Скорее всего монтажный блок мозг ипет

а напряжение электрику было влом померить или он просто решил тебе это не говорить?

а вообще согласен... судя по все машина далеко не новая... монтажный блок с предохранителями старого типа? если да, то я советовал бы заменить его...

ну а по хорошему надо сидеть и реально разбираться... через инет это сложно

он все сделал....все перемерил...все посмотрел....все везде было в норме....
че-то пытался объяснить,но я в электрике не понимаю....как не старался...по этому не суюсь туда!!!
машина 2000 года....с электрикой проблем ни когда не было....
а по поводу монтажного блока - я у кореша посмотрел на 99 у него тазик 80какого-то года...отличается....судя по всему у меня более новый))))если это можно так назвать!)))

старый блок эт блок, с предохранителями, напоминающие патроны :))) а нового образца, это предохран - 2 ножки и в пластмассовом корпусе:)

не знаю как в старом, никогда его не юзал, но думаю от нового по принципу не особо отличается) а что там может быть - вода и всякая херь туда попадает, появляется корозия, плесень и прочая херня))

точно не знаю, но по мне, из -за блока, такое маловероятно, потому что в основном там просто напросто, когда коротит- выгорают дорожки печатной платы, а перегорание дорожки = обрыв .. т.е. цепь просто не работает...

раз гена новая и напряжение в норме( каким бы мудаком электрик не был, напряжение все умеют мерить) , то получается косяк в приборке...

если я не прав , поправьте:))

по поводу ближнего - не знаю как у тя подключено конечно... но обычно противотуманки подключают через отдельную кнопку... и через зажигание..( пока зажигание не включишь они не будут гореть, кнопка может быть всегда включена)

если у тя именно от ближнего они работают, то посмотри живы ли лампочки (либо тестером, либо другой лампочкой).. если лампочки - меняй их... если питания нет, то смотри в каком месте противотуманки прикрученны к ближнему...

но скорей всего(не знаю уж кто как колхозит) но противотуманки должны быть подключенны через зажигание (-релюху-)и кнопку, если не полный дятел подключал. то так и будет...

Если питания на ближнем нет... то скорей всего косяк либо в приборке, либо в блоке... и скорей всего в приборке, т..к. в блоке у нас на разные предохраны все разведенно...

Учись пользоваться тестером, ничего в этом сложного нет, главное не бояться)))

Че друзей нет на 9, взял бы блок на проверку

блоки все разные ... нового образца порядка 3-х штук.... и причем изменения есть (у мя пришлось с вентилятором мутить, с новым блоком не включался, клеммы в другом месте)

них у вас цены у нас 1900 нового, 1200 старого

Макс Елисеев
противотуманки подключены правильно....
лампочки проверил после предохранителей....

все должно работать....так нет!!!
ладно,пошел учить электротехнику)))
всем спасибо!!!!

#8
Vadim Anatolevich

неправильно мя понял ... не 3 косаря ...... а трех модификаций :) (сколько стоит не помню)

#9
Александр TM Олегович

если правильно подключены, то никакого отношения ближний свет к ПТФ не имеет)

после предохранителей, это интересно) предохранители в блоке, блок к кузову прикручен:) пока блок не снимешь и все фишки не вытащишь, ниче не помереешь) не подлезешь)

Я б повесился.:)

Макс Елисеев
я имею ввиду что все предохранители проверил......