короче говоря!
позавчера....возвращался домой....закипел...
ну думаю х""ня!
так нет...предохранитель расплавился,в последствии чего перестал работать вентилятор охлаждения радиатора и звуковой сигнал!
заменил предохранитель!
покурил!
поехал дальше....
с правой стороны из-под щетка приборов попер дым!
ну думаю п"""ец ... проводка сгорела!
скинул клему с акума,дотощили машину до дома....разбираюсь че да как!!!
если снять приборную панель,...полностью...
сзади нее в левом верхнем углу(короче говоря за спидометром) резистор(или транзистор)!!!
он нагрелся и расплавил пластмассу!
я в шоке!
после завода машины через сек.30-50 он краснеет от нагрева....и плавит все вокруг!
приехал электрик!
ну грит фигня...че-то открутил,прикрутил,припоял....отдает и говорит что все в порядке!
ставим...заводим...опять тоже самое!
ну он репу почесал и полез с тестером прозванивать проводку!
потратили часа 4-5....пришли к выводу что генератор...
что-то у него со щетками(я в электрике не понимаю,по этому не лезу туда!)
поставил новый генератор...резистор уже так сильно не греется....напряжение везде все как надо(по его словам)
все нормально короче говоря!
все собрали..ВС работает!...ВС...
сегодня поехал по делам....потух ближний свет!!!!!!!!!!!!!!!!как так?
хотя противотуманки подключены к ближнему свету и без него не работают!а сейчас работают!...
если кто сталкивался...помогите...
Короче, выхожу седня с универа, пока иду-слышу-тачка чья-то орет. Пока потрындел, покурил-все орет, ну думаю, и хрен с ней, подхожу к своей(ехать срочно надо), не могу открыть с брелка. Думал батарейка, оказывается, рядом мужик с такой же херней, только уже поменял батарейку, и все равно не может сигналку откл.)) Он вызвал по телефону своего мастера(250 грн. за вызов - это где-то 1000р, ппц конечно))). Пока тот приехал, больше никто машины не открывал. Я стал ждать с ним, периодически клацая свой брелок, и мин через 5 такого дрочилова прострелил...А мужик уже клемму снял, чтоб не орала. Я дождался с ним мастера, которы приехал, отключил вручную сигналку,и... не может открыть свою, на которой приехал)))))) Оно-то и оленю понятно, что это не сами машины прикалываются. Вот теперь думаю, кто-то просто прикололся, или мне надо ехать брелок перепрошивать?
Машины 2005г. 093Инж. При включонном двигатели вентилятор срабатывает при темп.110. глушу и вентилятор Отключается. Он должен отключаться при выключении двигателя, или после того как охладит до нормы.
возник вопрос продают 8 ку , у нее переставлен движок и на нем нет номера , не возникнут ли проблемы с гибдд или еще с чем ?
господа, нужно мнение тех у кого была аналогичная проблема. съедается ремень грм, постоянно съезжаю в сторону блока. заменил оба шкива, помпу, пробовал ремни фирм Бош, лемфердер, сонтитех, балаково. пробовал ролики старого и нового образцов. не помогает.
Кто что думает?) у нас в питере чуть ли не каждая 2ая с ней. Ставить не ставить?
Как вытащить потолок с 99? Говорят что только нужно вытаскивать задние стекло, может есть другой способ? Помогите плиз.
Вобщем была у меня проблема...колбасило стрелку тахометка, и странный звук был при нажатии на газ, звук шел от приборной панели. как оказалось сгорел резистор на микросхеме этой панели. купил ноаую микросхему, поменял, отъездил неделю все зашибись, но потом сгорел резистор возле датчика показывающего темп. масла, перепоял со старой платы, отъездил пару дней и опять начало как раньше колбасить стрелку тахометра и опять же странный звук, разобрал опять резистор темнеть начал ((( думал мож гдето каратит, полазил, везде все изолровано. вобщем ппц. ну и совмесно с этим отрубается и включается магнитола.
короче ничего не делал начали прыгать обороты! что может быть? всем спасибо заранее!
Подскажите чем варить машину?Говорят полуавтоматом надо!хочу купить сварочник небольшой!какой выбрать?
Если на маленьких кочках сильно бьет правое колесо прямо стучит.че это? А щас еще началась такая фигня когда тормоз чуть нажимаешь стало хрустеть тереть.вроде колодки тормозные меня 2 тысячи назад .подскажите
На низкой панели врет в наглую датчик бензина ))))) вчера встал, благо люди добрые еще остались!!!!!!!!!!!!!! и лампочка тоже не горит на нем!!!!!!!!!!! как это устранить?????????????????
Имею 21093 с двигателем 21083...все сток,даж катушка на стандартном месте....
Помогите советом! Недавно поставил такие жиклеры на карбе на 1 камеру 165/97,5 на 2-ю 135/100. Ничего не растачивал, только заслонки заострил и поставил карб. Обороты держит как надо, но вот беда - заводится хуево (покашляет и с 500 медленно поднимается к 900), и детонация появилась сильная - на холостом ходу как бы подкашливает. Что делать?-ставить все как было или есть вариант другой???
Подскажите, как грамотно перенести ЧЯ(монтажный блок) в салон.
Вчера снял двигу. На новый кузов ставить его буду через пару месяцев, так что решил пока доработать. Отшлифую соединения коллектор-голова. И вот задумался, а есть ли смысл шлифовать выпускной коллектор? И что еще можно сделать , чтоб улучшить двиг, не поднимая расход топлива?
Впуск - 11мм(272/112)
привет народ,такой вопрос...Кто-нибудь ставил замки бесшумные??Есть ли от них толк??:)))