До 100000 не реально, от 200000 еще можно.

Состояние будет нормальное, большая часть в нормальном состоянии,
Стоить будет от 180 до 250 тысяч (в Питере), двигатели у них надежные,
кузов сопротивляется коррозии хуже чем на В3, стоимость з/ч не большая.
Я очень плотно работал с этими авто, ни разу не видел недовольных хозяев.

Старый добрый немец-этим все скаазано.

А да, воздержись от покупки дизелей и АКП.

до ста тысч, это вообще нереально, обычно эти машины попадают в росиию уже минимум 150 тысяч пробега, но это не страшно, лично у меня было 2 один 160 тысяч один 220, и пролем не каких, масло не ест, средняя рыночная цена, от 200 до 250, но за 200 риск, значит какой то косяк скорее всего, а так 230-220, можно взять нормально, припокупке проверь состояние подвески и кузова, если в норме, бери смело,машина неубиваемая, они производились с 1994по 1996,удачи, потом сообщи результат)

согласен насчет дизля и акп, скорее всего им уже будет хана

наворотов не разу на него не видел!)))

Ну и зря, получаются хорошие ляли))) и комплектацци приличные есть даже на В3, только искать надо.

да и правда я очень много потерял!)))

да тяжелый пассат то, чво его тюнить? :)

Ну не скажи, 400 сильные фольсы летают дай боже)))