Как думаете встанет рапредвал или нет? и вообще стоит ли?
Впуск - 11мм(272/112)
Выпуск - 9,8мм(264/102)
Перекрытие 1,7 мм
вот он http://cartuning.kiev.ua/catalog/raspredvali/8V-272-...
сладкие характеристики у графика.
двиг родной - коробка нет.
Выпуск - 9,8мм(264/102)
Перекрытие 1,7 мм
вот он http://cartuning.kiev.ua/catalog/raspredvali/8V-272-...
сладкие характеристики у графика.
двиг родной - коробка нет.
У меня 11.45 впуск 10.9 выпуск
Все работает без выведения досмыкания, без жестких пружин и легких тарелок.
Только клапан легкий.
Ставь.
Дай ссылку на проиполную информацию о вале.
8V-272-110
и как ощущения?
На сток мотор для город отлично.
У меня перед нынешней комплектацией стоял Нуждин 10.93.
аналог динамики 109.
отличный вал!
Тока ставь еще нивский карб 24*24 и паук с оконечником.
Получишь другую машину.
Говорю на своем опыте.
У меня стоит Мастер Мотор 62.
У меня городской спорт уже.
Ощущения просто обоссаться!
У меня 1.6 на 74.8, голова пиленая, выпуск полностью на 51 трубе,
ряд, пара, блокировка.
Приоро рядом не стояло и стоять не будет.
на 10.93 когда стоял у меня был расход от 9 до 12.5
в среднем 10.5 или 11 в легком динамичном ржиме.
щас от 10.5 до 16 расход.
но щас она и едет ни как карбовая 8клапка.
это разумная плата за позитывные ощущния.
от вала расход увеличивается или нет?
Хотите быстро ездить-заправляйтесь!
15-16 это моментальный расход.
Я в таком режиме не езжу постоянно.
и 15 литров это не перелив.
смесь оптимальна, карб выдрочен.
мотор катали по широко лямбде чтоб выйти на оптимальное смесеобразование.
У меня фаза широкая, клапан почти всегда открыт.
Туда влетает мама не горюй.
Еще есть вопросы по поводу перелива?
Чем дольше он открыт тем больше успевает пролететь через него.
А карб еще такая вешь гадская-он же сука льет скока может! )))
На инже аналогичной комплектации расход на режиме валилова порядка 12.
Просто карб глупый-не понимай что он него хотят)))
Настоятельно советую потом под вал поставить пак и банку.
Будет супер.
На 99% уверен что не пожалеешь.