коробке не всегда с первого раза включается первая передача. Все советуют масло поменять. Катался на служебном "Логане", "Камри", если честно не впечатлен - в первой все тоже самое...те же скрипы и нелогичная эргономика, во второй хоть и автомат, но слишком огромные габариты и сухость в эмоциях. А тут прыгнул и помчался куда надо...не беспокоясь ни о чем. В целом "Калина" - обычный среднестатистический автомобиль для широких масс...от девушек до дедушек... И ждать чего-то особенного вряд ли стоит!

купил Калину в люксовой комплектации в 2010 году, за два года только рулевая рейка загремела на пробеге 60т.км, по началу когда из салона выехал,уж очень смутила тяговитость движки 1.4 на низах, хотя потом привык и никаких неудобст не вызывает,по инамике по трассе хватает 90лс.Только штатную резину надо по хорошему менять на 185/60 R14 или 195/55 или 50 на устойчивости машины сразу сказывается, в целом абс,кондерустраивают, все работает хорошо, кондер только на рециркуляцию ставить ненне забывать надо. Поездил я и на приоре ощущения кстати хуже, места в природе места в салоне и двери закрываются с хлопком... Вообщем машина строит своих денег, кстати еще один минус это подкапотное пространство слишком мало,особенно когда в полной комплектации машина,напичкано так что даже лампочки фиг поменяяешь не поматерившись