
В Москве и Петербурге, где доля отчественных машин стала очень мала, покупка Лады Калины связана с больши обшественным резонасом среди знакомых, коллег и друзей. На впрос чего за машину купил? - Ладу Калину? - Фу, говно, а почему не импортную? Приходилось ли сталкиваться с этим, напрягает это вас и что вы говорите в ответ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Взял бы за те же деньги ино...
Далее. Говоришь подушки и АБС не надо? А зачем же тогда это все ставят на ино, которые ты так хвалишь? Может, потому что это нужно? Как думаешь? Может и ремни безопасности выкинуть? - раз они не нужны, все дешевле будет.
Двигатель говоришь старый, тока чуть переделанный? А ты мне найди совершенно НОВЫЙ движок на иномарке - абсолютно все - это доработки уже существующих. И что не говори, а Калиновские двигатели в мороз заводятся и не требуют гарантийного ремонта как на Пежо после 30 Ккм.
Калина (моя) стоила 280 - за эти деньги лучше авто не купить. А сравнивать машину за 280 и за 2-3 ляма - как-то тупо.
АБС сконструирован "пьяными немецкими инженерами" и судя по всему у тебя его нет, раз ты не знаешь этого факта.
Складывается впечатление, что человек пришел потроллить.
А еще я очень воспитанный и не матерюсь, не то что некторые :))))
Если интересно, отчет об эксплуатации - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2699312&post..
А так, за свои деньги нормальная машина. Стоили бы одноклассники как Калина - большой вопрос купили бы ее вобще или нет. Я сам выбирал между Логаном, Ланосом и Калиной. В результате купил Калину, т.к. разница в цене была существенная. Все просто :) И с кредитом досрочно рассчитался.
Относительно недавно владею сим автомобилем. 1,4 л, 16 клапаннй, универсал, есть все, и цена тоже большая (343 т. р.). пробег 16 500 км. купил в салоне в сенятбе 2011 года.
+ экономичная (До работы добираюсь по 60 км в каждую сторону, зимой хватает 10 литров с лихвой на дорогу туда обратно, + город+прогрев)
+ Салон относительно тихий (Присутствует легкий шум от зимней резины, на летней при ста в салоне было тише.)
+ Шустрий двигатель (несмотря на объем)
+ Объемный салон, трансформер (Приходилось перевозить большие грузы, много и часто)
МИНУСЫ:
- С сентября полные противотуманки воды (льда) (Официалы разводят руками, но обещали помоч)
- В октябре приказал долго жить основной ключ (С кнопки больше не закрывается и не открывается) (Официалы обещали помочь. заказали ключь, жду вторую неделю)
- Беда с лампочками ближнего света и габаритами, понимаю что менять их буду раз в три месяца (А к ним так просто не подобраться, да и теплого гаража тоже нет)
- И еще, страшно негативный минус, кроме того опасный, при скорости больше 80 км/ч машину начинает слегка водить из стороны в сторону, приходится ее ловить, чем выше скорость. тем соответственно ее больше водит, до 120 км/ч еще допустима, а вот 140 и выше ехать просто страшно.
- Неприятный осадок тоже был (Забрал машину с автосалона в 19-30, доехал до заправки, заглушил, заправился. начил заводится... ака, не заводится, позвонил в салон, все разводят руками. но слава Богу с горем попалам объяснили, открутил какуюто крышку, возле ног пасажира, постучал по чему то там и ура, она заработала)
Больше косяков я за этой машиной не заметил.
По деньгам тоже долго выбирал, хотел лачетти, но она голая на 100 т. р. дороже
ЗАЗ - просто не хочется.
Нексия - у отца была, не понравилась ни мне ни ему.
Вообще машиной доволен, ни чего лучше за эти деньги из нового (с салона) не возьмешь, хотя конечно хочется АУДИ, мерседес ну на худой конец BMW, мечты, мечты)))