Хочу взять тирана вд 21 1989-92г.в.Какой вариант лучше:дизель 99лошадей или инжектор 148л.с??И как вообще машинка??

Уважаемые автолюбители, подскажите! Стоит ли покупать новую приору за 300000 р. или нет?

Классика!

Доброго всем дня!Хотелось бы узнать как народ относится к японским автомобилям.Хочу покупать машину, но не определился еще точно,ездил на разных конечно же на японском тоже,везде ощущал свои недостатки...Может кто че посоветует........

Я слышал,что налог на дороги скоро якобы включат в стоимость бензина.А что вы об этом думаете???

поделитесь проблемами и методами их устранения

Наверное, как и у многих, у меня когда-то была мечта - купить джип ))) Спустя какое-то время мечта исполнилась. Купил. За несколько лет сменил несколько подобных авто. А в прошлом году почуствовал, что ездить на внедорожнике лично для меня бессмысенно. Я - типично городской житель. Выбираюсь на природу редко и недалеко. Семья у меня небольшая. 99% времени я вожу по городу одного лишь себя любимого. Дороги у нас в городе за последние года 3 стали вполне сносные.
И в итоге я принял решение пересесть с высокой машины, что, собственно, и сделал.
А кто что думает по этому поводу?

«Будут разделены все имеющиеся на сегодня категории. Понятно, что управлять сверхмощными мотоциклами и джипами или перевозить в автобусах большое количество людей должны только специально подготовленные водители», - пояснил главный гаишник страны.
В ГИБДД заверяют, что ничего нового не придумали. Новая система в водительских удостоверениях - это простое приведение российских правил в соответствие с международными, прописанными в Конвенции о дорожном движении от 1968 года. Например, в странах ЕС сейчас существует 12 категорий водительских удостоверений. Отдельная подкатегория существует для мопеда и скутера (А1), легкового автомобиля с прицепом (BE), а также для грузового автомобиля до 3,5 т (С1) и микроавтобуса с числом мест до девяти (D1).
Какие новые категории водительских удостоверений появятся в России, станет окончательно ясно осенью. В ГИБДД обещают, что проект постановления правительства будет готов к октябрю 2006 года. Тогда же Виктор Кирьянов пообещал «подробно разъяснить гражданам вопросы, связанные с введением в водительские права дополнительных подкатегорий».

Слышал запретили или хотят запретить, как и ксенон.

Не смотря на то, что я против ксенона который слепит встречный транспорт и низколетящий воздушный флот России, в интерактивном голосовании я проголосовал против отмены ксенона в той интерпретации в которой предлагают это сделать "наши" законодатели.Немного о "не штатном и штатном" ксеноне и о ксеноне в целом.Принцип ксенона, основан на излучении света в результате газового разряда.При этом используется не нить накаливания,как в обычной галогенке а нейтральный газ ксенон, который в результате электрического разряда преобразуется, внутри стеклянной колбы, между двух электродов, в так называемую плазму.Сила света такой лампочки в 2-3 раза больше чем у галогеновой лампочки.За это мы и любим ксенон на наших неосвещенных и убогих дорогах, где концентрация и внимательность нужна как в никакой другой стране."Штатный ксенон" предусматривает наличие стеклоомывателей, автоматического корректора фар (прошу на это обратить особое внимание) и устанавливается в линзованные фары определенного типа имеющие маркировки DC и DCR. DC обозначение фары соответствующей установки ксенона в качестве ближнего света, DCR биксенона - фары соответствующей установки ксенона в качестве ближнего и дальнего света.Что мы наблюдаем на наших дорогах? Ксеноновые лампы ставятся во все типы фар без разбора.Отрегулировать свет ксенона в таких фарах не представляется возможным - нет линзы.Можно предположить, что человек решивший поставить "нештатный ксенон" человек ответственный и предварительно установил специальную линзу для ксеноновой лампы в фары своего далеко не нового автомобиля в котом отсутствует корректор фар либо он есть но механический(регулировка производится из салона и полностью зависит от ответственности и подготовки водителя).Все отрегулировал по прибору уровня света фар и со спокойной душой поехал рассекать просторы нашей необъятной страны.А теперь представим, вариант первый - отсутствует корректор фар в принципе (допустим автомобиль пригнан из Америки).Наш герой собрался в дальнюю поездку в отпуск и загрузил свой автомобиль до отказа!Всем встречным капец!Фары были отрегулированы при порожней массе авто.Вариант второй, все то же самое, но водитель просто забыл покрутить барашек корректора уровня фар.Тот же капец! Можно конечно сказать, что и с галогеновыми фырами таких сколько хочешь и даже больше, но не забывайте про силу света!Ксенон в 2-3 больше по показателю силы света!!!
Автоматический же корретор молча сделал бы свое дело с полным отсутствием участия человека исключая человеческий фактор, а люди как известно все разные. Таким образом для фар повышенной светоотдачи автоматический корректор фар это не бесполезная роскошь, а необходимость продиктованная безопасностью дорожного движения.Но тогда почему же я против запрета "нештатного ксенона"???Да потому, что слово "не штатный" нашим законодательством рассматривается как любое внесение изменений в конструкцию автомобиля не сертифицированное заводом изготовителем!!!
На практике же я абсолютно спокойно могу могу купить специальные блок фары предназначенные для установки ксенона да еще и с встроенным автоматическим корректором фар,установить омыватель фар, что будет полностью соответствовать "штатным" ксенонам современных авто.НО это будет внесение изменений в конструкцию автомобиля не предназначенную заводом изготовителем.Вот вам и палка о двух концах...Я ПРОТИВ такого закона в том виде в котором его хотят ввести.Нужна принципиально другая система подхода к решению данной проблемы!

интересны мнения

Требуется автомобиль для съемок в фильме необычного цвета или эксклюзивная модель. Тел. 89643246545

Собираюсь покупать свою первую машину,на сумму примерно 330-340тыс. Хотел новую машину,либо логан,либо нексию, был категорически против б/у, почему-то казалось что могут подсунуть корыто и еще больше вложу, но потом узнал что спокойно можно приобрести в хорошем состоянии лансер 9 или фокус второй года так 2006 и призадумался,все-таки не сравнимы с моим первым выбором.Что можете посоветовать на этот счет? Стоит ли брать лансер или фф2 4-5 лет? И какие еще могут быть оптимальные варианты на данную сумму, заранее спасибо.

Здравствуйте! Мне очень нравится автомобиль Volkswagen Passat B4 в кузове универсал. Подскажите пожалуйста, насколько реально его купить в нормальном состоянии с пробегом до 100000 (можно без особого тюнинга и наворотов). Если да, где и как это лучше всего делать? Сколько он может стоить?

но и желательно не старше 10 лет

Хочу купить форд фокус 2001 г мех кор передач, пробег 170000 с виду оч хорошее состояние салон чистый . просят 200 тыс руб кто что подскажет посоветует

Вчера в МСК были совершены терракты в метро, что привело к полной остановке московского траффика. В свою очередь активизировались бомбилы и простые таксисты, которые взвинтили цены в десять раз - проехать два квартала от места трагедии стоило порядка 7 тыщ. рублев. Друзья, пытавшиеся уехать оттуда, порывались выдать 7 тыщ рублев в виде пиз#юлей по еб#лу каждому такому гребанному предпринимателю. В итоге уехали за 500 р. с дедушкой, который оказался нормальным человеком. Ваше отношение к такому беспределу?
P.S. вечная память всем погибшим.

Собственно скоро решил продавать свою (ну почти свою, считаю что мне ее подарили, зарегистрирована само собой на меня) машину... таз... у машины накопилось за время эксплуатации достаточно много косяков, панель непонятно где начала стучать (прямо, словно лобовое стекло вибрирует, появилось буквально за последнюю 1000 км), есть некоторые проблемы с тормухой - ВУТ зимой нефигово шумит (как только температура более минус -5, перестает шипеть), нужно посмотреть задние колодки, колдун, тормозуху поменять... вдовесок подвеску переднюю неплохо поменять, ремни, двигатель отмыть тоже не помешает, резина летняя стерлась почти, лобовуха стандартными дворниками поцарапана (когда с тольятти гнали дождь шел и не было заметно что дворники царапают стекло), акб слабый уже, двигатель отопителя подозрительно подскрипывает на малых оборотах, одна секция подогрева перегорела и т.д. и т.п. впоть до того что грязные коврики и обивка в салоне... вообщем косяки машины знаю, их перечень очень длинный :))))

Чтобы все это качественно сделать, из нормальных зап. частей и материалов по скромным подсчетам порядка 30 штук и недельку машина должна будет стоять в гараже (батя бехой делиться не хочет)

Задаюсь вопросом, продать машину:
1) как есть (+отмыть салон, двигатель, новую летнюю резину);
или
2) подготовить к продаже по полной? Больше всего боюсь, что затраты на ремонт банально не оправдают себя, ведь буду делать сам, стараться для себя.... а в итоге поди выйдет, что все хотят купить чуть ли не нахаляву и по цене потеряю только. Может лучше не ремонтировать, а вложить деньги в новое авто?

Буду очень рад слышать мнения людей, кто уже продавал машину.

Народ!!! Хочу купить б/у паркетник, года 2003-2006, мощностью до 150л.с., МКПП. Как варианты Ниссан Х-трэйл, Мицубиси Аутлендер-1, Тойота Рав4 -2, Спортег-2, Туссан, Санта-Фе-1. Может кто-то эксплуатировал такие машины или плотно с ними общался. Буду очень рад любой полезной информации!!!

Вот такое сообщение размещено в одной из групп:

#1Дмитрий Куликовский
сегодня в 0:34

Уважаемые учасники ! Если к вам придет приглашение вступить в группу (название группы вот такое "---------"). Группа типо одобрена Павлом Дуровым и прокоментирована от его лица. НЕ ВЕРЬТЕ ЭТОМУ и НЕ ВСТУПАЙТЕ В НЕ. Вступая в эту группу вы подвергаетесь взлому вашей страницы. К примеру у меня вчера такая ХНЯ была и еще у 12 моих друзей. Тема группы говорит о том мол типо Вконтакте появились новые возможности делать свою страницу в любое оформление и вас видят все пользователи в новом облике. НЕ верьте. Приглашение может прийти даже от вашего друга. Если вы скачаете с этой группы оформления для своей страницы и активируете его то вы теряете все возможности пользоватся как и opera так и mozila и всеми остальными браузерами. Все поисковики выдают на страницу контакта. Там пишут что ваша страница заблокирована и нужно отослать для активации смс за 200 руб. Все это не правдо.Я вчера 3 часа е*бался с этой х... Короче думаю я вас предупредил. Будте внимательны. Я на своих ошибках научился.
P.S.Оформления своей страницы вконтакте для того чтобы вы были видны в новом виде другим пользователям НЕТУ. Не верте в эту ерунду !!!